Primera imagen del BMW Z4 Concept: un aperitivo muy dulce

Publicado por David Martínez el

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La tercera generación del BMW Z4 se va acercando. No verá la luz hasta 2018, pero como mínimo ya podemos ver la primera imagen oficial del prototipo, del modelo que presentarán próximamente en Pebble Beach, un paraíso californiano en el que se suelen exhibir coches preciosos año tras año.

El anterior, que dejó de fabricarse en agosto de 2016, fue capaz de registrar unas ventas que rondan las 115.000 unidades, una cifra que no está del todo mal tratándose del típico modelo que muchos se compran como capricho, no como algo necesario.
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El nuevo Mustang GT V8 acelera de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos

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Caras de preocupación en Chevrolet por los datos que es capaz de sacarse de la manga el nuevo Ford Mustang GT, el de 466 CV de potencia.

El muscle car estadounidense puede rivalizar con el Camaro SS sin miedo a salir escaldado gracias a una ventaja de 5 CV que le sitúa a la altura del Corvette C7 Stingray. Además, el par motor también se dispara subiendo desde los 542 hasta los 569 Nm, al tiempo que puede rodar a más revoluciones por minuto (7.500 para ser más exactos).
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BMW M3 y M4: desvelados los precios y las características del Paquete de Competición

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El BMW M3, y las dos versiones del BMW M4 (Coupé y Cabrio), ya pueden beneficiarse de las bondades del Paquete de Competición marca de la casa, que como bien sabes no solo modifica su estética para radicalizarlos, sino que también aplica mejoras relacionadas con el rendimiento que vienen acompañadas por un ligero incremento de la potencia.
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BMW desvela los precios de los nuevos Serie 2 Coupé y Cabrio en España

Publicado por David Martínez el

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A BMW le ha dado por actualizar tanto el Serie 2 Coupé como el Serie 2 Cabrio, dos modelos deportivos que llegaron a España en 2014 y 2015, respectivamente. Ambos experimentan ligeros cambios a nivel estético y mejoran su dotación de equipamiento, mientras que el catálogo de motores se mantiene intacto, con potencias de entre 136 y 340 CV.
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Porsche 911 Turbo S Exclusive Series: único en su especie

Publicado por David Martínez el

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Porsche es fan de las ediciones especiales que sorprenden a sus clientes. La última se llama Porsche 911 Turbo S Exclusive Series y es de armas tomar, ya que estamos hablando de 607 CV de potencia. Eso es un subidón de 27 CV respecto a la versión convencional, por lo que se trata del 911 más potente de la historia.
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Porsche analizará a sus compradores para esquivar a los especuladores

Publicado por David Martínez el

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Porsche, al igual que hizo Ford con su nuevo GT, no descarta la posibilidad de analizar con mucho detenimiento a sus compradores para evitar que algunos especulen con sus coches. Aunque a la mayoría de los mortales nos parezca imposible porque a duras penas podemos comprarnos un coche de medio pelo, los hay que invierten en determinados modelos para venderlos al cabo de unos años por un precio superior al de compra.

A Andreas Preuninger, responsable de desarrollo de los GT de Porsche, eso no le hace ni chispa de gracia. Lo mismo podemos decir de sus colegas, así que van a tomar medidas para luchar contra los especuladores.
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Volvo S60 Polestar: serio aspirante a la berlina más rápida de Nürburgring

Publicado por David Martínez el

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«Preocupación» en Alfa Romeo por lo que el Volvo S60 Polestar sea capaz de hacer en el circuito de Nürburgring en los próximos meses. El modelo sueco aspira a convertirse en la berlina de cuatro puertas más rápida del ‘Infierno Verde’ si logra rebajar el tiempazo de 7 minutos y 39 segundos que firmaron los italianos, algo que es muy complicado, pero no imposible.
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Lightweight Performance nos deleita con este BMW M2 CSR de 598 CV

Publicado por David Martínez el

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¡Qué animalada! El BMW M2 CSR no es un BMW M2 cualquiera. Estamos hablando de una máquina que ha crecido a nivel mecánico gracias al trabajo de los chicos de Lightweight Performance, que no solo se han conformado con revisar las características de su motor, sino que también han apostado por un kit de carrocería completo que le permite rebajar peso.
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Lotus Exige Cup 380: una edición limitada para quitarse el sombrero

Publicado por David Martínez el

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Lotus es una máquina de fabricar ediciones limitadas que nos ponen los dientes largos. La última lleva por nombre Exige Cup 380 y está basada en el Exige Sport 380 del que te hablamos en noviembre de 2016.

Solo van a vender 60 unidades a un precio de partida de 83.000 libras en el Reino Unido, mientras que en Alemania dicha tarifa será de 109.900 euros.
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