Los sedán más cómodos y espaciosos del mercado


La funcionalidad, el consumo y el rendimiento (entre muchos otros factores) son detalles muy importantes a la hora de elegir un automóvil que cumpla con tus expectativas. Sin embargo, aquellos conductores que poseen una amplia familia o valoran la relación espacio-confort, van más allá de estos aspectos y ponen su ojo en el tamaño interior y las dimensiones del maletero. Si crees que el tamaño es importante, aunque los monovolumen y los 4×4 no sean lo tuyo, no te pierdas este ranking con los modelos sedán más amplios y espaciosos del mercado actual. No están todos los que son, pero son todos los que están.
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Volkswagen Passat 2015, nuevos precios anunciados

Nuevo Volkswagen Passat 2015
Los precios que verás en la tabla que aparece al final de este artículo entraron en vigor ayer. Es verdad que en julio publiqué un artículo con los precios de lanzamiento que fueron anunciados, pero ahora Volkswagen nos ha enviado una nueva nota de prensa en la que se incorporan los motores 1.4 TSI de 125 CV y 1.6 TDI de 120 CV.

Con ellos la oferta es todavía más completa, y el escalón de acceso es más asequible si cabe. Por 26.510 euros puedes tener un Passat sin contar el descuento del Plan PIVE. El menos equipado de todos, sí, pero un Passat de octava generación con todas las letras bien puestas.
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Dodge Charger SRT Hellcat 2015: la berlina más potente del mundo

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El cuatro puertas de Dodge ya tiene el restyling de medio ciclo de vida colocado en la web y están abiertos los pedidos. A los Europeos, los importes que vemos en los coches norteamericanos se nos antojan marcianos y al mismo tiempo entendemos porqué ellos cambian de vehículo como de camisa, o los rentan con tanta asiduidad. El básico es el Charger SE, con 292 CV sobre el eje trasero, y cuesta 22.000 €. Busquemos en España un coche de cinco metros con esa potencia y comparemos costes…

La imagen que estamos mirando con cara de pasmo ostenta el récord de ser el sedán más potente del mundo. 707 CV, tracción integral. Tiene el mismo tamaño que un Audi RS7, también se mueve con un motor V8, pero cuesta la mitad y pone 150 CV más en las ruedas.
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Tesla Model S P85D: eléctrico, 4×4 y con piloto automático

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Se amplía el catálogo del Tesla Model S. Lo hace con una interesante versión con tracción integral que lleva por nombre Tesla Model S P85D. Es la sorpresa que nos tenía preparada el CEO de la compañía, el bueno de Elon Musk.

Con su nuevo sistema de tracción registra un dato de aceleración que le pone los pelos de punta a cualquiera. Puede alcanzar los 100 km/h desde parado empleando 3,2 segundos. ¿Eso le convierte en un superdeportivo? Con esas prestaciones no sería una locura afirmarlo, pero por ahora nos limitaremos a decir que es una berlina eléctrica de otro planeta.
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Precios de lanzamiento del nuevo Ford Mondeo 2015

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Reservas de pedidos y configuraciones por internet están abiertas. El caballo de guerra de Ford posa en París, y las tarifas del catálogo de lanzamiento las dejo aquí en una gráfica.

Puntos importantes a tener en cuenta: el despliegue del nuevo Mondeo será bastante escalonado. Los coches no se entregarán a los clientes hasta principios de noviembre, y el recién llegado y la generación saliente convivirán, conque faltan motores y acabados por presentar. Por poner un ejemplo claro: ahora mismo sólo hay versión Trend y versión Titanium, y la Trend sólo puede solicitarse con motores diesel.

En consecuencia, hasta bien entrado el 2015 no conoceremos la familia completa, ergo la cuarta plataforma o generación del Mondeo hay que apostillarla como ‘2015’, y no como ‘2014’, según mi parecer.
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Jaguar XE 2015: precios para España

Jaguar XE 2015
Ya tenemos precios del Jaguar XE para el mercado español. La berlina de alto rendimiento llega a nuestro país en hasta ocho versiones que varían en función del equipamiento, el motor y la caja de cambios elegida. Hay cuatro niveles de acabado, motores diesel y gasolina, y dos tipos de transmisiones.

El precio de partida lo fijan los 37.000 euros del Jaguar XE Pure con transmisión manual y motor diesel de 2.0 litros y 180 CV. A partir de ahí puedes ir subiendo hasta toparte con el tope de gama, el gasolina que viene con motor de 3.0 litros para entregar 340 CV. Se conoce como Jaguar XE-S y cuesta 60.919 euros.
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Kia Optima T-Hybrid Concept en el Salón de París 2014

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Otra novedad a la que hay que echarle el ojo y seguir de cerca; porque más que un prototipo, Kia se predispone a presentar una batalla abierta a los híbridos franceses. Es decir, abandonando el anterior concepto del Optima Hybrid –de ingeniería invertida a la nipona– el nuevo es un diesel. Y el coche está terminado; nada de ensoñaciones para diseñadores.

Cuando se desvelen todas las especificaciones técnicas y la gama de equipamientos, será únicamente una cuestión de saber cuándo y por cuánto saldrán de los concesionarios.

La berlina pasó por un restyling de motores y carrocería recientemente, que ha dejado una oferta en España con un único motor: el 1.7 CRDI. Con un descuento de casi 5.000 €, el segmento D para Kia se está abriendo como una flor. Honestamente, se puede poner al lado de cualquier berlina europea o japonesa y no desentona. De los tres niveles de acabados, el Emotion es un contendiente duro para Ford Mondeo y Volkswagen Passat, que en Europa llevan la batuta de ventas a flotas y particulares en este tipo de coches.
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Volkswagen Passat GTE 2015, ya van tres híbridos a la caza de los japoneses

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Dentro del paraguas del grupo VAG, la estrategia de “un híbrido en cada segmento de coche” la están aplicando concienzudamente en su marca más vendida. Tenemos el Jetta Hybrid funcionando desde hace tiempo, el Golf GTE cerca de desplegarse en los concesionarios, y en el 
Salón de París veremos la reina de las berlinas alemanas: el Passat generación VIII híbrido y enchufable. Tanto la carrocería clásica como la familiar.

Toyota y Honda pusieron sus miras hace una década en desarrollar un mini coche híbrido, un utilitario híbrido, un compacto híbrido, una berlina híbrida y un todoterreno híbrido. No es que lo hayan conseguido; es que ya van por la segunda o tercera generación en algunos casos.

A pesar de los pesares, los alemanes de VAG están recuperando tiempo, después de haberse apoltronado demasiado en el TDI. Coreanos, americanos, chinos, japoneses, franceses, italianos: quien se duerma en la carrera de las apariencias ecológico-alternativas y sea percibido por el púbico como un ente sucio que desprende humos malolientes, dentro de una década estará vendiendo bolígrafos en el mercadillo…
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Peugeot 508 2015, inteligente actualización

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Otro que se renueva con el Salón del Automóvil de París en el horizonte. Peugeot se ha acordado de su 508 y ha decidido recurrir a uno de esos lavados de cara que no suponen una revolución profunda, pero que sirven para estar al día y no sufrir en las odiosas comparaciones que todos los usuarios hacemos en casa o a pie de calle cuando hablamos con familiares y amigos.

Dicha actualización afecta a todas las versiones de la berlina francesa, puesto que no solo el 508 ha pasado por las manos de los ingenieros. También lo han hecho el 508 SW (el familiar), el 508 RXH HYbrid4 (el híbrido) y el 508 GT (el deportivo). ¿Echamos un vistazo rápido a esos cambios y nos entretenemos con el material audiovisual? ¡Vamos!
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Jaguar XE 2015, información e imágenes oficiales

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El regreso del F-Type, como bien decía mi compañero Alex Serrano, está a la vuelta de la esquina. El Jaguar XE está preparado para ser presentado en el Salón del Automóvil de París que se celebrará el mes que viene, ya que su primera presentación ya se ha celebrado en Londres, muy cerca de casa.

Allí hemos podido ver cómo luce la nueva berlina de acceso de la firma británica que pertenece a Tata Motors. Nos ha gustado lo que hemos visto, que por cierto surge gracias a una nueva plataforma de tipo modular que van a utilizar para fabricar otros modelos.
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