Audi A6 y A6 Avant 2015

Publicado por David Martínez el

Audi A6 Avant
No es una nueva generación, pero sí una actualización importante. A nivel estético hay algún que otro cambio que merece la pena mencionar, mientras que su equipamiento ha mejorado considerablemente y tanto las transmisiones como los motores han sido revisados para ser más eficientes que nunca.

Los Audi A6 y A6 Avant de nueva factura se comercializarán a partir de este otoño con un precio de partida muy similar al del modelo actual, 43.220 euros para el cuatro puertas y 45.860 euros para el familiar.
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Ya se aceptan pedidos del nuevo Ford Mondeo, que llegará en octubre

Publicado por David Martínez el

Ford Mondeo 2015
Ya falta menos para que el nuevo Ford Mondeo, el de cuarta generación, llegue a los concesionarios europeos. En octubre estará expuesto junto al resto de modelos de la gama, pero para que no tengas que esperar tanto ya puedes realizar tu pedido. Eso sí, ten en cuenta que todavía no aparece en la página web de Ford, donde ahora mismo se anuncia una edición limitada pagando 240 euros al mes (más una entrada y la cuota final).

Llegará con mucho retraso respecto al continente americano (allí se llama Fusion y empezó a venderse en febrero de 2013), pero por fin llegará. Estoy convencido de que muchos clientes estaban esperando este momento porque el Mondeo siempre ha sido una berlina muy bien considerada.
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Chevrolet Volt 2016 para el Salón de Detroit

Publicado por David Martínez el

Chevrolet Volt 2016
Como ya os comenté un par de semanas atrás, el Chevrolet Volt y el Opel Ampera desaparecerán de Europa. El modelo de la firma alemana desaparecerá del mundo para ser más exactos, puesto que vivía de las ventas del mercado europeo y éstas han sido cuanto menos paupérrimas. Eso significa que el único superviviente será el Volt, que por suerte recibirá un relevo generacional que algunos ya estaban pidiendo a gritos.
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Un vistazo rápido al Hyundai Genesis 2015

Publicado por David Martínez el

Hyundai Genesis medio frontal
La semana pasada os hablé de él porque ya está a la venta en el mercado español. La segunda generación del Hyundai Genesis se vende por 67.750 euros, un precio que puede parecer prohibitivo, pero que comparado con el de otras berlinas de representación es totalmente asequible.

No sé si los grandes empresarios y los políticos de turno se van a decantar por él, pero desde luego que no tiene mucho que envidiar a los modelos de la competencia. Es, en palabras de los surcoreanos, el mejor coche que han fabricado a lo largo de su historia.
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Mercedes-Benz Clase C Cabrio: primeras imágenes del interior

Publicado por David Martínez el

Mercedes-Benz Clase C Cabrio interior 2
Conocemos tres versiones del nuevo Mercedes-Benz Clase C: Berlina, Estate y Coupé. La próxima en sumarse al catálogo de la firma alemana será la descapotable, la que se conocerá como Clase C Cabrio. Todavía es pronto para dar todos los detalles sobre prestaciones, equipamiento, precios y demás, pero como mínimo ya podemos compartir las dos primeras imágenes de su interior, que como sucede con sus hermanos será lujoso y confortable a partes iguales.
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Hyundai Genesis 2015: a la venta en España desde 67.750 euros

Publicado por David Martínez el

Hundai Genesis 2015
El Hynudai Genesis 2015 no es barato, porque es un coche que cuesta67.750 euros. Es un precio que se nos escapa a la mayoría de los currantes, pero es un precio muy competitivo si tenemos en cuenta que se moverá entre los segmentos de grandes berlinas y berlinas de representación.

Con sus 4,99 metros de longitud podemos decir que tiene un tamaño intermedio. Es más grande que un BMW Serie 5 (4,91 metros) o un Audi A6 (4,92 metros), pero es algo más pequeño que un Mercedes-Benz Clase S (5,12 metros) o un Audi A8 (5,14 metros).
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Volkswagen Passat 2015: precios de lanzamiento en España

Publicado por David Martínez el

Passat y Passat Variant 2015
¡Se acabó la espera! Ya sabemos cuánto costará el nuevo Volkswagen Passat en sus distintas versiones. La compañía alemana ha desvelado los precios de lanzamiento en España, que incluyen IVA y una promoción que solo se podrá aprovechar durante sus primeros días de vida. Lo que no incluye es el Plan PIVE, al que pueden acogerse algunos de los modelos que verás en la tabla que hemos preparado.
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A revisión 1,6 millones de unidades del BMW Serie 3

Publicado por David Martínez el

BMW Serie 3
No es oro todo lo que reluce. Marcas del sector que consideramos como premium también se equivocan a la hora de fabricar sus coches, como es el caso de BMW. La firma alemana no ha tenido más remedio que llamar a revisión a un total de 1,6 millones de unidades del Serie 3 que se montaron en Europa entre mayo de 1999 y agosto de 2006.
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Jaguar XE 2015, el regreso del X-Type ya tiene forma definitiva

Publicado por Alex Serrano el

teaser jaguar xe-5
Semanas intensas y de movimiento frenético en Jaguar. No hace ni quince días que nos dejaron a todos en arrobamiento absoluto con los motores modulares Ingenium, y hoy aparece el primer teaser de la resurrección de la berlina media X-Type.

He seguido la pista de este proyecto desde finales del 2012, entendiendo que Jaguar ha pasado por momentos convulsos que terminaron con el divorcio de Ford y el traspaso a Tata Motors. Si te pones en la piel de su director general, Adrian Hallmark, se comprende que primero había que reflotar el barco tratando de meter la mano en el bolsillo de los más pudientes, y de ahí que se centraran en vehículos tan caros como el XF, el XJ y un muestrario de deportivos que ha tocado el techo de la excelencia con el F-Type.

Con los ánimos más serenos en Jaguar, me hace muy feliz anunciar que el sedán británico alternativo a las hordas germanas y japonesas vuelve a estar en movimiento; No sabíamos nada desde marzo… Aunque ya no será X-Type, sino XE.
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Audi A7 Sportback 3.0 TDI Competition

Publicado por David Martínez el

A7 Sportback TDI Competition 3
El renovado Audi A7 Sportback amplía su gama con la llegada de una nueva versión que tiene como objetivo celebrar los 25 años de la tecnología TDI. Se llama A7 Sportback 3.0 TDI Competition y es francamente irresistible, ya que su motor de 3.0 litros entrega 326 CV y 650 Nm de par máximo, algo que le permite pasar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos empleando una caja de cambios automática Triptronic de ocho velocidades. El consumo medio y las emisiones, por cierto, tampoco están nada mal: 6,1 l/100 km y 162 g/km de CO2 respectivamente. Esto último hará que por tres g/km en España se le asocie un 9,75% de Impuesto de Matriculación en vez de un 4,75%.

Su motor biturbo clean diésel cumple con la normativa Euro 6 y ahora es más potente si cabe, puesto que la versión diésel tope de gama que anunciaron es de 320 CV. La diferencia es mínima, pero poder disfrutar de sus 560 Nm de par motor máximo entre las 1.400 y las 2.800 rpm es toda una delicia.
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