El Opel Ampera gana el Auto Trophy 2011

Publicado por David Martínez el


Opel acaba de llevarse el Auto Trophy 2011, premio que se ha llevado gracias al Ampera, uno de sus modelos más esperados. El eléctrico con extensor de autonomía se ha llevado por segunda vez consecutiva el premio al mejor coche eléctrico del mundo, privilegio que ha sido otorgado por la revista alemana Zeitung.

Los más de 100.000 lectores del semanal han votado para elegir al mejor. Un total del 40,2% de los votos han ido a parar al Ampera, muy por encima del Fisker Karma y el Tesla Roadster, con el 15,2 y el 10,6% de los votos respectivamente.
SEGUIR LEYENDO «El Opel Ampera gana el Auto Trophy 2011»

Rimac Concept One, un superdeportivo croata

Publicado por David Martínez el


Rimac Automobili ya tiene casi casi a punto un nuevo superdeportivo que promete muchísimo. Se trata del Rimac Concept One, modelo que ya pudimos ver en vídeo y en imágenes a principios de septiembre. Hoy vuelvo a la carga con él porque ya podemos ver un nuevo vídeo en el que aparece una de las pocas unidades de preproducción que han salido de su fábrica.
SEGUIR LEYENDO «Rimac Concept One, un superdeportivo croata»

Honda Micro Commuter Concept

Publicado por David Martínez el


Honda, como la mayoría de fabricantes japoneses, piensa que el futuro de la automoción pasa por los vehículos eléctricos e híbridos. Por eso para el Salón de Tokio han presentado tres nuevos prototipos libres de emisiones que dentro de unos años podrían pasar a producción.

Del que os voy a hablar ahora es del Honda Micro Commuter Concept, un utilitario futurista y urbano que podría hacer sombra al Renault Twizy o al Smart ForTwo. Desgraciadamente todavía no se conocen las prestaciones del motor eléctrico que montará, pero el proyecto tiene muy buena pinta. Os seguiré informando en cuanto se sepa algo más.

Seat Altea Electric XL Ecomotive

Publicado por David Martínez el


El primer eléctrico de Seat tardará mucho tiempo en llegar. Llevará por nombre Seat Altea Electric XL Ecomotive y no verá la luz hasta 2015. El retraso es bastante preocupante, pues la mayoría de marcas generalistas ya se han lanzado al mercado con algún que otro eléctrico con el que ampliar su oferta.

Podríamos considerarlo producto nacional a medias. Contará con la tecnología del Grupo Volkswagen y un motor de 85 kW de potencia (115 CV) y 270 Nm de par máximo casi constante. La velocidad máxima está limitada a 135 km/h y de la autonomía todavía no se sabe nada, aunque teniendo en cuenta que el Volkswagen Golf blue-e-motion ofrece 150 kilómetros, podríamos esperar una autonomía que rondara los 100-130 kilómetros.
SEGUIR LEYENDO «Seat Altea Electric XL Ecomotive»

Chevrolet Spark eléctrico para 2013

Publicado por David Martínez el


La versión más ecológica del Chevrolet Spark llegará tanto a Estados Unidos como al resto del mundo en 2013. Así lo han anunciado los directivos de la firma americana, quienes están convencidos de que el utilitario eléctrico se convertirá en un auténtico éxito. Consumo nulo, cero emisiones y un precio de venta nada descabellado serán sus grandes armas para competir en el mercado.

Desgraciadamente todavía no tenemos muchos datos sobre su motorización. Lo que sí sabemos es que la mecánica eléctrica estará basada en la del prototipo Chevrolet Sail EV, un modelo que servirá para que el Spark eléctrico sea una realidad. Ese prototipo ha estado en fase de pruebas en Corea durante varios meses y los resultados han sido satisfactorios. Tiene una potencia de 87 CV, una autonomía de 150 km y es capaz de alcanzar los 130 km/h de velocidad máxima.
SEGUIR LEYENDO «Chevrolet Spark eléctrico para 2013»

Teewave AR.1

Publicado por David Martínez el


Gordon Murray, a través de su compañía (Gordon Murray Design) y con la colaboración de Toray (especializada en la fabricación de fibra de carbono y componentes de automoción), ha diseñado una nueva joya que ha sido bautizada con el nombre de Teewave AR.1.

Se trata de un espectacular biplaza eléctrico que ha utilizado una gran cantidad de componentes de fibra de carbono para pesar lo mínimo posible. Incluye un monocasco integral de carbono y su peso se sitúa alrededor de los 850 kilogramos, 240 de los cuales provienen de las baterías.
SEGUIR LEYENDO «Teewave AR.1»

Fisker Surf Concept

Publicado por David Martínez el


La agradable sorpresa que nos tenía preparada Fisker para el Salón de Frankfurt era el Fisker Surf Concept, un modelo eléctrico de autonomía extendida del cual ya podemos ver las primeras imágenes oficiales. Además, también podemos ver un vídeo en el que se le ve en acción.
SEGUIR LEYENDO «Fisker Surf Concept»

Biplaza eléctrico de Opel

Publicado por David Martínez el


Opel presentará en el Salón de Frankfurt un interesante biplaza eléctrico que de momento se muestra en forma de prototipo. Todavía no se conoce su nombre, pero sí sabemos que será totalmente eléctrico y que su precio no será para nada prohibitivo. Eso sí, su hábitat natural será la ciudad, sacarlo fuera no será lo más recomendable.

No conocemos todavía muchos datos al respecto, pero sí puedo deciros que contará con una autonomía aproximada de 60 kilómetros. Su velocidad máxima será de 120 km/h. Estéticamente será muy novedoso, algo que podremos comprobar a partir del próximo martes 13. Sí, mal día.

Audi A2 Concept: más información e imágenes

Publicado por David Martínez el


El pasado viernes os hablé del Audi A2 Concept, un modelo que la firma alemana tiene previsto presentar en el Salón de Frankfurt. Sin embargo, antes ya nos ha mostrado varias imágenes oficiales y nos ha ampliado la información al respecto. El eléctrico tiene buena pinta porque sus prestaciones no serán nada despreciables. Eso sí, hay que tener en cuenta que principalmente será un modelo para moverse por la ciudad.

Sus dimensiones son de 3,8 metros de largo, 1,69 de ancho y 1,49 de alto. Cuenta con la tecnología LED Matrix beam y el sistema de propulsión es 100% eléctrico. Los neumáticos montan unas llantas de 18 pulgadas que han sido fabricadas mediante la tecnología cladding, consistente en fabricar por separado la estructura y el recubrimiento para luego proceder a su ensamblaje. En cuanto a diseño se refiere, están a medio camino entre las de Audi de toda la vida y las que pudimos ver en el famoso e-tron.
SEGUIR LEYENDO «Audi A2 Concept: más información e imágenes»