Ford no va a entrar en la pelea de los compactos eléctricos. El Tesla Model 3 ofrece 346 kilómetros de autonomía, el Chevrolet Bolt viene con 321 kilómetros y el próximo Nissan LEAF también llegará a esos 321 kilómetros (ahora ofrece 250). Ellos, como mucho, se van a plantar en los 160 kilómetros cuando renueven su Focus, algo que seguramente habrá decepcionado a los fans de la marca que estaban esperando un producto similar al de la competencia.
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Vídeos teaser del EV-R, el superdeportivo eléctrico que prepara Mazzanti
Mazzanti Automobili no piensa vivir de las rentas del Evantra V8 que te mostramos en 2012. La firma italiana ha terminado un superdeportivo eléctrico que por ahora se conoce como EV-R y esperan que tenga mucho éxito.
Su presentación oficial está prevista en uno de esos salones del automóvil que no acaparan tantas miradas. Me refiero al de Turín, que abrirá sus puertas el próximo miércoles 8 de junio.
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La nueva plataforma de Nissan podría «parir» un deportivo eléctrico
A finales de noviembre Nissan nos mostró un concept revolucionario que desvelaba sus intenciones, el BladeGlider. Por la cabeza les pasaba la idea de fabricar un deportivo eléctrico, algo que con el paso de los meses se fue enfriando. Sin embargo, ese deseo nunca desapareció y ahora se rumorea que la nueva plataforma modular de la compañía japonesa está preparada para dar vida a un coche con semejantes características, así que no hay que descartar su llegada en un futuro no muy lejano.
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Tesla Model S hecho con piezas de LEGO
Tesla está cada vez mejor y eso se palpa en el ambiente. Elon Musk presentó el Model 3 en plan triunfal y la gente formó colas para reservarlo en las tiendas que la compañía americana tiene repartidas por algunos países. De hecho, en 48 horas registraron 250.000 pedidos, lo que en términos económicos equivale a varios billones de dólares en concepto de ingresos.
A esa jugada maestra le podemos sumar la última rabieta de General Motors, una enorme empresa que sigue luchando por sobrevivir en el sector años después de recibir cuantiosas ayudas estatales. A pesar de que son compatriotas y allí el tema del patriotismo se lleva a rajatabla, han arremetido contra la firma californiana con un mensaje cuanto menos soberbio. Les han dicho que ellos no necesitan reservas para fabricar sus eléctricos, con lo que han dado el pistoletazo de salida a una batalla que me temo que van a perder.
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El Tesla Model S se pica con un Boeing 737
El Tesla Model S P90D es una bestia de 772 CV de potencia. Es un eléctrico capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3 segundos gracias al modo «Ludicrous«, cuya traducción viene a ser algo así como «ridículo» o «absurdo».
Son dos adjetivos que podrían utilizar perfectamente para definir lo que supone enfrentarse a otros coches en duelos de aceleración. Solo los superdeportivos más rápidos del mundo son capaces de ganarle en un pique de velocidad desde parado en una distancia corta, así que Elon Musk ha decidido llevar a cabo un reto más complicado: enfrentar su Model S P90D y un Boeing 737 de la compañía australiana Qantas.
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El Tesla Model 3 registra 250.000 pedidos en sus dos primeros días
Tesla se está haciendo de oro gracias al flamante Model 3. Su creación más asequible, que no llegará a los concesionarios hasta finales de 2017, ha sido capaz de sumar 250.000 pedidos en sus dos primeros días de vida. Teniendo en cuenta que la versión más económica cuesta 35.000 dólares, Elon Musk tiene motivos más que suficientes para sonreír.
Su presentación fue todo un éxito y los estadounidenses se están volviendo locos. Dicha locura me recuerda a la que se vivió con Apple cuando Steve Jobs lanzó productos tan populares como el iPod, el iPad o el iPhone. Ahora solo nos falta saber si la «Teslamanía» se extenderá por Europa gracias a un eléctrico que es con diferencia el más barato de su revolucionario catálogo.
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Tesla Model 3: presentación y primeras imágenes
Me alegro por Tesla. Me alegra saber que hay una marca de coches que apuesta por la movilidad 100% eléctrica sin miedo. Salieron al mercado con el Tesla Roadster y más tarde llegó el Tesla Model S. Recientemente también hemos podido ver el Tesla Model X, que al igual que los anteriores no está al alcance de todos los bolsillos. Sin embargo, ahora estamos ante un modelo que llegará al gran público, ya que el Tesla Model 3 se venderá en Estados Unidos desde 35.000 dólares (unos 30.750 euros al cambio actual). Eso significa que con las ayudas del Estado estará disponible por 27.500 dólares en el mejor de los casos.
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Vídeo sobre el proceso de diseño del Porsche Mission E
Porsche ha publicado un vídeo muy interesante sobre el proceso de diseño del Mission E, el primer deportivo 100% eléctrico del fabricante con sede en Stuttgart. Le están poniendo mucho cariño al asunto y se están implicando como nunca, tanto que hasta los trabajadores y los directivos de la planta de Porsche en Zuffenhausen han aceptado una rebaja de sueldo para que su fabricación sea toda una realidad.
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Vídeo e imágenes del E-MEHARI: Citroën también puede ir de guay
Al ver el vídeo que se muestra al final de este artículo he llegado a pensar que estaba ante un anuncio de Estrella Damm. A Citroën le ha dado por sacar a relucir su lado más juvenil lanzando un modelo poco convencional, ya que el E-MEHARI es un descapotable eléctrico de cuatro plazas «optimista», algo que trata de manifestar luciendo un diseño desenfadado con el que busca acercarse al público más joven.
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Tesla prepara el Model S P100D, una versión todavía más prestacional
Por si no fuera suficiente con el Tesla Model S P90D y sus 772 CV de potencia, en Tesla están trabajando en una nueva versión más potente que llevará por nombre Model S P100D.
La firma norteamericana quiere mejorar todavía más las prestaciones de su eléctrico más rápido, algo que hemos podido saber gracias a un hacker que ha decidido compartir con el resto de la humanidad la información que ha extraído sobre el proyecto.
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