Citroën ha decidido ampliar la gama del C4 con la llegada del acabado Business, del que precisamente te hablé hace cosa de dos meses coincidiendo con su incorporación a la gama C4 Picasso.
Como su propio nombre indica, está orientado a todos aquellos clientes que hacen negocios, así que esperan que tenga éxito entre empresas y autónomos interesados en sumarlo a sus flotas.
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¿Se te da bien poner carita de pena? Deberías ir aprendiendo por la cuenta que te trae. Eso o acudir a un concesionario SEAT con tu hijo, ya que la firma española ha puesto en marcha una campaña por la que merece la pena cambiar de cara aunque solo sea por unos pocos segundos.
Como podrás ver en el vídeo que se muestra a continuación, protagonizado por una niña muy simpática, están dispuestos a venderte un SEAT León totalmente equipado a un precio de escándalo por esa carita de pena que acabo de mencionar.
SEGUIR LEYENDO «Poniendo carita de pena puedes llevarte un súper SEAT León»
¡Más madera para el Nissan Pulsar! Cuando anunciamos sus precios para España, solo podíamos decantarnos por dos motores, un gasolina DIG-T de 115 CV y un diésel dCi de 110 CV. Ahora hay que celebrar la llegada del 1.6 DIG-T de 190 CV, un viejo conocido por los fans de Nissan porque aterrizó en el catálogo del Juke en 2011.
SEGUIR LEYENDO «Nissan Pulsar 1.6 DIG-T con 190 CV»
Marco Wittmann, el actual ganador del Campeonato Alemán de Turismos (DTM), se ha dejado ver en un anuncio del nuevo BMW Serie 1 junto a un compañero que no deja de comer lo que más le gusta. El Monstruo de las Galletas se ha ofrecido a viajar con él, pero a juzgar por lo que sucede en el vídeo no creo que esté muy orgulloso de la decisión que ha tomado.
SEGUIR LEYENDO «¿Qué hacen Marco Wittmann y el Monstruo de las Galletas en el nuevo Serie 1?»
La gama Peugeot 308 es un poco más completa que antes gracias a la incorporación de una nueva mecánica que va a impulsar sus ventas sin lugar a dudas. El protagonista es el motor 1.6L BlueHDi 120, que asociado a una transmisión automática con convertidor de par EAT6 logrará datos eficientes sin comprometer las prestaciones que esperamos en un compacto de estas características.
Estará disponible tanto con carrocería berlina como familiar (SW), y solo se podrá disfrutar si el acabado seleccionado es el Style.
SEGUIR LEYENDO «Peugeot 308: más competitivo gracias al motor 1.6L BlueHDi de 120 CV»
Noticias frescas sobre el Citroën C3 Picasso. Si estabas pensando en la posibilidad de comprártelo, debes saber que a partir de ahora también puedes adquirirlo con el motor PureTech de 110 CV, un propulsor tricilíndrico turbo que cumple con la normativa de emisiones Euro 6 y ofrece unas prestaciones que no están nada mal.
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Tal y como era de esperar, con la llegada del Salón del Automóvil de Ginebra hemos podido conocer los precios del nuevo BMW Serie 1. La firma alemana ha decidido publicar la lista de tarifas de su popular compacto, que en España partirá desde los 25.200 euros que cuesta la versión BMW Serie 1 3P 116i con motor gasolina de 109 CV.
En el lado opuesto, para irnos al Serie 1 más caro hay que preguntar por el BMW M135i 3P xDrive, que con sus 326 CV de potencia y tracción total cuesta la friolera de 48.850 euros.
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El restyling del Toyota Auris es una realidad. No se trata de una nueva generación porque la última llegó en 2013, así que al compacto nipón todavía le queda recorrido antes de renovarse por completo.
El que se puede ver ahora mismo en el Salón de Ginebra es diferente a nivel estético, incorpora nuevos elementos de equipamiento y puede presumir de una oferta mecánica más eficiente si cabe. Donde no encontramos cambios mecánicos es en la versión híbrida, que continúa con la misma combinación de propulsores gasolina y eléctrico para entregar una potencia conjunta de 136 CV.
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Un par de años después del lanzamiento del GT de Kia, los que se inclinan por los remates sporty, las taloneras, las suspensiones bajitas, las llantas grandes y motores algo más festivos ya tendrán opción al GT-Line.
El Pro_Cee’d, bonito y con sus 204 CV, se puede ver arrinconado a veces por factores económicos y, dicho sea de paso, por la cortapisa de tener 3 puertas.
El acabado GT-Line soluciona esas restricciones, abriendo las posibilidades a las cinco puertas y el acabado familiar. Al último, trae a la gama del compacto dos soluciones mecánicas para seguir sumando atractivos y razones que le hacen un superventas, más allá de los proverbiales siete años de garantía.
SEGUIR LEYENDO «Kia Cee’d GT Line 2015, el sport llega al 5 puertas y el familiar»
Ya falta menos para que arranque el Salón del Automóvil de Ginebra, donde veremos tantas novedades que ya intuimos que no daremos a basto. Una de ellas va a ser el nuevo Toyota Auris, del que todavía no sabemos demasiado porque la firma japonesa no quiere hablar más de la cuenta.
Lo que sí han hecho es enviar tres imágenes del popular compacto, que se muestra tanto en versión cinco puertas como en versión familiar (Auris Touring Sports).
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