Tras la marcha de Fernando Alonso a Aston Martin, que por cierto se ha saldado con el lanzamiento previo de una versión de despedida del Alpine A110 R, teníamos la duda de saber qué piloto iba a ocupar el puesto que quedaba libre. Se ha especulado con más de un nombre, alguno con un cierto caché, pero finalmente será Pierre Gasly el que compartirá escudería con Esteban Ocon. Eso significa que tendremos pareja francesa en una escudería francesa.
Alpine A110 R Fernando Alonso, edición especial con sabor a despedida
A pesar de que la relación entre Fernando Alonso y Alpine no ha sido todo lo satisfactoria que cabría esperar, la firma francesa ha decidido exprimir al máximo la imagen del piloto asturiano y ahora le despide con una edición especial con la que esperan sacar tajada.
Se trata del Alpine A110 R Fernando Alonso, un modelo claramente inspirado en el Alpine A110 R que se ha presentado recientemente de la que solo se van a fabricar 32 unidades a un precio de escándalo.
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Alpine A110 Cup: la máquina de competición está lista
En Alpine no han querido esperar más. Ni siquiera han tenido la paciencia necesaria para aguantar unas cuantas semanas, que es lo que se supone que tardarán en entregar las primeras unidades del A110 Première Édition a sus clientes más ansiosos. Han decidido mostrar al mundo su máquina de competición, la misma que veremos en los principales circuitos europeos a partir de 2018.
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Alpine Premiere Edition: 1.955 unidades ya a la venta
No hay mejor muestra del retorno de Alpine que el anuncio de un modelo que ya está a la venta. Se trata del Alpine Premiere Edition, que como puedes comprobar en las imágenes todavía no se muestra al público sin vinilos de camuflaje.
La firma francesa lanzará el Alpine A120 Coupé, un deportivo biplaza con un diseño muy parecido al que exhibieron por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra, cuando presentaron el Alpine Vision Concept. Lo de ahora es un aperitivo que se sirve en edición limitada.
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Alpine A120 Coupé, un nuevo biplaza que promete dar alegrías
Tras la presentación del Alpine Vision Concept en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra (el que puedes ver en las imágenes), todos estábamos esperando una noticia como esta. Sabíamos que la firma francesa trabajaba en un modelo de producción que hoy sabemos que verá la luz a lo largo del próximo verano.
Por ahora será un biplaza coupé, y en función del éxito que tenga lanzarán la versión descapotable. Quieren ir con pies de plomo porque sus coches no van a ser especialmente baratos.
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Alpine podría fabricar un SUV basado en un Renault
Rumorología en marcha para empezar la semana. Resulta que Alpine quiere volver a lo grande, no solo con un biplaza de tracción trasera como el Alpine Vision Concept. Quieren lanzar un SUV de alto rendimiento y van a fijar su mirada en un modelo de Renault para no perder demasiado tiempo en su concepción.
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Alpine Vision Concept, un biplaza con tracción trasera
Alpine vuelve a estar en boca de todos. Renault ha decidido darle una nueva oportunidad, aunque por ahora no ha dicho nada sobre la posibilidad de que la marca se convierte en una división de lujo de la firma francesa.
Para eso tendremos que ver cómo evoluciona lo del Alpine Vision Concept, un prototipo inspirado en el Alpine A110 que ha sido mostrado en Mónaco en petit comité y que verá la luz en el Salón del Automóvil de Ginebra.
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Alpine Vision Gran Turismo
Alpine, una marca que vivirá su resurgir en 2016 con el lanzamiento de un nuevo modelo de producción, ha decidido sumarse al carro de los que tienen presencia en ‘Gran Turismo 6’, un videojuego de PlayStation que forma parte de una saga legendaria. Lo ha hecho coincidiendo con su 60 aniversario.
Los franceses han preparado un coche virtual que dicen que ha sido desarrollado pensando en los coches reales. Viendo las imágenes que ilustran este artículo cuesta creer que es así, pero en cualquier caso nos conformaremos con conducirlo utilizando un mando.
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El debut del Renault Alpine se retrasa… ¡por feo!
Normalmente el retraso en un lanzamiento suele producirse por un aspecto mecánico. Un motor que no acaba de convencer, una caja de cambios que no es lo suficientemente suave o un sistema de frenado que no da la talla. Sin embargo, con el regreso del Renault Alpine el problema no tiene nada que ver con eso, ya que ha sido el diseño el que ha tirado para atrás todo lo que habían adelantado hasta ahora.
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Alpine vuelve porque Renault ya tiene socio
Buenas noticias para los amantes de Alpine. En enero de 2013 nacerá la Societé des Automobiles Alpine Caterham, una sociedad que tendrá como papás a Renault SAS y Caterham Cars, quienes han aportado su granito de arena a partes iguales. Los primeros modelos no verán la luz hasta dentro de 3 o 4 años como mucho, así que no pasará demasiado tiempo para que veamos las primeras imágenes de lo nuevo de Alpine.
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