Descubre qué es el tuning ecológico

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El eco tuning, también conocido como tuning ecológico, combina la mejora del rendimiento vehicular con un enfoque en la homologación de vehículos. Al optimizar la eficiencia y cumplir con las regulaciones ambientales, este enfoque busca reducir el consumo de combustible y emisiones de manera responsable.

El tuning ecológico es una estrategia que busca elevar la eficiencia de los vehículos y disminuir el gasto de combustible. Diversas tácticas pueden emplearse en esta optimización, todas con un enfoque común. Esta práctica tiene como objetivo la mejora del rendimiento del motor y la eficiencia del combustible del vehículo. Con el eco tuning se realizan ajustes en elementos clave del vehículo para reducir el consumo de combustible y mejorar la eficiencia. Entre las posibles modificaciones se encuentran la reconfiguración del software, el cambio de filtro de aire, ocasionalmente el de combustible, ajustes en la admisión, sistema de escape, e incluso, en algunas instancias, la recirculación de gases de escape.

Las adaptaciones de estos elementos a piezas de tuning especializadas suelen elevar el rendimiento del motor y mejorar la eficiencia del combustible del vehículo. Esta optimización contribuye a que el motor sea más efectivo, reduciendo el consumo de combustible incluso en condiciones de conducción similares. No obstante, el eco Tuning presenta ciertas desventajas. En primer lugar, puede ser una inversión costosa y, en muchas ocasiones, demanda esfuerzo significativo para ajustar los componentes y lograr resultados óptimos. A pesar de esto, la aplicación del tuning ecológico podría justificarse al considerar los beneficios de ahorro de combustible y la mejora en la eficiencia del vehículo.

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Los 10 coches ecológicos más recomendables


La importancia de los coches ecológicos no solo reside en su cuidado del medio ambiente, sino también en el ahorro económico que representan. Si estás buscando abandonar tanto parcial como totalmente el uso de combustible, hoy te mostramos una lista con los 10 coches verdes más recomendables, con la intención de ayudarte a tomar la mejor de las decisiones.
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Nuevos SEAT León TGI 2014 y SEAT Mii Ecofuel 2014, analizamos si salen a cuenta


Lo primero es lo primero: el grupo VAG, entre el GLP (Gas Licuado de Petróleo) y el GNC (Gas Natural Comprimido), apuesta por lo segundo.

Ellos quieren que todas las marcas bajo su paraguas ofrezcan la alternativa bifuel con GNC. Es decir, un depósito de gasolina 95 más otro depósito de Gas Natural Comprimido. A su patente de ingeniería para esta conducción que combina dos combustibles la llaman TGI.

Hoy empieza la comercialización de dos modelos con estas características en su marca con sede en Martorell. Lo digo por si alguien aún es tan ingenuo que piensa que SEAT es española. SEAT es una marca alemana para lo bueno y para lo malo.

Los coches elegidos son el compacto León en cinco puertas, y el frugal Mii, tanto en tres como en cinco puertas. Veamos si salen a cuenta y si de verdad son un ahorro.
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Audi A2: proyecto cancelado


Y va otro más. Todos los proyectos de movilidad sostenible de la firma de Ingolstad están siendo decapitados. Mientras BMW avanza con su desarrollo de la gama eléctrica “i”, con el i3 como estandarte, en Audi se ventilan primero al R8 e-tron a menos de dos meses de presentarse oficialmente, y ahora al A2, del que ya conocíamos hasta qué número de pie iba a calzar.
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Los valencianos ahorran en CO2 apostando por los vehículos eléctricos


Soy el primero en estar eufórico por la carrera que hizo Alonso el domingo, pero eso no quita que el Gran Premio de Fórmula 1 haya sido un despropósito económico desde el primer minuto. Valencia y los bolsos Louis Vuitton de Rita Barberá siempre parecen estar en el candelero de los escándalos económicos. Pero nos llega una noticia que demuestra que los valencianos saben hacer las cosas muy bien cuando se lo proponen. La ciudad se ha armado con una flota de vehículos “verdes” de primera línea, y hoy se publican los resultados: estos vehículos están ahorrando en CO2 tanto como 8.400 árboles. Son 112 toneladas de este gas contaminante.
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Coches de aire comprimido

coche aire comprimido peque
Los coches que funcionan a base de aire comprimido sueñan con ser una alternativa para el día a día. Son ecológicos, seguros y económicos. Hace ya un buen tiempo os presentamos el Salamandra Lexion, un concepto que se iba a mover con este tipo de componente.

Se calcula que costarán unos 3.000 euros y no emitirán partículas contaminantes. Además, su combustible no arde en caso de accidente. Son los denominados coches de aire comprimido (CAC) que ya están produciendo firmas como MDI, Tata, Air Car Factories o Energine. El primer objetivo es dar a conocer el producto para que luego se pueda vender a gran escala. Desgraciadamente, sus limitaciones tan sólo permiten vender este producto a personas específicas que lo requieren para ciertos trayectos.
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