Audi A1 quattro 2012


Audi acaba de presentar el A1 quattro, una edición que estará limitada solamente a 333 unidades. Se trata de un coche que estará impulsado por un motor 2.0 TFSI turbo alimentado con 1.984 cc que desarrolla 256 CV (188 kW) de potencia y 350 Nm de par, con tracción a las cuatro ruedas. El nuevo modelo tiene una aceleración de parado a 100 km/h en escasos 5,7 segundos, y al mismo tiempo registra una velocidad máxima de 245 km/h.

Destacar que este modelo ha sido optimizado para conseguir altas prestaciones y bajo nivel de consumo. La inyección common rail, un turbocompresor con intercooler y la bomba de aceite son algunas de sus cartas de presentación. Es previsible que tena un promedio de menos de 8,5 litros de consumo de combustible por cada 100 kilómetros recorridos.
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El Madrid – Barça jugado con el Audi A1


El partido más importante del año, el que disputarán el Real Madrid y el FC Barcelona el próximo sábado 10 de diciembre, ya ha sido disputado con el Audi A1. Aprovechando que ambos clubes tienen contrato de patrocinio firmado, Audi ha decidido crear un vídeo apropiado en el que aparece el pequeño utilitario con los colores de ambos equipos. La cosa termina en tablas, no han querido competir, simplemente dejar huella.

Audi A1 Sportback 2012


Audi acaba de publicar las primeras fotografías oficiales del A1 con carrocería de cinco puertas sin demasiadas modificaciones destacables. El nuevo A1 Sportback 2012 mide 3,95 metros de longitud y no es precisamente el modelo más atractivo de su segmento aunque el cómodo acceso a las plazas posteriores es un punto importante a su favor. Los pasajeros de la segunda fila se benefician también de una altura mayor, lo mejora la comodidad.

El A1 Sportback saldrá a la venta en toda Europa a principios de año. La oferta inicial estará formada por tres motores diesel TDI y cuatro TFSI, entre el más recomendado tenemos un nuevo 1.4 Turbo con 140 CV de potencia. Por su parte, los bloques diesel son los mismos: 1.6 TDI CR de 90 y 105 CV, y aparece el nuevo 2.0 TDI CR 143 CV recién estrenado en la familia A1.
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Audi A1 clubsport quattro


Audi quiere destacar en el Wörthersee Tour para demostrar que está un paso por delante de Volkswagen, Skoda y Seat. La firma alemana ha preparado el Audi A1 clubsport quattro, un utilitario con carácter muy deportivo debido a que entrega 503 CV y 660 Nm de par. Es agresivo a más no poder y eso queda sobradamente demostrado después de ver las salidas de aire del capó o el gigantesco alerón trasero.

El motor es un 2.5 TFSI que a duras penas habrá entrado en su pequeño capó. El difusor es enorme y está fabricado a base de fibra de carbono para reducir su peso al máximo. El mismo material han utilizado para el techo, por lo que estamos ante un modelo muy especial que poco o nada tiene que ver con el que se está vendiendo en estos momentos en los concesionarios.
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Audi A1 FC Barcelona


Aprovechando la celebración del Salón del Automóvil de Barcelona, Audi ha querido tener un detalle con los aficionados del Barça, un club que como sabéis está predominando en Europa en los últimos años. La firma alemana ha querido rendir un homenaje a los azulgrana diseñando un Audi A1 que está teñido de azul y grana por completo.

La carrocería es de lo más deportiva y destaca por lucir tanto los colores como el escudo del club catalán. Es evidente que ha sido posible gracias a la buena relación que mantienen ambas entidades, pues como sabéis actualmente mantienen un acuerdo de colaboración por el cual los jugadores se desplazan con coches Audi cuando tienen que acudir a actos oficiales.
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Nuevo motor para el Audi A1


Finalmente nos quedaremos con las ganas de poder ver un Audi S1. La compañía ha decidido que no habrá una versión más potente del pequeño Audi A1. Eso sí, han presentado un nuevo motor 1.4 TSI que ofrece 185 CV de potencia, una cifra que no está nada mal si tenemos en cuenta lo poco que pesa.

En Alemania nos enteramos hace unos días de que iba a costar 24.250 euros. Aquí en España, por desgracia, tendremos que desembolsar un mínimo de 27.300 euros, una auténtica barbaridad para mi pequeño entender. El motor y la caja de cambios será el mismo que el que podemos ver en otras versiones deportivas de utilitarios del Grupo VAG (Volkgswagen Polo GTi, Skoda Fabia RS y Seat Ibiza Cupra).

Al compartir muchos elementos mecánicos, es evidente que la diferencia en el precio es abismal. Los tres modelos mencionados anteriormente cuestan 22.270, 17.980 y 21.630 euros respectivamente. La diferencia en el precio es muy grande y no me parece que los acabados y el equipamiento sean lo suficientemente buenos como para justificarla. Es lo que tiene conducir un Audi, ¿no?

Precios del Audi A1 en México


Por fin ya ha llegado a México. La firma de los cuatro aros introduce el nuevo A1, un pequeño pero interesante automóvil que tratará hacerse un hueco en este mercado. Si competidor más directo será el Seat Ibiza, aunque los precios lo dejan por encima del modelo español. La gama inicial del Audi A1 estará compuesta de un sólo motor 1.4 TFSI con 122 CV, que vendrá con cambio manual de seis velocidades o S-Tronic de siete con posibilidad de control secuencial. El próximo año tendremos disponible otra mecánica de gasolina con la misma cilindrada pero potenciada hasta los 185 CV, con la caja de doble embrague.
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Audi A1 1.4 TFSI 185 CV S Line

El pequeño de la casa de los cuatro aros tendrá una variante más potente y deportiva. Estamos hablando del Audi A1 S Line, parece que esa versión montará un motor bastante más prestacional con una elevada potencia que bien seguro va a hacer las delicias de muchos. La nueva mecánica 1.4 TFSI de 185 CV para el A1 estará asociado al genial cambio automático S-Tronic de siete velocidades. Lo más interesante de todo son sus buenas prestaciones, pues goza de una velocidad punta de 227 km/h y una aceleración de parado hasta los 100 km/h en menos de siete segundos, todo ello acompañado de unos consumos muy ajustados que no llegan a los seis litros cada 100 kilómetros, con unas emisiones que se quedan en 139 g/km de CO2.

Respecto al bastidor, los ingenieros de Audi han apostado por el paquete S Line para mejorar su aceleración. Además, el equipamiento de seguridad es realmente completo, pues incluye control de estabilidad. Si miramos el interior, el A1 S Line se apoya en unos asientos más envolventes, volante deportivo y pequeños elementos decorativos de gran presencia como pedales de aluminio e inserciones en tonos plata. También merece la pena resaltar el paquete de iluminación interior por LED, ambiente interior en negro y llantas de aleación de 17 pulgadas. El precio recomendado será de 24.250 euros.


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Audi A1: precios para toda la gama


Aunque estaba previsto que las primeras unidades del Audi A1 llegaran a España a finales de agosto, las cosas han cambiado mucho y ya se empiezan a ver por los concesionarios de la firma de los cuatro aros. Por si fuera poco, durante el lanzamiento y como promoción, las versiones Attraction podrán incorporar un paquete de equipamiento llamado «kult» por 1.525 euros más.

El paquete en cuestión incluye aire acondicionado, volante revestido de cuero, faros antiniebla y llantas de aleación de 15 pulgadas. Se espera que sólo esté disponible durante unos meses en España, aunque no sabemos decir con exactitud cuándo acabará la promoción.
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