102 CV en una cafetera de tres cilindros son muchos. De hecho, si lo medimos en su relación tamaño-potencia, la cifra asusta. Este vástago nacido del matrimonio Mercedes y Brabus se presentó en su versión renovada este mismo año, en su variante cerrada y en la descapotable. Pero ahora han hecho una edición limitada a 100 unidades que tendrán que repartirse por todo el mundo. Una versión que celebra los más de 50.000 coches que llevan vendidos desde el año 2002.
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Brabus Ultimate 120
El preparador alemán Brabus se ha presentado en el Salón del Autmóvil de Ginebra con un as bajo la manga llamado Brabus Ultimate 120. Se trata de una edición limitada a 120 unidades del Smart fortwo que no registra muchas diferencias en comparación con el Brabus Ultimate 112 que fue presentado en 2007.
Gracias al kit de carrocería que incorpora es más ancho. Además, también incluye paragolpes delanteros y taloneras. La pintura de la carrocería es especial y va a gusto del cliente, quien puede decidir qué color quiere. Para la ocasión se han decantado por un modelo de exposición de color rojo metálico intenso.
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Smart fortwo Brabus, deportivo y eléctrico
Deportivo, dinámico y ecológico. Así se presenta el nuevo Smart ForTwo eléctrico. La versión 2012, la tercera generación de una gama que llegará a los mercados esta primavera a 12 países europeos, entre ellos España. Lo hará con varias novedades respecto a sus predecesores, aunque todo se concentra en: un motor más potente, pasando de 41 CV a 75 CV; y una mejor batería, con más autonomía y más rapidez cuando se trata de recargar. Lógicamente, este nuevo vehículo de la factoría Mercedes conlleva mejoras en las prestaciones y equipamiento. En definitiva un coche idóneo para moverse por ciudad.
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Brabus 800 E V12 Cabriolet
Te queremos mostrar el Brabus 800 E V12 Cabriolet, conocido como el descapotable de cuatro plazas más rápido y potente del mundo, no es para temnos teniendo en cuenta que calza un bestial 6.3 V12 biturbo, que le ofrece nada menos que 800 CV. En conjunto con su transmisión automática de cinco marchas, le permite acelerar de parado a 100 km/h en 3,7 segundos, de 0 a 200 en 9,9, y de 0 a 300 en 23,9 segundos. Según Brabus, la velocidad punta del 800 E V12 Cabriolet es de 370 km/h.
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Brabus Mercedes-Benz SLS AMG
Un par de teasers del Brabus Mercedes-Benz SLS AMG nos han puesto en alerta a todos. La firma alemana y la compañía de tuning de alto rendimiento presentarán una novedad que todos estábamos esperando. De momento a nivel estético poca cosa podemos decir, como por ejemplo que la carrocería será en color negro mate y las llantas serán negras. Evidentemente, estará musculado y será muy deportivo.
Los principales cambios los encontraremos seguramente en su interior, y no me refiero a los asientos y demás, sino a la mecánica. Los rumores apuntan a que podríamos estar ante un desproporcionado motor V12 capaz de ofrecer una potencia cercana a los 800 CV, algo realmente sorprendente si tenemos en cuenta que de serie ofrece 571 CV. Cuando arranque el Salón de Ginebra saldremos de dudas, sabremos si es verdad esa información que circula por la red en forma de rumor.
Mercedes-Benz Clase S Brabus SV12 R Biturbo 800
Brabus sigue mejorando modelos con su motor V12 , ahora se le ha ocurrido montar su nuevo SV12 R Biturbo 800 en un Mercedes-Benz Clase S. Se trata de un descomunal bloque de 6,3 litros y doce cilindros en V que logra una potencia de 800 CV, acelera de parado a 100 km/h en menos de cuatro segundos, el 0 a 200 en poco más de diez y alcanza una velocidad máxima de 350 km/h (limitada), del mismo modo como también está limitado el par motor a 1.100 Nm (1.420 Nm sería el máximo posible), todo parar garantiza la integridad mecánica del coche y la física del conductor.
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Hyundai i20 por Brabus
Me ha sorprendido mucho que Brabus haya decidido preparar un Hyundai, pero la verdad es que el resultado no ha podido ser más impresionante. En concreto se han atrevido con el i20, uno modelo que no es precisamente una máquina sobre el asfalto. Sin embargo, ahora, al verlo, infunde mucho respeto.
Pequeño pero matón es el i20 que se han atrevido a mostrar en el Salón de París. Mecánicamente no se ha cambiado nada, todos los cambios son estéticos. Para empezar, y como era de esperar, lo han cubrido de negro por completo. Eso sí, han tenido la decencia de no utilizar un negro mate que hubiera hecho daño a la vista teniendo en cuenta que estamos ante un utilitario de menos de 4 metros de longitud. Menos mal.
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Brabus E V12 Coupé, toda una bestia
El año pasado ya pudimos disfrutar con mucho gusto del Brabus E V12 The Black Baron. Sin embargo, nos quedamos con las ganas de ver la versión coupé de esta modificación del Clase E de Mercedes. En el Salón de Ginebra se ha mostrado al público y la verdad es que no ha decepcionado a casi nadie.
Su estética es muy futurista, muy avanzada y muy deportiva. Además, las prestaciones quitan el hipo a cualquiera. Cuenta con un motor 6.3 V12 biturbo que llega a ofrecer 800 CV de potencia con un par máximo que cuesta de creer: 1.430 Nm a 2.100 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,7 segundos y alcanza los 200 km/h en 9,9 segundos. Su velocidad máxima es de 350 km/h porque se ha limitado electrónicamente, aunque aseguran que podría superar cómodamente los 370 km/h.
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Brabus GL 63 biturbo
El Brabus GL 63 biturbo es el SUV de Mercedes potenciado para alcanzar los 650 CV. Estéticamente es una maravilla y en cuanto a prestaciones no digamos. Es uno de esos coches de lujo que no son muy útiles para ir por ciudad pero que a todos nos gustaría tener.
Para esta versión se ha eliminado cualquier símbolo de la calandra, se han colocado dos tiras LED muy elegantes y los parachoques son bastante más resultones e imponentes que en la versión normal. El negro brillante y las llantas de aleación en blanco forman una combinación excelente. Las llantas son de 23 pulgadas, que se dice pronto.
En el interior podemos disfrutar de una mezcla entre cuero convencional y Alcantara que le sienta de maravilla. Ese contraste entre el beige de la tapicería y el oscuro de la carrocería es realmente atractivo. Si a eso le unimos que todos los materiales y acabados son de gran calidad, el resultado es un SUV de ensueño.
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Smart Brabus personalizado
El Smart ForTwo Brabus ha sido uno de los protagonistas del Salón de Frankfurt por aportar un poco de alegría al evento. La posibilidad de personalizarlo ha conseguido que varios colores llamativos salgan a la luz para teñir una carrocería que venía siendo bastante seria.
Se puede elegir entre una amplia gama de colores tanto para la carrocería como para el interior. En total hay 18 colores (algunos muy pachangueros), bastantes de los cuales han sido sacados de los coches de carreras antiguos. El interior va configurado a juego con el color de la carrocería y se pueden modificar varios elementos como el salpicadero, las molduras en los asientos o los tiradores de las puertas.
Por citar un ejemplo, os mostramos una imagen del interior en color azul Campbell. Esta elección se trata de un homenaje al modelo que en su día batió el récord de velocidad en Brooklands. Ahora faltará por ver si a la gente le gustan estas personalizaciones tan radicales.