El documental de Carlos Ghosn es la mejor producción televisiva sobre coches de las pasadas Navidades

Cuando muchos se esperaban al estreno de ‘Lamborghini, el Hombre detrás de la Leyenda’, que no ha pasado de telefilme ramplón, sin publicidad alguna se ha servido el plato fuerte: ‘Fugitivo, el Curioso Caso de Carlos Ghosn’.

Es una hora y media de imágenes de archivo, entrevistas y recreaciones de actores que tiene sabor a tragedia griega, a Shakespeare o a novela de Dickens, como ‘Grandes Esperanzas’. En pocas palabras, son los clásicos tres actos de ascenso, reino y caída en la miseria de un personaje.

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Nissan compra una tercera parte de Mitsubishi Motors

logos Nissan y Mitsubishi
Nissan y Mitsubishi han llegado a un acuerdo. La primera se hará con un 34% de las acciones de la segunda, por lo que se convertirá en su accionista mayoritario. Lo ha confirmado el mandamás de Nissan, el multimillonario Carlos Ghosn.

Van a desembolsar 2.200 millones de dólares (unos 1.900 millones de euros) para contentar a Osamu Masuko, presidente de Mitsubishi. Los rumores se han confirmado y la Bolsa de Tokio ha respondido como era de esperar. Las acciones de Nissan se han depreciado un 1,44% y las de Mitsubishi se han apreciado un 16,6%. ¿Por qué?
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Al presidente de Nissan-Renault no le hables de crisis


Carlos Ghosn, que lleva mucho tiempo al frente de Renault y ahora también de Nissan, se ha metido en los bolsillos 9,9 millones de euros en el ejercicio del 2011-2012. Este dinero es únicamente de Nissan, no sabemos cuánto le paga también Renault. A este tipo, con más cara de banquero que otra cosa, parece que le resbalan los avatares por los que pasa la automoción y se embolsa siete veces más que el presidente de Toyota, que volvió a ser el primer fabricante mundial de coches al cerrarse el primer trimestre del año.
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