Lexus LF-C2 Concept, un deportivo descapotable en fase de gestación

Publicado por David Martínez el

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Te habíamos mostrado una imagen teaser del Lexus LF-C2 Concept a través de nuestra cuenta de Twitter. Hoy, por fin, ya podemos mostrarte una generosa galería de imágenes y hablar de él con todo lujo de detalles.

Aunque no quieran reconocer que es un adelanto de la versión descapotable del Lexus RC, hay motivos más que suficientes para pensar que lo será. Es un deportivo biplaza 2+2 con unas dimensiones muy similares a dicho modelo: 4,72 metros de longitud, 1,84 metros de anchura y 1,39 metros de altura. Con estas cotas también se puede decir que competirá con el Mercedes-Benz Clase E Cabrio o el Infiniti Q60 en el mercado de los descapotables premium.
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Jaguar F-Type 2016, más versiones para el deportivo inglés

Publicado por David Martínez el

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El Salón del Automóvil de Los Ángeles ha sido el evento escogido por Jaguar para presentar las novedades que presentará uno de sus modelos estrella, el Jaguar F-Type.

Allí se está hablando del nacimiento de nuevas versiones con sistema de tracción total AWD y cajas de cambio manuales, además de la inminente llegada del Jaguar F-Type R Convertible, la mejor noticia para los adinerados clientes de la firma británica que tienen una casa en la playa.
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BMW M4 Cabrio vs Jaguar F-Type S

Publicado por David Martínez el

M4 Cabrio y F-Type Coupe
Esta vez no tenemos que hablar de un duelo de velocidad. No hay drag race que valga entre el BMW M4 Cabrio y el Jaguar F-Type S que han reunido nuestros lejanos compañeros de Auto Express.

El enfrentamiento se centra en comparar cómo derrapan sobre una pista de asfalto mojada por la lluvia. Lo justo para que los neumáticos no sufran tanto desgaste, y lo justo para que los pilotos no teman por la estabilidad de estas dos bestias descapotables.
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2016 Cadillac ATS-V Coupé: primeras imágenes filtradas

Publicado por David Martínez el

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No son imágenes de mucha calidad, lo sé, pero son las que ahora mismo podemos ver del Cadillac ATS-V Coupé que la firma estadounidense presentará en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.

Se han filtrado las primeras instantáneas de un modelo que está llamado a pelear con los BMW M4, Shelby GT350 Mustang y Mercedes-C63 AMG. Contra todos ellos es probable que esté en desventaja mecánica y estética, pero vendiéndose a un precio más atractivo es probable que tenga su público. Si el Cadillac ATS Coupé 3.6L Premium AWD sale por 51.435 dólares, podemos esperar que este ATS-V Coupé ronde los 60.000 dólares.
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Lotus fabrica la unidad 1.000 del Exige S

Publicado por David Martínez el

Lotus Exige S 1000
Es verdad que se dice pronto, pero no se consigue de la noche a la mañana. A muchos fabricantes de deportivos ya les gustaría llegar a las 1.000 unidades fabricadas de un modelo, algo que los británicos de Lotus han logrado con el Exige S.

Están contentos y se les nota, y no lo digo solo por la sonrisa que han lucido en la foto por obligación. La tercera generación del Exige S llegó al mercado en 2012, concretamente tras su presentación en el Salón de Frankfurt de ese año. Acto seguido empezó a venderse con mucha facilidad y podríamos decir que es un coche que tiene su público en diversos puntos del mundo. De hecho, no es Europa su principal mercado. Japón, un país con muchos fans de los coches JDM, lidera el ranking seguido por el Reino Unido, Suiza, Australia, Hong Kong y Bélgica.
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Los deportivos más feos de la historia

Publicado por Fernando Tablado el


Quizá la palabra «feos» quede un poco fuerte para hablar de vehículos que, al fin y al cabo, también tiene su propio encanto. Pero es que si son feos son feos, y tampoco pasa absolutamente nada por decirlo, ¿verdad? En esta lista de abominaciones de la automoción bien podrían haber estado modelos como el GDT Speedster, el Antas V8, el Cizeta Moroder V16T o el Gumpert Apollo. Pero como hoy queremos ir un poco más allá, hemos seleccionado la ‘crème de la crème‘ entre los deportivos más feos e insólitos de la historia, ver para creer.
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¿Te imaginas un Dacia Sandero RS?

Publicado por David Martínez el

Dacia Sandero RS rojo
Puede que comprarte un Dacia Sandero no sea uno de tus sueños, pero quién sabe si cambiarás de opinión si algún día fabrican un Dacia Sandero RS. Como a veces es difícil imaginar cómo sería, en VirtuelCar se han sacado de la manga seis fantásticas recreaciones por ordenador en tres colores distintos: rojo, amarillo y blanco.

Seguramente no costaría 6.150 euros como el Sandero actual con el Plan PIVE incluido. La deportividad se paga y no solo a efectos estéticos, sino también mecánicos. Ahora mismo el motor más potente del Sandero entrega 90 CV, una cifra ridículo a la hora de hablar de prestaciones espectaculares. Por eso yo apostaría por el motor gasolina de 1.6 litros que monta el Renault Clio R.S. 200 EDC. Entrega 200 CV y 240 Nm de par máximo, lo necesario para alcanzar los 230 km/h de velocidad punta.
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BMW X5 M y BMW X6 M 2015

Publicado por David Martínez el

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[Última actualización: 2 de febrero de 2015]

¡Vaya par! BMW acaba de anunciar la llegada de dos modelos que van a despertar pasiones. Dos modelos que podemos incluir en los segmentos Sports Activity Vehicles (SAV) y Sport Activity Coupés (SAC). Me refiero al BMW X5 M y el BMW X6 M, dos bestias con un consumo medio de 11,1 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 258 g/km.

Sus respectivos antecesores no pueden igualar ni las prestaciones ni los datos de eficiencia de su motor, que en ambos casos es un M TwinPower Turbo de armas tomar. De hecho, puedo decirte sin miedo a equivocarme que es el propulsor más potente que han desarrollado pensando en un modelo de tracción total.
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Detroit Electric SP:01, un deportivo eléctrico espectacular

Publicado por David Martínez el

Detroit Electric
Por fin podemos ver las primeras imágenes del Detroit Electric SP:01 de producción. Ya ha recibido el visto bueno para salir al mercado el año que viene, que es cuando empezará a fabricarse en la planta de Leamington Spa, en el Reino Unido. Posteriormente, en función del éxito cosechado, también se fabricará en Detroit, que es donde la marca tiene su sede.

Se trata de un deportivo eléctrico biplaza de reducidas dimensiones que nos recuerda mucho al Lotus Elise. Fue presentado en el último Salón del Automóvil de Shanghái y desde entonces no ha cambiado prácticamente nada. Lo único que le diferencia del prototipo es la inclusión de un alerón trasero que mejora su aerodinámica, algo que forma parte de la dinámica de fluidos computacional (CFD) empleada para mejorar el flujo de aire y reducir las turbulencias.
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Hennessey Camaro ZL1 con 750 CV

Publicado por David Martínez el

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Si los 580 caballos de potencia que es capaz de entregar el Chevrolet Camaro ZL1 son insuficientes para ti, siempre estás a tiempo de ponerte en manos de Hennessey Performance Engineering. A ellos también les parece ridícula esa cifra con la que completa el paso de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, así que han trabajado duro para inyectarle una dosis de 170 CV que le permite ir mucho más sobrado.

El muscle car se ha puesto en manos de los profesionales de Texas como ya había sucedido en otras ocasiones. No sabemos cuáles son sus nuevas prestaciones, pero es evidente que con sus 750 CV superará de calle los datos relacionados con la versión de serie del Camaro ZL1.
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