Nuevo Mercedes-Benz Clase C: precios para España

Publicado por David Martínez el


Ya se conocen los precios de la nueva Clase C de Mercedes-Benz. La berlina alemana no llegará a los concesionarios hasta marzo, pero ya sabemos qué es lo que nos costará hacernos con una de las tres versiones que se comercializarán desde la fecha de lanzamiento.

Esta cuarta generación será más generosa en lo que a dimensiones se refiere. Gana 95 mm de largo, 80 mm de batalla y 40 mm de ancho. Además, su maletero se ha estirado para dar cabida a 480 litros, 5 más que la Clase C que se vende en estos momentos.
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Mercedes-Benz Clase C AMG 2014

Publicado por Fernando Tablado el


Durante estas últimas semanas, la casa alemana Mercedes-Benz ha estado adelantado mucha información sobre su nuevo modelo Clase C a solo un mes de su presentación oficial en el próximo Salón de Detroit de 2014. Después de anunciar la adaptación de un nuevo kit performance AMG en la versión Clase C 63, llega el turno de presentar el mismo paquete deportivo a su modelo de serie.
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Mercedes-Benz Clase C 2014

Publicado por David Martínez el


El Mercedes-Benz Clase C se renueva para el año que viene. El modelo más popular de la firma alemana en cuanto a ventas recibe una serie de cambios imprescindibles para adaptarse a las nuevas necesidades de los clientes, esos que han comprado 2,4 millones de unidades del Clase C que todavía se vende en su red de concesionarios.

Su presentación oficial se producirá en el Salón del Automóvil de Detroit que se celebrará en enero. Sin embargo, no tenemos que esperar tanto para conocer todos los datos y ver el primer vídeo y la primera galería de imágenes de la berlina.
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Mercedes Clase C 2015 con motores diesel Renault

Publicado por Alex Serrano el


Ni diez días hace que estuvimos hablando de la alianza de Daimler con Renault-Nissan, y menos tiempo todavía desde que hicimos eco del rumor del una carrocería hatchback para el próximo Clase C. El primer acuerdo con Daimler parecía limitado y preciso, pero creemos que Mercedes se está nutriendo a sus anchas de la savia francesa.

No sólo el compacto Clase A180 CDi, la nueva comercial Mercedes Citan y el próximo Smart tendrán tendrán chasis o motores Renault-Nissan. El plan alcanza a la próxima generación de Mercedes Vito y al Clase C del 2015, del que ya pueden verse algunas fotos espía en internet. Estaba previsto para finales del 2014, tal y como os informamos, pero pasa a principios del 2015 (presentación en Detroit o Génova el año próximo, aquí juegan a las sombras chinas).Todo según reporta el diario francés Les Echos. Así que hay que cambiar “Clase C 2014” a “Clase C 2015” desde ahora.
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Posible Mercedes Clase-C Hatchback, informes clasificados

Publicado por Alex Serrano el


Contando con que Autobild es la voz del grupo VAG, suficiente miedo deben sentir en el cuerpo para publicar que Mercedes podría estar desarrollando para el 2016 un rival para el Audi A5 Sportback (en la foto) y, de rebote, un rival para la Serie 3 Gran Turismo (la siguiente imagen). Son dos carrocerías que nadie entiende muy bien cómo clasificarlas. Aún portando el esqueleto de una berlina, ni son sedanes, ni son familiares, ni son deportivos, ni son monovolúmenes, ni son crossover…
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Nuevo Mercedes Clase C 2014, alguien ha hablado demasiado

Publicado por Alex Serrano el


Alguien de dentro tiene la boca muy suelta, porque acaba de revelar muchísimos detalles de la cuarta generación del Mercedes por antonomasia, el Clase C. Lo presentarán en el Salón de Génova del 2014, pero se han dejado una puerta abierta y ahí que se ha colado toda la prensa.

El objetivo está claro; acoso y derribo al Serie 3 y al A4. Empezaron con lo de “algo está cambiando en Mercedes” y lo están cumpliendo a rajatabla. El compacto hatchback Clase A ya ha sido nombrado como coche revelación en muchos medios y cuando se comercialice en verano su versión sedán, el CLA, podemos prepararnos para un alud de vítores y alabanzas.
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Mercedes Clase C AMG Edition

Publicado por David Martínez el


En Mercedes-Benz ya tienen lista una nueva versión de su laureada Clase C. Se trata del Mercedes Clase C AMG Edition, un modelo realmente ambicioso que se presenta bajo un lema bastante facilón: «Si te gustan los coches, te gustan los coches?». ¿Habrán querido jugar con el famoso «¿Te gusta conducir?» de BMW?

El motor que monta es el potentísimo V8 de 457 CV que encontramos en el 63 AMG. Eso sí, en este caso no tenemos que pagar demasiado por ello porque el precio de partida es de 29.700 euros.
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Mercedes-Benz Clase C 200 CDI BlueEfficiency

Publicado por David Martínez el


El Mercedes-Benz Clase C 200 CDI BlueEfficiency es una de las berlinas más recomendables que se pueden adquirir hoy en día por muchas razones. Estéticamente no hace falta resaltar sus virtudes, de un simple vistazo uno se da cuenta de que está ante un diseño realmente logrado que ha ido evolucionando con el paso de los años.
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Mercedes Clase C «Edición Especial» España

Publicado por Motor a Fondo el


Mercedes ha lanzado la serie limitada «Edición Especial» para su Clase C, con ofertas desde el 1 de julio y hasta el 30 de septiembre. Se trata de una opción equilibrada y muy interesante si quieres un coche de origen alemán. Además, los modelos llegan con más equipamiento a un precio realmente competitivo.

En cuanto a elementos de tecnología lo más destacable: Tren de rodaje «Agility Control», amortiguación selectiva, control y limitador de velocidad, bluetooth, parrilla cromada, portón posterior automático (Estate) y sistema Easy-Pack (Estate). Además de todo lo anterior, incluyen llantas de aleación, climatizador automático dual, equipo de sonido, sensor de luces, sensor de lluvia, espejos eléctricos, cuatro elevalunas eléctricos, ordenador de viaje, entre otras opciones de equipamiento.
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Clase C de Mercedes-Benz híbrida

Publicado por David Martínez el


Mercedes-Benz sigue apostando descaradamente por los híbridos. La firma alemana acaba de anunciar que todas las versiones de la Clase C incorporarán esa tecnología tarde o temprano. El objetivo no es otro que lograr unos consumos realmente irrisorios, por debajo de los 4 l/100 km en el caso de los diésel y por debajo de los 5,3 l/100 km en el caso de los gasolina.

En estos momentos toda la Clase C de Mercedes-Benz es microhíbrida. Eso significa que cuentan con frenada regenerativa y sistema Stop&Start. La nueva generación, que llegará en 2013 si todo sigue por su camino, será todavía más híbrida. Además, al contrario de lo que cabría esperar, no será una generación más pesada que la actual, pues se calcula que todas las versiones serán un 10% más ligeras.