El nuevo juguete de MSO, la división de vehículos especiales de McLaren, solo podrá descansar en tres garajes, ya que no se van a fabricar más de tres unidades de este 720S de color naranja.
Su nombre, como habrás podido intuir, no es un homenaje a los spas que hay repartidos por todo el mundo, sino que es un homenaje a un trazado que para algunos es único en el mundo: Spa-Francorchamps.
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Nunca es suficiente. Sobre todo para marcas como McLaren, que están acostumbradas a lidiar con clientes multimillonarios que no se conforman con cualquier cosa. Por eso no es de extrañar que los británicos hayan lanzado el McLaren 720S Track Pack, que es un 720S que pesa 24 kilos menos para mejorar todavía más sus prestaciones.
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McLaren se ha superado para no tener problemas de audiencia en el Salón del Automóvil de Dubái. Es un evento muy importante para los fabricantes de superdeportivos, así que los británicos han echado el resto y se han sacado de la manga un one-off que solo podrá conducir un jeque.
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El nuevo McLaren 720S nos ha dejado con la boca abierta. Se trata del primer modelo de la segunda generación de la familia Super Series, un biplaza de tracción trasera que llega al mercado para sustituir al McLaren 650S.
El motor que equipa es una evolución del que equipaba su predecesor, un V8 biturbo de 4.0 litros. El 41% de sus componentes son nuevos, motivo por el cual puede presumir de 720 CV de potencia a 7.500 rpm y 770 Nm de par máximo a 5.500 rpm.
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