Peugeot acaba de lanzar una nueva edición especial que enriquece su catálogo. Se llama 4008 Crossway y es muy recomendable por la gran cantidad de equipamiento que ofrece a un precio bastante aceptable.
Está basada en el acabado tope de gama del 4×4, el Allure. Al mismo hay que sumarle una serie de extras como la cámara de visión trasera o el navegador GPS que para la ocasión vienen de serie.
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El Peugeot 4008 llega por fin a España después de estrenarse en otros mercados tan distintos como el ruso y el chino. El SUV de la firma francesa llega para plantar cara a otros modelos similares como el Opel Mokka, el Nissan Qashqai o el Ford Kuga. Comparte plataforma con el Mitsubishi ASX y con el Citroën C4 Aircross. Está a la venta desde 31.700 euros.
En nuestro país la única opción disponible en cuanto a motorizaciones es un diésel 1.8 de 150 CV, tracción total y caja de cambios manual de 6 velocidades. Por su precio, podríamos decir que es un poco más caro que el ASX y cuesta casi lo mismo que el C4 Aircross. Hay que descubrirlo por dentro para saber si conviene decantarse por él o no.
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Peugeot nos presenta un nuevo modelo derivado del Mitsubishi ASX que será presentado de forma oficial en el Salón de Ginebra de 2012. Se llama Peugeot 4008 y por desgracia no se comercializará en Europa en un principio. Primero se dejará ver por otros mercados igual de potentes donde se comprobará si puede funcionar bien o no.
Su llegada está prevista para el segundo semestre y se dejará ver por Rusia y China. La oferta será bastante limitada, pues sólo contará con propulsores diésel y tracción total. El 80% de las ventas de Peugeot dentro de unos años serán de vehículos con tracción total, motivo por el cual deberemos ir acostumbrándonos a ello.
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