Ford Focus ST-H, una edición limitada que podrás alquilar pero no comprar


Es un coche de alquiler sólo para la compañía Hertz y sólo para sus puntos de servicio en Europa. Es también una pseudo-epifanía de adoradores del Mustang Shelby GT-H, que rodó por primera vez en 1966 y siguió perviviendo hasta el GT350H del 2006. Ford y Hertz han llegado al acuerdo de repintar y atrezzar al Focus ST, una vez ambas compañías han constatado la popularidad del compacto y la alta demanda de los alquiladores.

Hemos visto alianzas, ediciones y preparaciones inverosímiles, pero es la primera vez que una marca hace un coche junto a una compañía de alquiler; sólo destinado para ser rentado por capricho y para 24 horas. El precio estimado es 90 euros por día.
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Nuevo Renault Mégane RS 265 en vídeo


La división RS de Renault, que como sabéis tiene previsto crecer con 4 o 5 modelos más, ha decidido renovar el Mégane RS para adaptarlo al nuevo lenguaje de diseño de la firma francesa. Para que nos entendamos, han copiado algunos detalles que vemos en modelos como el Clio RS 200 o el Fluence, como por ejemplo un logotipo más grande incrustado en una parrilla frontal que tiene una ligera forma de V.
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Peugeot 308 R: luz verde para su producción


Me lo temía cuando os hablé del Peugeot 308 R Concept. La firma francesa ha decidido dar un paso más al frente y lo fabricará en serie después de la buena acogida que ha tenido en el Salón del Automóvil de Frankfurt. El compacto deportivo será toda una realidad que podría empezar a comercializarse en 2014 si no hay retrasos inesperados.

Lo que no estaba tan claro es si se mantendrían sus características. Hoy ya sabemos que sí, que montará un motor 1.6 THP de 270 CV y 330 Nm de par motor máximo para dar rienda suelta a su deportividad. A nivel mecánico será idéntico, pero a nivel estético veremos más de un cambio. Ya se sabe que de un prototipo no te tienes que creer ni la mitad a simple vista.

La caja de cambios será manual de seis velocidades y la fuerza será enviada a las ruedas delanteras a través de un diferencial Torsen. Y hasta aquí puedo leer.

Así podría ser el Honda Civic Type-R 2015


Nadie sabe cómo será el Honda Civic Type-R 2015, pero en ATC-Design se han atrevido a publicar una serie de renders que nos sirven para saber por dónde podrían ir los tiros. Evidentemente, para confeccionarlos no se han inspirado en las olas del mar, sino que han tomado como base el Honda Civic de novena generación con cinco puertas, ya que será un modelo que únicamente se fabricará con cinco puertas.
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Nuevo Volkswagen Golf R, ahora con 300 CV


Golf GTI, Golf GTD, Golf Variant, e-Golf, Golf TDI BlueMotion… y ahora el Golf R. La nueva generación del compacto deportivo de Volkswagen puede presumir de una potencia de 300 CV, por lo que mejora en 30 CV la cifra registrada por su predecesor. Lo apreciaremos a partir del cuarto trimestre de este año, que es cuando está previsto que llegue al mercado para satisfacer las necesidades de los que siempre piden un poco más cuando pisan el acelerador.
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Infiniti Q30 Concept, el segundo coche made in Vettel


La división de lujo de Nissan se encuentra en pleno proceso de expansión, como pulmones hinchándose al inhalar hasta el tope. Alentados por buenos resultados en Estados Unidos y los consabidos mercados emergentes, están a la zaga de los fabricantes de coches caros que más venden. Además de la calidad exquisita japonesa, están encarando un período con productos con mucha más mordiente.

En el Salón de Frankfurt, en septiembre, veremos este dibujo trasladado a la realidad. Es la primera incursión de la marca en los coches más vendidos: los compactos. Las declaraciones de Johan Nysschen, presidente de la compañía, no se prestan a ambigüedades.
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Nuevo anuncio del Golf GTD, esta vez protagonizado por una embarazada


Definitivamente los publicistas de Volkswagen son unos cachondos. No satisfechos con el anuncio sobre el Golf GTD que os mostré el pasado miércoles, han decidido volver a la carga con otro spot que no tiene desperdicio.

Nuevamente el protagonismo se lo lleva el compacto deportivo diésel de la firma alemana, que como sabéis es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. Por eso puede acabar con el helado de una niña y muchas otras cosas más.

Actualización: Por motivos ajenos a Motor a Fondo el vídeo ha sido retirado de YouTube. Lamentamos las molestias.

Anuncio del Volkswagen Golf GTD


Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos, y eso que estamos hablando de un compacto diésel. Claro que el Volkswagen Golf GTD no es un compacto diésel cualquiera, ya que su motor turbodiésel de 2.0 litros y 184 CV garantiza unas buenas prestaciones.

Lo saben el padre y la hija que protagonizan el último anuncio de la firma alemana.

Prueba: Volvo V40 T4 R-Design


Cuando tuvimos la oportunidad de probar el nuevo Volvo V40 nos quedamos con ganas de más. El acabado Summum nos conquistó por completo, pero sabíamos que el D2, el que monta un motor turbodiésel de 1.6 litros y 115 CV, nos iba a dejar con un poco de sed.

Esa sed la hemos saciado con el Volvo V40 T4 R-Design, ya que sus 180 CV de potencia, acompañados de una estética radical no apta para padres de familia formales, son más que suficientes para moverse por ciudad y por carretera con mucha alegría.
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