Si no te importa comprar un coche de segunda mano de los del Parque Móvil del Estado, este artículo te interesará. Lo digo más que nada porque las Administraciones se van a deshacer de 43 coches oficiales para ajustarse a los nuevos presupuestos, que como ya sabes son un poco más austeros que antaño, pero no mucho. Para sus gastos siempre hay dinero en la caja, aunque de vez en cuando se ven obligados a hacer un gesto de cara a la galería que les «honra».
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Los chóferes de Ana Botella ganan 43.187 euros anuales
Eso dice el diario madrileño El Confidencial sobre su alcaldesa. No tiene un chófer, sino dos. Atendiendo a estos números, si las pagas están prorrateadas, el sueldo de los conductores es de prácticamente 3.600 euros al mes. No está nada mal. Además de este dispendio, lo que no se especifica es qué coches compra el Ayuntamiento de Madrid para que viaje bien cómoda la alcaldesa, pero me imagino que no serán un par de Seat Toledo.
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Los nuevos Seat de la Cruz Roja
Sí señor, a nadie se le escapa que hay un país por levantar. Y la única manera de hacerlo es impulsando el consumo propio. Está bien eso de que todos los países tengan libremercado para mejorar la competitividad y que todo el mundo pueda fabricar sus artículos y exportarlos. Pero aquí a menudo parecemos lerdos. No es momento para que las divisas se larguen fuera, los organismos públicos han de ser los primeros en promover sus gastos en empresas nacionales. Si te vas a Francia, no verás un sólo coche oficial o de una entidad pública que no sea francés. Ellos son más listos.
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