Corvette C7, primeras recreaciones


Mucha expectación se está generando en torno a la nueva generación del Chevrolet Corvette, que siguiendo la tradición llevará por nombre Corvette C7. Desgraciadamente, General Motors ha tenido que retrasar su desarrollo por culpa de la crisis, por lo que es probable que no vea la luz hasta bien entrado el 2013. Sin embargo, la gente no puedo dejar de especular sobre cuál será más o menos su aspecto final.

El diseñador James Robbins es uno de los que más se ha aproximado al que dicen que será el diseño final. Ha difundido unas recreaciones espectaculares que se han basado en el Corvette Centennial Concept, un prototipo que fue presentado por primera vez en el Salón de Chicago de 2009 y que sirvió para rememorar al Corvette Stingray de la década de los 60.
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BMW i8, así podría llamarse el BMW Vision EfficientDynamics


El BMW Vision EfficientDynamics es uno de los modelos que más expectación ha generado en los últimos meses. Si bien no se comercializará hasta dentro de unos años, se ha estado hablando mucho de sus características, de las prestaciones que podría ofrecer y de sus espectaculares líneas de diseño, más propias de un coche de dibujos animados que de un modelo de producción.

Hasta el momento ha sido bautizado con ese nombre, pero ahora puede que tengamos que empezar a llamarle de otra forma. El prototipo que vio la luz por primera vez en el Salón de Frankfurt de 2009 llegará en 2013 podría hacerlo bajo la denominación de i8. La nomenclatura no ha sido otorgada al azar, sino que con los modelos eléctricos de BMW se seguirá una estructura similar a la que se sigue con el resto de modelos. Eso significa que el Serie 1, el Serie 3 o el Serie 5 pasarán a llamarse i1, i3 o i5 en sus versiones eléctricas (no sabemos si realmente serán versiones eléctricas o modelos completamente nuevos).
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Peugeot RCZ para David Ferrer y Nicolás Almagro


David Ferrer y Nicolás Almagro, dos de los mejores tenistas españoles de la actualidad, tendrán la posibilidad de conducir un Peugeot RCZ durante el año que viene por gentileza de la firma francesa, siempre muy vinculada al mundo del tenis a través del patrocinio de torneos tan importantes como Roland Garros.

Ambos están en un momento de forma muy bueno. El de Jávea es el número 7 del mundo en estos momentos, mientras que el murciano es el número 15 en el ranking de la ATP. Rafael Prieto, Consejero Delegado y Director General de Peugeot España, es quien ha posado en la imagen que podéis ver más arriba junto a ambos. Les ha entregado las llaves de su nuevo deportivo y estamos seguros de que lo van a disfrutar al máximo, aunque también es verdad que en el garaje de sus casas tendrán deportivos más espectaculares.

Cabe recordar que el Peugeot RCZ es un deportivo coupé que destaca por tener un maletero de nada más y nada menos que 321 litros de capacidad, por lo que supongo que no tendrán problemas a la hora de llevar ahí sus raquetas.

Más información sobre el Porsche 911 Carrera 2012


El nuevo Porsche 911 Carrera verá la luz en 2012. Será un deportivo espectacular que contará con más cambios de los previstos en un primer momento. Será un modelo totalmente renovado que está dispuesto a arrasar entre un público aficionado al mundo del motor y con ganas de vivir emociones fuertes. Las modificaciones se podrán apreciar tanto en el exterior como en el interior, con motorizaciones muy potentes.

La nueva generación será 56 mm más larga, 11 mm más baja y 60 mm más ancha. El motor asignado será en principio un bóxer de seis cilindros que experimentará algo de downsizing, pues pasará de ser un 3.6 a ser un 3.4. Con ello tratarán de contener los consumos para situarlos en 8,5 litros de combustible cada 100 kilómetros recorridos, una cifra que sinceramente hay que reconocer que no está nada mal.
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Nuevos modelos Marussia para el Salón de Frankfurt


En Marussia, una conocida marca de deportivos rusa con sede en Moscú, se han puesto las pilas para ampliar su gama de productos. Ahora no sólo podremos disfrutar de superdeportivos fabricados de forma artesanal, sino que han anunciado cuatro nuevos modelos muy distintos que verán la luz en el Salón de Frankfurt de 2011. Está claro que la cosa les va bien y quieren adentrarse de lleno en otros segmentos, todo ello con el objetivo de llegar al máximo número de clientes adinerados.
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¿Edición especial para el 50 aniversario de Lamborghini?


Lamborghini cumplirá 50 años en 2013. La firma italiana, con sede en Sant’Agata Bolognese, fue fundada en 1963 por el fabricante de tractores Ferruccio Lamborghini. Desde entonces ha crecido de forma espectacular, llegando a ofrecer algunos de los deportivos más exclusivos del mercado. Hoy en día tiene una reputación casi tan buena como la de Ferrari y eso es algo que trata de mantener con mucho empeño día tras día.
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Lamborghini Sesto Elemento, ya a la venta en Alemania


Una de las 10 impresionantes unidades del Lamborghini Sesto Elemento están en Alemania, en uno de los concesionarios que ya esperan que algún magnate del petróleo o similar pueda hacer frente a los 2.261.000 euros que cuesta el superdeportivo.

El vehículo ha sido anunciado a bombo y platillo por Internet, pues son conscientes de que no es fácil convencer a un comprador para que desembolse semejante cantidad de dinero, aunque os puedo asegurar que esa máquina bien los merece.

Lo que en su día ya sorprendió fue la facilidad con la que se vendieron 5 unidades durante su presentación en el Salón de París. Si bien fueron compras hechas de boquilla, nos consta que algunas de ellas llegaron a hacerse efectivas.

El Peugeot EX1 acelera una barbaridad


Peugeot se ha empeñado en demostrar que los vehículos eléctricos no sólo consumen muy poco, sino que también son capaces de ofrecer prestaciones más propias de un gasolina con un motor V8 o V10. Salvando las distancias, con el Peugeot EX1 han logrado mostrar todo el potencial que pueden llegar a ofrecer esta clase de vehículos cuando están sobre el asfalto.

Estamos hablando de un prototipo de deportivo eléctrico que sólo pesa 750 kilos y cuenta con 340 CV de potencia. Fue presentado en el pasado Salón de París y desde entonces ha generado muchos comentarios positivos. Ahora, en el circuito chino de Chengdu y ante la presencia de 200 periodistas, ha podido mostrar al mundo lo que es capaz de hacer.
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Precio del Audi R8 GT en España


El Audi R8 GT desembarca en nuestro país con un precio bastante prohibitivo. La versión normal del R8 cuesta 127.410 euros, que no es moco de pavo aunque ofrezca 430 CV de potencia. Además, si el motor es un 5.2 V10 de 525 CV el precio se dispara hasta los 161.920 euros, que todavía escuece más si cabe. Pero… ¿cuánto cuesta el impresionante Audi R8 GT?
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