Nuestra próxima prueba es… un Volvo V40 D2 de 115 CV


La semana que viene analizaré a fondo todo lo que un Volvo V40 D2 de 115 CV es capaz de ofrecer. Hoy mismo hemos recibido la unidad de prueba y en los próximos días trataremos de averiguar cuáles son sus defectos y cuáles son sus virtudes.

De entrada os puedo decir que es un coche muy ahorrador, con mucho espacio en el habitáculo y con una elegancia que llama la atención tanto por dentro como por fuera. Es una opción muy válida para quienes tienen hijos y no necesariamente quieren comprarse un SUV o un monovolumen.

Lo dicho, dentro de poco más de siete días lo analizamos con lupa.

Dacia Logan MCV 2013


Dacia también se ha hecho un hueco en el glamuroso Salón de Ginebra con sus humildes propuestas. La más especial de todas es el Dacia Logan MCV, un vehículo familiar que se reinventa para tener más éxito que su predecesor, que llegó al mercado en 2006 y logró vender 340.000 unidades. Claro que por aquel entonces lo de Dacia nos sonaba a chino y pocos eran los que confiaban en la filial de Renault.
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El nuevo Octavia Combi se presenta en Ginebra


Hoy arranca el Salón del Automóvil de Ginebra para que la prensa pueda enterarse de todo antes que nadie. Serán dos días a puerta cerrada que servirán para preparar un sinfín de información sobre modelos que verán la luz por primera vez en el evento suizo.

El nuevo Skoda Octavia Combi, del que ya os hablé semanas atrás, es una de las grandes novedades de la firma checa y llega con la etiqueta de vehículo de clase media que se vende a precio de compacto. Tal vez por Ginebra no les preocupen mucho los precios, pero para nosotros es una gran noticia que este familiar llegue al mercado con un precio muy competitivo.
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Renault Clio Sport Tourer 2013


La versión familiar del Renault Clio ya se muestra en fotos y en movimiento, y lo mejor de todo es que ya conocemos todos los detalles. Se llama Renault Clio Sport Tourer y se vende en España por 12.750 euros.

Como es fácil de adivinar, el principal cambio lo encontramos en la carrocería, que pasa a ser mucho más alargada para ganar en capacidad de carga.
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Skoda Octavia Combi 2013


La tercera generación del Skoda Octavia Combi verá la luz en el Salón del Automóvil de Ginebra que se celebrará el mes que viene. Su comercialización está prevista para la primavera, que es cuando los clientes se darán cuenta de que es 90 mm más largo y 45 mm más ancho que el Octavia Combi de segunda generación.

También hay que destacar su maletero, que es el más grande del segmento gracias a los 610 litros de capacidad que ofrece. Además, abatiendo la segunda fila de asientos se va hasta los 1.740 litros. Ganchos, redes, velcros para sujetar objetos pequeños y doble fondo son las soluciones de carga que hereda de la berlina, pero es que también dispone de percheros y un doble fondo de maletero que es ajustable y retráctil para que puedas guardar hasta las fundas de las barras del techo.
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Audi RS 6 Avant 2013, 560 CV para la tercera generación


Si te encanta la trilogía de Batman de Christopher Nolan, esto es lo más parecido a ese Batmovil que vas a encontrar. Es un tanque al que sólo le faltan los cohetes. Yo creía que esta saga ya estaba extinta, porque se había tocado techo. Me equivoqué: Audi sigue en la batalla por ver quién saca más caballos a un coche de familia. No sé si tiene mucho sentido un vehículo así, pero centrándonos en cuestiones de ingeniería, es como para quedarse mudo.
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Nuevo anuncio del BMW Serie 3 Touring


El BMW Serie 3 Touring es la versión familiar del nuevo BMW Serie 3 que todos conocemos. Se puso a la venta el mes pasado y las cosas no le han ido demasiado bien en nuestro país. El dato no sorprende y no debería escandalizar a los alemanes, más que nada porque el mercado está bastante parado y éste es un modelo que no puede beneficiarse de las ayudas del Plan PIVE por costar más de 25.000 euros.
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Nuevo Kia Cee’d Sportswagon 2013


Ya tenemos aquí el nuevo Kia Cee’d Sportswagon, la versión familiar del modelo que os presentó Alex a mediados de septiembre. Como era de esperar, sus líneas son muy similares, aunque se advierten cambios en el diseño de la zaga e importantes ganancias de espacio para ser más amplio y habitable.

No es un coche que llame la atención por su diseño, pero la verdad es que no está nada mal y llegará a un precio bastante asequible (sobre todo gracias a los típicos descuentos de la firma surcoreana). Esta última será su principal arma para competir en el mercado, aunque hay que decir que acumula más puntos positivos.
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Toyota Auris y Auris TS 2013


Toyota ha presentado en el Salón del Automóvil de París la renovada gama del Auris. El compacto de la firma japonesa se reinventa y ofrece tres versiones distintas: el Auris de toda la vida, el Auris Hybrid y el Auris TS (el familiar).

El objetivo no es otro que alcanzar una cifra de ventas que acapare el 5% de la cuota de mercado del segmento C, algo que tratarán de lograr con motorizaciones gasolina y diésel, además de con la versión híbrida que han preparado para seguir creciendo en ese apartado. Su fabricación se llevará a cabo en el Reino Unido.
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Fotos del Peugeot 508 RXH


El Peugeot 508 RXH es un crossover que destaca por contar con un bloque híbrido formado por un motor eléctrico y un turbodiésel. Este último es un HDI de 200 CV de potencia que sirve para dar sentido al eléctrico de 37 CV que monta.

En modo completamente eléctrico puede recorrer entre 3 y 4 kilómetros, distancia que depende de varios factores, como por ejemplo el estado de la carretera.
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