Candidatos al Coche del Año en Europa 2014

Publicado por David Martínez el


Ya conocemos a los siete finalistas que pelearán por el premio que se entrega al Coche del Año en Europa. El Volkswagen Golf de séptima generación espera su relevo desde un trono que se ganó tras sumar 414 puntos, una de las puntuaciones más altas de la historia de este galardón que se celebra de forma ininterrumpida desde 1964.

Un jurado formado por periodistas de varios países se encargará de determinar cuál ha sido el mejor coche en los últimos doce meses. Los candidatos, que cumplen con el requisito de venderse en al menos cinco países europeos y superar las 5.000 ventas previstas, son los siguientes:
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Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso Blue HDi 150, precios para España

Publicado por David Martínez el


A finales de julio os comenté que el Citroën C4 Picasso se iba a convertir en el primer Citroën con tecnología Blue e-HDI. Y así ha sido. Junto a su hermano mayor, el Grand C4 Picasso, puede presumir de una mecánica que cumple con la normativa Euro 6 que entrará en vigor a partir de septiembre de 2015. El módulo SCR que han incorporado le permite reducir las emisiones de óxido de nitrógeno en un 90%. El secreto está en convertirlas en vapor de agua.
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El C4 Picasso será el primer Citroën con tecnología Blue e-HDI

Publicado por David Martínez el


Cuando os hablé del Citroën C4 Picasso no mencioné nada de la tecnología Blue e-HDI. El monovolumen francés será el primero de la marca en incluirla a través de un motor de 2.0 litros y 150 CV de potencia, aunque por el momento no formará parte de su oferta de propulsores.

Será un diésel que destacará por el sistema SCR (Selective Catalytic Reduction, o Reducción Selectiva del Catalizador traducido al español) y por el aditivo especial AdBlue. Entre una cosa y la otra será capaz de reducir las emisiones de óxido de nitrógeno en un 90%, algo que le permitirá cumplir de sobra con la normativa Euro6.

El AdBlue es un compuesto químico que incluye una disolución de urea del 32,5% de alta pureza en agua desmineralizada. Es utilizado durante el proceso de reducción catalítica selectiva en los motores diésel y lo que hace es reducir las emisiones de óxido de nitrógeno, que es un gas nocivo para la salud de las personas.

Tests Euro NCAP: cinco estrellas para el Citroën C4 Picasso y el Honda CR-V

Publicado por David Martínez el


Buenas noticias para Citroën y para Honda en los últimos tests Euro NCAP que se han llevado a cabo. El C4 Picasso y el CR-V han superado con nota las pruebas, ya que ambos se han llevado las cinco estrellas que otorga como puntuación máxima el Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos.

Tanto el monovolumen francés como el nuevo SUV de la firma japonesa pueden sacar pecho, aunque cada vez son más modelos los que consiguen las cinco estrellas en los tests Euro NCAP. Tal vez sería necesario endurecer los criterios de evaluación teniendo en cuenta que hoy en día la tecnología permite fabricar coches más seguros.
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Anuncio del nuevo Citroën C4 Picasso

Publicado por David Martínez el


El anuncio del nuevo Citroën C4 Picasso está recién salido del horno. Hace escasas horas ha debutado en YouTube y como podréis ver la cosa va de astronautas.

El monovolumen en cuestión aparece en el espacio mientras suena una frase que no tiene pinta de ser excesivamente original y novedosa: «El mundo entero en tu coche».

¿Creéis que se venderá bien este «Technospace«?

Citroën C4 Picasso 2014 al completo

Publicado por David Martínez el


Minutos después de publicar las primeras fotos del Citroën C4 Picasso 2014 hemos recibido una nota de prensa que se veía venir. La firma francesa acaba de enviarnos toda la información sobre el technospace «Made in Spain» que llegará a los concesionarios a partir del segundo semestre de este mismo año. Eso significa que a continuación os vais a enterar de todo. Bueno, de casi todo porque los precios son todavía una incógnita.
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Citroën C4 Picasso 2014: primeras fotos

Publicado por David Martínez el


Ya podemos ver las primeras imágenes del próximo Citroén C4 Picasso, uno de los monovolúmenes más esperados en nuestro país. Es verdad que solo son cuatro, pero podemos apreciar su frontal, el lateral y también el interior.

Del frontal hay que decir que guarda cierto parecido con el nuevo Jeep Cherokee, que como recordaréis tiene los grupos ópticos delanteros muy estrechos, como si estuvieran achinados. ¿Estaremos ante una nueva moda que se extenderá al resto de marcas?
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Nuevo Citroën C4 Picasso «Tonic» edición especial

Publicado por Motor a Fondo el


Citroën es fan de lanzar series limitadas para algunos de sus modelos, mejorando así la dotación sin que los precios se eleven en la misma proporción, algo que sin duda atrae a más clientes. En esta ocasión la oferta del C4 Picasso se enriquece con una variante denominada «Tonic», que destaca principalmente por ser mucho más accesible.

Este elegante monovolumen compacto incluye como equipamiento de serie el ESP, TCS, ABS, EBD, múltiples airbags, asistente de arranque en cuesta, freno de mano eléctrico, bluetooth, radio CD MP3, puerto USB, climatizador dual, iluminación diurna, ordenador de viaje, cristales sobretintados, faros antiniebla, volante multifunción, paquete eléctrico, etc. Como única opción está la pintura metalizada, con un coste de 450 €.
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Novedades en los Citröen C4 Picasso y Grand C4 Picasso 2011

Publicado por David Martínez el


Tanto el Citröen C4 Picasso como el Citröen Grand C4 Picasso han cambiado para no estancarse. La firma francesa ha decidido darles una renovación tanto en el apartado estético como en el apartado de equipamiento, manteniendo los motores y modificando los precios.


El frontal es una de las partes que más ha cambiado, pues ahora presume de una tira de luces LED como principal atractivo. Por encima están las antiniebla, que siguen estando en el mismo lugar. Por lo demás, la rejilla sigue luciendo el famoso chevron y el logo de Citröen pasa a situarse en el centro del portón para seguir con la línea marcada por el nuevo C4.
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Precios del Citroën Grand C4 Picasso

Publicado por Motor a Fondo el


Nos acaban de llegar las tarifas oficiales para el Grand C4 Picasso, se trata de un monovolumen de casi 4,60 m y hasta siete plazas que ofrece un puesto de conducción muy cómodo, perfecto para grandes familias que necesitan un espacio amplio. El maletero es de 576 litros. Respecto a la diferencia entre el C4 Picasso y el Grand C4 Picasso es que el último tiene dos plazas adicionales, de reducido tamaño pero suficientes para viajar sin problemas.
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