Digo “también”, porque a Citroën le frustraron el honor de ser los primeros en hacerlo. Ya os contamos la historia de Rafael Mestre y su Tesla Roadster, que acabó antes que el equipo de Citroën al regresar a Barcelona justo para el certamen del Expoelectric. Cuando nuestro héroe anónimo se enteró de la Electric Odyssey de Citroën le dio en los dientes a una gran marca, y sin ayudas ni financiaciones dio la vuelta al planeta más rápido que los franceses.
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Citroën C-Zero a la venta en España
Citroén ha cumplido con su palabra y el Citroën C-Zero llegará durante el primer trimestre de 2011. De hecho, el nuevo eléctrico de la firma francesa ya está a la venta en nuestro país, dispuesto a competir con otros modelos similares como el Mitsubishi i-MIEV o el Peugeot iOn.
Se presenta con una autonomía de 150 kilómetros, aunque esa cifra depende también del tipo de uso que se le dé al utilitario. El equipamiento es de lo más completo, con elementos de serie como climatizador, control de estabilidad, equipo de sonido o llantas de aleación. Su precio es de 34.870 euros, aunque con las ayudas se reduce bastante. Tras aplicar el Plan MOVELE se puede quedar por unos 27.000 euros, un precio justificado por el coste de la baterías.
Datos del Citroën C-Zero
Ya conocemos cuál será el tercer modelo del acuerdo de colaboración entre PSA y Mitsubishi para el desarrollo de coches eléctricos. Si primero pudimos disfrutar con el Mistubishi i-MIEV y con el Peugeot iOn, ahora es el turno del Citroën C-Zero, un modelo muy parecido a los dos mencionados anteriormente.
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