Seat Ibiza Cupra: el subcompacto que todos quieren


Seat ya tiene lista la versión del Ibiza que muchos estábamos esperando. El Seat Ibiza Cupra es una realidad y llega al mercado con la etiqueta de subcompacto que equipa el motor 1.4 TSI con sobrealimentación para entregar 180 CV de potencia, o de disfrute, como queráis llamarlo.

Mecánicamente no ha cambiado demasiado, pero trae un buen puñado de novedades estéticas tanto por dentro como por fuera. De hecho, ha adoptado algunos de los rasgos que pudimos ver con la llegada del Seat Ibiza 2012.
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Renault Clio RS 200: a la venta en marzo


Se aproxima el Salón del Automóvil de Ginebra y Renault ha decidido mostrarnos la versión más radical de su nuevo Clio. Me refiero, cómo no, al Renault Clio RS 200, un utilitario pequeño pero matón que se empezará a comercializar a mediados de marzo. ¿Su precio de partida? 24.990 euros.

Ése precio corresponde al mercado francés, así que es probable que tengamos que pagar un poco más en España. En cualquier caso valdrá la pena llevar a cabo un desembolso cercano a los 25.000 euros para hacerse con este juguete de 200 CV de potencia. ¿Te apetece conocerlo un poco más?
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Primeras imágenes del Alfa Romeo 4C


Los que nos seguís asiduamente os acordaréis de que Alfa Romeo decidió despedir el año 2012 con un guiño al 4C, un deportivo que muy pronto saldrá a la luz. De hecho, no tendremos que esperar a que se celebre el Salón del Automóvil de Ginebra para conocer su aspecto, ya que la firma italiana acaba de distribuir las primeras imágenes en una escueta nota de prensa que nos permite conocer algún dato que otro.
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Audi TT Amplified Black para el Reino Unido


Antes de que os enamoréis del Audi TT Amplified Black tengo que deciros una cosa. Solo se comercializará en el Reino Unido y estará disponible en dos carrocerías distintas, coupé y roadster. Se podrá adquirir con todos los TT Black Edition añadiendo 700 libras más a la factura final.

Los colores disponibles para la carrocería son cuatro: naranja, gris, rojo y blanco. Sin embargo, el protagonista por los detalles es el negro, que se manifiesta en las carcasas de los retrovisores, en el alerón trasero del tipo TT RS, en las colas de escape, en el difusor, en el spoiler delantero y en las llantas de aleación de 19 pulgadas en diseño «rotor».
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Chevrolet Volt vs Tesla Model S, ¿por cuál apostáis?


Supongo que ya podéis intuir qué modelo saldrá victorioso en un duelo de aceleración entre un Chevrolet Volt y un Tesla Model S. En un cuarto de milla el eléctrico de Tesla ha demostrado que puede vapulear al de Chevrolet, ya que llegó a la meta en 12,56 segundos, mientras que el Volt tuvo que emplear 17,20 segundos.

A nadie debería sorprenderle el resultado porque el Model S ostenta el récord de velocidad en un cuarto de milla para un vehículo de serie: 12,31 segundos a poco más de 177 km/h.

Ford Focus RS para 2015


La conocida revista Autocar ha confirmado que el Ford Focus RS no llegará a Europa hasta 2015. Desde las altas esferas de Ford se ha filtrado esta noticia que ya está en boca de todos.

La firma estadounidense ha decidido cambiar de estrategia. Hasta ahora se había centrado en el desarrollo de modelos de bajo consumo para elevar el volumen de ventas y reducir los costes, al tiempo que ha seguido escrupulosamente un plan de producción de modelos globales para vender a escala mundial. Pero las cosas han cambiado porque Europa está en crisis y quieren volcarse en el desarrollo de coches como el Ford Focus RS para dirigirse a otros mercados como el asiático, algo de rebote hace que aquí también podamos disfrutar de esos modelos más «derrochadores».
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Dodge Challenger R/T Redline, listo para el Salón de Chicago


Esta misma semana veremos una de las últimas novedades de Dodge en el Salón del Automóvil de Chicago. Se trata del Dodge Challenger R/T Redline, una edición especial que solo se podrá adquirir con el motor HEMI V8 de 5.7 litros que entrega 380 CV de potencia con cambio manual de seis velocidades (376 CV si es con caja automática de cinco velocidades).
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Nissan Juke Nismo: 24.900 euros y 200 caballos


La división Nismo (NISsan MOtorsport) es a Nissan lo que los S-Line son a Audi, o lo que los M son a BMW, o lo que los AMG son a Mercedes… Podríamos seguir así toda la tarde. En Japón es un clásico, pero nunca se habían decidido a traer ningún Nismo por estos lares. El elegido ha sido el Juke, que lo puedes pedir desde hoy mismo. No voy a repetir lo que ya dice el título. Pero sí diré que, con él, les ha salido un grano en el trasero a los Clio RS, Ford Fiesta ST Citroën DS3 THP, Peugeot 208 GTI e, incluso para los que no vayan de snobs, también a los Mini Cooper S.
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¿Toyota Supra 2014 y BMW Serie 8? BMW y Toyota fabricarán juntos un deportivo


Así lo dijeron en una nota de prensa el viernes. Cuando yo era crío, me gustaba hacer muñecos con partes de diferentes jueguetes. Le amputaba la cabeza a uno y se la pegaba al torso de otro, le añadía los puños del Mazinger y las piernas de He-Man… Ahora mismo me estoy imaginando algo así: un seis cilindros en línea de BMW con un sistema HSD híbrido de Toyota, todo embutido en una carrocería con el morro de un Subaru BRZ y la zaga del Serie 1 Coupé. Surrealista, pero todo apunta a que va a ser cierto, y que va a suceder dentro de este mismo año. Ahí va la declaración del viernes de los dos fabricantes:
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