Siempre es positivo reconocer los aciertos de tus rivales. Tesla no es una gran amenaza para fabricantes tradicionales como Audi, pero en mercados como el estadounidense y en segmentos como el de los vehículos eléctricos se palpa la competitividad. La compañía de Elon Musk ha sido capaz de fabricar coches muy válidos en un periodo de tiempo breve, algo que ha despertado la admiración de aquellos que desconfiaban del potencial de una compañía que nacía con propuestas innovadoras.
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Dos de cada tres coches Honda serán eléctricos, híbridos o con pila de hidrógeno en el 2030
Un utilitario, un compacto y dos todocamino son poca sustentación para una marca como Honda en España. Retirando el Accord y fabricando un NSX superdeportivo tampoco se mantiene una compañía. La conferencia anual de Honda ha sido esta semana, con un sentido bastante claro: romper el vaivén errático y la imagen de despiste tecnológico.
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Así es el primer concept de Velántur Cars
En mayo de 2015 te hablamos por primera vez de Velántur Cars, una empresa española que quiere hacerse un hueco en la industria vendiendo coches eléctricos de lujo al más puro estilo Tesla. Por ahora nos presentan su primer prototipo, que si todo va bien estará a la venta en 2017 tras algo más de 18 meses de desarrollo y ensayos.
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Tesla Model S para niños
Si no estás dispuesto a pagar los 60.700 dólares que cuesta el Tesla Model S en Estados Unidos tras los incentivos del Gobierno, siempre puedes conformarte con un Tesla Model S para tu hijo. Eso es precisamente lo que nos proponen en Radio Flyer, una tienda online que ha puesto a la venta una ingeniosa versión para niños del eléctrico de la firma norteamericana.
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Opel anuncia el Ampera-e, un eléctrico con una autonomía fuera de serie
En Opel hablan de revolución eléctrica de la mano del Ampera-e, un cinco puertas de cinco plazas que pasará a formar parte de la ofensiva más ambiciosa de la historia de la compañía alemana, que entre 2016 y 2020 pretende lanzar 20 nuevos modelos para hacerse todavía más grande en el mercado.
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Desde 27.500 dólares será posible tener un Tesla Model 3
Increíble pero cierto. Después de hacernos creer que comprarse un Tesla no estaba al alcance de cualquiera, la firma estadounidense ha decidido lanzar un nuevo modelo que será bastante más asequible que sus hermanos mayores, los Model X y Model S.
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Volkswagen quiere un eléctrico de 300 km de autonomía cuando llegue el Golf VIII
Las conjeturas que más o menos estamos haciendo es que el octavo Golf debería asomar en el 2018. El chasis del relevo seguiría partiendo de la plataforma multiusos MQB, que es la base del Golf-e ‘2014’ y del Golf-GTE ‘2015’. Al tiempo que ya se conforman los siguientes proyectos sobre una segunda reforma de la MQB, el grupo VAG trabaja en una arquitectura específica para vehículos eléctricos, a la que de momento conocemos por el acrónimo de MEB.
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Icona Neo Concept, un utilitario completamente eléctrico
Desde 2013 no habíamos vuelto a saber nada más de Icona Design, una compañía de diseño italiana que presentó en el Salón de Shanghái de aquel año el Icona Vulcano, un superdeportivo híbrido que nos dejó con la boca abierta por ser capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos hasta alcanzar los 349 km/h de velocidad punta.
En esta ocasión se han decantado por algo que no tiene nada que ver con la velocidad, ya que han creado un utilitario eléctrico que tiene como objetivo velar por el bolsillo de sus compradores y por la salud del planeta.
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Lamborghini no fabricará coches eléctricos (por ahora)
El señor trajeado que puedes ver en la primera imagen que ilustra este artículo es Stephan Winklemann, el actual presidente de Lamborghini. Eso sí, pronto dejará de serlo tras 10 años de mandato para ponerse al frente de la división Quattro GmbH de Audi.
Antes de irse ha querido dejar claro que la firma italiana no fabricará coches eléctricos. Por lo menos no lo harán en un futuro a corto plazo, pero no pueden afirmarlo a 10 o 20 años vista porque todo cambiará una barbaridad.
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La belleza del Hyundai IONIQ desde todos los ángulos
No sé si les quitará el sueño, pero los responsables de Toyota deben estar algo intranquilos ante la inminente llegada del Hyundai IONIQ, un modelo que aterrizará en el mercado para convertirse en una seria alternativa a un precio razonable, o al menos eso es lo que podemos intuir teniendo en cuenta que van a utilizar la misma carrocería para parir el híbrido, el híbrido enchufable y el eléctrico.
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