Sí, a Bentley no le queda más remedio que subirse al carro de los coches eléctricos por mucho que puedan decir que va en contra de sus principios. De hecho, no solo están desarrollando esa tecnología para sustituir los motores de combustión, sino que también han tirado de inteligencia artificial y conducción autónoma para presentar un prototipo futurista a más no poder.
El primer MINI eléctrico de la historia por fin es una realidad. A los británicos les ha costado lo suyo subirse al carro, tal vez por el miedo de incrementar todavía más el precio de sus coches, que comparados con los de la competencia no son precisamente baratos.
El modelo que abre la veda es el MINI Cooper SE y solo se venderá con carrocería de tres puertas. ¿Sus principales competidores? Salvando las distancias, el Peugeot e-208, el Opel Corsa-e y el Honda e Prototype 2020.
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El nuevo Peugeot 2008, el de segunda generación, viene con una sorpresa que tarde o temprano tenía que llegar. El fabricante parisino se ha atrevido con su primer SUV eléctrico, una variante denominada e-2008 que es capaz de recorrer hasta 310 kilómetros sin detenerse.
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El Audi R8 podría tener los días contados. Bueno, más que los días los años, porque su adiós no se produciría hasta 2022, que es cuando se supone que los alemanes lanzarán al mercado un nuevo superdeportivo eléctrico que empleará la misma plataforma que el Porsche Taycan.
En estos momentos no hay más que un informe de la prensa británica que adelanta esa información. Estaríamos hablando de tres motores eléctricos con los que lograría una potencia de 650 CV, así que nadie podrá decir que será un mal sustituto.
Los coches eléctricos ganan terreno en todo el mundo. Es cierto que en países como España están creciendo a un ritmo muy lento, pero no menos cierto es que ese crecimiento se produce de forma irremediable gracias al interés que le están poniendo los fabricantes, que son conscientes de que el mercado demanda un cambio y que ellos deben dar el paso definitivo para consolidar al automóvil eléctrico como la primera opción.
A continuación vas a poder ver una lista con los 10 coches eléctricos que más se vendieron a lo largo de 2018 en todo el mundo.
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El Mobile World Congress de Barcelona, una de esas citas que se siguen con expectación a nivel mundial, no solo está dando cobijo a teléfonos móviles que están llamados a dominar el futuro, sino que también hay espacio para propuestas automovilísticas como el SEAT Minimó, un pequeño urbanita tipo Renault Twizy que se ha dejado ver en la jornada inaugural.
Muy pronto también lo veremos en el Salón de Ginebra, donde no llamará tanto la atención como los espectaculares superdeportivos que presentarán las firmas más lujosas del mercado, pero estoy convencido de que no serán pocos los periodistas que se interesarán por este prototipo que tiene muchas posibilidades de llegar a producción.
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¿Pensando en un coche eléctrico? ¡Haces bien! Son los coches del futuro, y de hecho en algunos países se puede decir que son los del presente. En España todavía estamos lejos de alcanzar una cuota de mercado lo suficientemente elevada como para no hablar solo de futuro, así que se agradece que el Gobierno haya preparado el Plan MOVES 2019 antes de la celebración de las elecciones generales del 28 de abril.
¿Quieres saber más sobre las ayudas que proponen para comprar un coche? ¡No te pierdas nada de lo que te cuento a continuación!
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El Jaguar I-PACE, el Mercedes-Benz EQC y el Audi e-tron no estarán solos. El mercado de los SUVs eléctricos se amplía y en los próximos meses deberíamos asistir a la llegada del BMW X3 eléctrico, a la que después podría seguirle la presentación del modelo de producción del Infiniti QX Inspiration que puedes ver en imágenes.
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Mentiríamos si no dijéramos que el Tesla Model 3 ha sido capaz de genera una expectación que pocos coches han sido capaces de generar en los últimos tiempos. Los modelos de la firma californiana gustan mucho porque los americanos saben venderse muy bien, y si a eso le sumamos el hecho de que los coches eléctricos están ganando peso a marchas forzadas, normal que tengamos ganas de conocer los precios de un modelo que llega con la etiqueta de ser el más barato de Tesla con diferencia.
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Hay que remontarse más de 100 años para hablar de los inicios de Hispano Suiza, una empresa que nació en Barcelona en 1904 y dejó de fabricar automóviles tras la Segunda Guerra Mundial. Se centraron en la producción de motores y piezas para aviones y no les fue nada mal, pero ahora quieren volver a sus orígenes, ahora que están en manos del grupo francés Safran.
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