Jaguar F-Type Coupé preparado para el Tour de Francia

Jaguar F-Type Team Sky 11
Special Operations, la famosa división de Jaguar-Land Rover que no para quieta, acaba de terminar una nueva obra de arte, que en esta ocasión está centrada en el Jaguar F-Type Coupé. Bueno, para ser más exacto debería referirme al Jaguar F-Type R Coupé.

El que puedes ver en las imágenes y en el vídeo que comparto contigo en este artículo es el F-Type Coupé del Sky Team, un equipo que está participando en el Tour de Francia y que contará con esta joya durante la vigésima etapa de la competición ciclista.
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El Porsche 911 Turbo no tiene sustituto

Porsche 911 Turbo
Porsche acaba de poner en marcha una campaña que tiene como objetivo reforzar su imagen. Está enfocada al mercado estadounidense y su eslogan es cuanto menos contundente: «Porsche. There is no substitute» («Porsche. No hay sustituto»).

Dicen que no hay nada que sea capaz de igualar lo que se siente al conducir un Porsche. Y cuando lo dicen se refieren al tacto, a la vista, al sonido y al alma, que supuestamente se conectan con nosotros para crear una combinación perfecta. Suena muy poético y repipi, pero algunos usuarios lo están confirmando a través de las redes sociales.
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Ford Mustang 2015, gama de motores y potencia

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Por insistencia cansina del gremio periodístico, ayer, desde la sede de Michigan, Ford entregó a los medios el dossier de la gama de motores que se van a ofertar este otoño, cuando aterrice el primer Mustang ‘global’, a falta de encontrar un adjetivo menos trillado y vacío de sentido.

El pony car se va de casa para ver mundo con un rostro bastante desconocido para los impenitentes del Mustang; una carrocería a la que muy probablemente nos acostumbraremos todos después del primer contacto en frío.

Y también debuta con un trío de propulsores gasolina; hasta que a algún babieca con traje en una oficina se le ocurra que sería un superhit trasplantarle un diesel biturbo o cualquier otra idea asombrosa (nota del autor: leer la última parte con una cadencia de requiebro irónico).

Vamos a ver qué cuenta Ford. Las fotos, como los más enardecidos amantes del modelo ya sabréis, pertenecen todavía a unas unidades preserie del GT, o sea que aún podría existir alguna variación en su carcasa.
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Maserati Quattroporte Ermenegildo Zegna, los coches lujosos están de moda

Maserati Quattroporte Ermenegildo Zegna
Los coches lujosos están de moda porque las estadísticas lo confirman. Por eso Rolls-Royce está creciendo mucho en este 2014 pese a la crisis que todavía se vive en algunos países.

Otra pista que nos indica que esa frase es cierta es la llegada del Maserati Quattroporte Ermenegildo Zegna, una edición especial limitada a 100 unidades que ha unido a dos mundos tan distintos como los de la automoción y la moda.
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Espectacular vídeo de un BMW M4 derrapando en un portaviones

BMW M4 Coupe derrapando
BMW ha compartido un vídeo que ya acumula 8.000 «Me gusta» en el canal oficial de BMW Canadá en YouTube. ¿Por qué? Pues porque podemos ver un BMW M4 Coupé con la carrocería dorada derrapando en un portaviones. La pieza, de algo más de un minuto de duración, te deja sin aliento. Pero claro, no hay que ser muy avispado para darse cuenta de que el derrape se habrá grabado en un circuito y los especialistas en montajes audiovisuales se han encargado del resto.
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860 Lotus a revisión en Estados Unidos

Lotus Evora S
Malas noticias para algunos clientes de Lotus. En concreto para 860 clientes que tendrán que pasar por uno de los talleres oficiales con el objetivo de solucionar un problema que tiene que ver con posibles fugas de aceite.

Las 860 unidades afectadas se vendieron en Estados Unidos, 780 de las cuales corresponden a los modelos Elise y Exige que se fabricaron entre noviembre de 2007 y julio de 2011. El resto son 80 unidades del Evora S (en la imagen) de 2011 que en verano ya se sabía que no estaban bien.
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Porsche Cayman GT4 con 385 CV

Porsche Cayman GTS rojo
El Porsche 911 GT3 sí que tiene rivales. De hecho, no hace falta moverse de Stuttgart para darse cuenta de que muy pronto se las tendrá que ver con el Porsche Cayman GT4, una versión extremadamente deportiva que podría entregar 385 CV para deleite de los que siempre sueñan con alcanzar velocidades prohibitivas en autopistas.

Con dicha potencia todavía estará lejos de los 475 CV del 911 GT3 y superará los 350 CV del Cayman R, que sigue siendo la versión más potente que han fabricado hasta la fecha.
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Dodge Challenger SRT Hellcat 2015: “hemos creado un monstruo”

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Como la frase venía por escrito y sin contexto, no sé si en Dodge pretendían ponerle un énfasis de orgullo o de miedo. Atrás, en el mes de mayo, se analizó hasta la última variante de la cuarta generación Challenger. Estábamos en el Salón de Nueva York y el fabricante pidió algo de tiempo para terminar los ajustes de la motorización más poderosa. De todas maneras, para no dejar el aparador del concesionario vacío, taparon el agujero con una primera edición del Hellcat de 608 CV, con idéntico aspecto al que finalmente ocupará el podio más alto.

Aún así, en la efemérides de cumplir 100 años, Dodge se metió en el entrecejo homologar para la circulación en la calle el muscle car más potente del mundo; el Camaro Z/28 o el Mustang más imperioso debían quedar por debajo de las cifras confirmadas por un organismo oficial. No hay mucho que discutir; querían hacerlo; lo han hecho; 707 CV. Ya está… Ahora a esperar a que Chevrolet y Ford recojan el guante…
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Peugeot RCZ 2, segunda generación confirmada

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Carlos Tavares, antes hombre fuerte en Renault y ahora gran jefe en Peugeot-Citroën, avisó que dentro del núcleo de PSA se reduciría el número de modelos disponibles, y eso incluye también al apéndice DS, que, con algo de tiempo, es más que probable que se erija como una tercera marca.

Sabiendo que de los 45 modelos actuales hay que bajar a 26, y que la cosa supone un tijeretazo de casi la mitad de nombres en cartelera, estamos todos muy pendientes de las sentencias de muerte que se van a ir pronunciando a medio plazo. Berlinas, monovolúmenes y furgonetas son los que más papeletas tienen para ser condenados a la extinción. Está claro que a los compactos no los toca nadie.

Tampoco es un momento histórico benévolo con los deportivos o los coupés. Sin embargo, Peugeot salva de la quema al RCZ, y confirma una segunda generación para dentro de un par de años.
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Accidente de un Porsche Boxster en Nürburgring

Porsche Boxster
Nos vamos hasta el legendario circuito de Nürburgring para ver uno de esos accidentes que de vez en cuando se producen por esos lares. El protagonista, o mejor dicho la víctima, es un Porsche Boxster de color negro y de primera generación que pierde el control cuando parece que la situación está más o menos controlada.

No se pasa de frenada ni nada por el estilo. Lo único es que el conductor no es capaz de controlar el equilibro y utiliza mal los frenos, puesto que pisa el pedal en exceso cuando no debe hacerlo y pierde tracción. Eso es lo que le acaba pasando factura, y cuando debe utilizarlos no lo hace y el deportivo acaba estrellándose a baja velocidad contra las protecciones del circuito.