Primer vídeo del Porsche Panamera híbrido

Publicado por David Martínez el


El Porsche Panamera S E-Hybrid se ha sumado a la gama del nuevo Panamera para convertirse en la opción más ecológica de todas. Cuesta 114.021 euros, pero eso no es un impedimento para algunos clientes que ya han decidido apostar por él.

En Viena se ha podido grabar el primer vídeo de esta berlina que se mueve gracias a un motor 3.0 V6 de gasolina y un eléctrico. Con ambos puede acelerar de 0 a 100 km/h 5,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 270 km/h. El consumo medio homologado es de tan solo 3,1 l/100 km.

Oferta para comprar el Opel Insignia por 22.400 euros

Publicado por David Martínez el


Por una de las conversaciones que mantuve con el comercial de Opel que nos facilita las entregas, el Opel Insignia era el modelo que mejor se vendía hace unos años. Cuando llegó al mercado para reemplazar al Vectra a finales de 2008, todo el mundo asumió que su diseño era innovador y que su equipamiento era más que decente. Lo tenía todo para triunfar en un país que todavía vivía ajeno a una crisis que muy pronto empezaría a cobrarse sus primeras víctimas.
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Chevrolet recurre a la gravedad para hablar del sistema eAssist del Malibu Eco

Publicado por David Martínez el


Chevrolet no quiere reconocer el éxito de Toyota en el amplio segmento de los vehículos híbridos, que se ha extendido a una velocidad vertiginosa hasta llegar a la élite marcada por los superdeportivos (Ferrari LaFerrari, Mclaren P1, Icona Vulcano…).

Los estadounidenses están dispuestos a convencer a su clientela potenciando su tecnología al máximo. Prueba de ello es el vídeo que acaban de preparar para mostrarnos lo bien que funciona en el Malibu Eco el sistema eAsssit, un frenado regenerativo que captura energía para cargar la batería de su motor eléctrico, el encargado de asistir al propulsor 2.4 de 182 CV que monta asociado a una caja de cambios automática de 6 velocidades.
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Porsche Panamera 2014: nuevo vídeo

Publicado por David Martínez el


El nuevo Porsche Panamera, que ha sido bautizado como 2014 pese a que se venderá este mismo año, se exhibe en un nuevo vídeo que la firma alemana acaba de publicar en su canal oficial de YouTube. Con el mismo nos intentan convencer de que comprarte el coche de tus sueños no tiene por qué comprometerte en términos de conducción diaria. Lo que sí te compromete, y eso ya es cosa mía, es pagar no menos de 91.829 euros para hacerte con él.

El Infiniti Q50 tendrá una variante con batalla larga para China

Publicado por David Martínez el


Infiniti acaba de anunciar una nueva variante para el Infiniti Q50 que han presentado recientemente. Se comercializará única y exclusivamente en China y se producirá en la planta de Xiangyang, en la provincia de Hubei.

La gran diferencia la encontramos en su batalla, que es más larga para satisfacer las necesidades de los clientes chinos. Se trata de un mercado clave y quieren invertir todo el dinero que haga falta para no quedarse atrás, ya que todas las marcas están dándolo todo para quedarse el trozo de tarta más grande posible. Por ello no es de extrañar que pretendan ampliar el número de concesionarios en el gigante asiático. Para 2014 esperan tener entre 60 y 80.

Maserati Ghibli 2014: finalmente motor Ferrari diesel

Publicado por Alex Serrano el


Así arranco la semana, con una fe de erratas: cuando reportamos el avance del Ghibli y teníamos la información de que el primer Maserati diesel de la historia montaría un propulsor de VM Motori… Era una información errónea. Ya avisé que daría todos los datos cuando se hicieran oficialmente públicos. Este fin de semana se ha presentado en Shanghái y, para estupefacción de todos los presentes, el motor diesel está fabricado por Ferrari, igual que sus versiones de gasolina. El primer Maserati diesel con el primer motor Ferrari diesel ¿Es que va a haber a partir de ahora cavallinos rampantes con gasoil? Ésa es la gran pregunta que ha dejado en el aire esta revelación en China.
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Citroën C-Elysée, listo para su aventura china

Publicado por David Martínez el


El Citroën C-Elysée quiere triunfar en España desde 13.650 euros. Ansía convertirse en una berlina asequible por la que muchos quieran decantarse ahora que eso de comprarse un Volkswagen, un Audi o un BMW está más difícil que nunca.

La suya es otra liga, la de competir con modelos similares por dimensiones y equipamiento como el Seat Toledo o el Skoda Rapid, pero creo que los franceses no le tienen miedo a nada y están dispuestos a promocionarla por todo lo alto en los próximos meses.
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Rolls-Royce Ghost Alpine Trial Centenary Edition para Shanghái

Publicado por David Martínez el


Rolls-Royce irá con todo a China, con una legión de comerciales peloteros que intentarán hacer bien su trabajo en el Salón del Automóvil de Shanghái. Catálogo en mano mostrarán todos los modelos de la marca a los clientes que tengan pinta de manejar mucho dinero, al tiempo que será presentado el Rolls-Royce Ghost Alpine Trial Centenary Edition que ya podemos ver en imágenes.
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Volvo S60 Polestar, listo para junio

Publicado por David Martínez el


Polestar, lo que vendría a ser como la división M de BMW, ya ha terminado su trabajo con el Volvo S60 Polestar, un modelo al que hemos seguido muy de cerca desde que fue anunciado. Lo pudimos ver midiéndose sin complejos a un BMW M3 y a un Audi RS4 y también hablamos de él cuando fue presentado en forma de concept car en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.

La berlina sueca ha dado el paso más importante, el de convertirse en un modelo de producción. Lo bien que han hablado de ella ha hecho que en junio se vayan a entregar las primeras unidades, aunque de momento solo se comercializará en Australia, donde los modelos de altas prestaciones siempre encuentran a su clientela. Si se vende como churros allí, no es de extrañar que dé el salto a Europa, Asia y Estados Unidos.
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Renault Laguna Collection

Publicado por David Martínez el


Que la actual generación del Renault Laguna no ha triunfado tanto como se esperaba es tan real como la vida misma. Pero claro, la firma francesa no quiere reconocerlo y ahora intenta impulsar sus ventas lanzando una edición especial que responde al nombre de Renault Laguna Collection.

Lo hace un poco tarde porque ya han pasado unos seis años desde que vio la luz, pero no se rinden y esperan camelar a miles de clientes con algunos cambios que se han hecho efectivos en las tres carrocerías (cuatro puertas, coupé y familiar). Las ventas empezarán a mediados de junio.
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