El próximo jueves 10 de octubre arrancará la comercialización del nuevo Peugeot 308. La firma francesa ha querido celebrar su lanzamiento de la mejor forma posible, ofreciendo cuatro años de mantenimiento gratuito por 308 euros y equipamiento de regalo en función del nivel de acabado elegido. Para ser más exactos, hay que decir que regalan el navegador con el acabado Active y el techo panorámico y las lunetas traseras tintadas a quienes se decanten por el tope de gama, el Allure.
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Nuevo Peugeot 308, precios y equipamiento
A pesar de conocer muchos detalles a estas alturas del llamado a ser el coche más decisivo para Peugeot en los años venideros, la segunda generación del compacto 308 se presenta oficialmente en Frankfurt en septiembre, y saldrá a la venta el próximo mes de octubre. Valorando motores, acabados, equipamiento y precios de salida sin promociones, parece que PSA se enterca en separar mucho a Peugeot de Citroën, aspirando a que el sello del león implique un plus de notoriedad y de estatus aparente.
Las opiniones sobre el diseño del coche y lo que promete la nueva plataforma EMP2, que le ha quitado 140 kilos de encima al vehículo, son muy dispares. Si se permite la opinión de un servidor, el nuevo 308 por fuera cumple en discreción, y su belleza está en el interior, en lo que la marca llama “el nuevo Peugeot i-Cockpit”. Dicho esto, ya me podéis contradecir y criticar. Ahora desglosemos la oferta que nos vamos a encontrar.
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Nuevo Peugeot 308: precio de partida en España
Peugeot está deseando empezar a vender el nuevo 308 por toda Europa. El actual se ha quedado en 949 unidades matriculadas en junio en España, muy lejos de las 3.355 unidades del Renault Mégane o las 1.948 unidades del Seat León. Teniendo en cuenta que el segmento de los compactos es uno de los más importantes del mercado para una marca generalista, la firma francesa no se puede permitir unos resultados tan pobres.
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Nuevo Peugeot 308
Su presentación oficial tendrá lugar en septiembre, cuando se celebrará el Salón del Automóvil de Frankfurt. Pero en Peugeot tienen prisa, mucha prisa. Por eso nos muestran las primeras imágenes del nuevo Peugeot 308, la renovación de un compacto que sigue sin levantar pasiones en España y en el resto de Europa.
La firma francesa ha utilizado la plataforma modular EMP2 para darle forma, y en mi humilde opinión es una especie de cruce entre Citroën C4 y Volkswagen Golf VII.
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Campaña ‘Momentos’ de Peugeot: descuentos más suculentos
En Peugeot son conscientes de que vender coches en España es casi tan difícil como ver a un político corrupto en la cárcel. Por eso han decidido darle un empujoncito a las ventas que llega para complementar el descuento que podemos obtener gracias al famoso Plan PIVE 2.
La campaña ‘Momentos’, que así es como se llama, mantendrá los precios reducidos hasta el próximo 30 de abril. Los modelos que podremos adquirir a un precio promocional serán el 308, el 3008 y el 508 RXH. El descuento puede llegar a ser de hasta 8.300 euros sin condiciones. O eso es lo que dicen, porque como veréis no es verdad.
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Peugeot lanza el nuevo 308 Family
Los franceses de Peugeot han lanzado un nuevo 308. La gama se enriquece con la incorporación del nivel de acabado Family. El modelo queda situado entre los Active y Allure. Destaca por su excepcional relación entre equipamiento y precio. Además, podrá elegirse tanto con motores de gasolina como diésel.
Con respecto al equipamiento incluido de serie tenemos los siguientes elementos: climatizador automático de dos zonas, bluetooth, puerto USB, radio CD MP3, faros antiniebla, control de velocidad, espejos abatibles con mando eléctrico, sensor de aparcamiento posterior, espejo interior fotosensible, sensor de lluvia, encendido automático de luces, paragolpes delantero con detalle cromado, iluminación diurna por LEDs, volante forrado en piel y llantas de aleación de 16 pulgadas.
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Nuevos Peugeot 207cc y 308cc «Griffe»
El fabricante francés Peugeot vuelve a utilizar la denominación «Griffe» en algunos países europeos para sus modelos 207 y 308 con carrocería descapotable. Estas versiones especiales llegan con un equipamiento mucho más completo y resultan más interesantes por los acabados en comparación con las terminaciones convencionales.
Para el 207cc Griffe, el equipo incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, tapizado en piel, asientos calefactables, sensor de aparcamiento trasero y espejos plegables con mando eléctrico. Lo podemos adquirir en exclusiva con el motor 1.6 VTI de 120 CV. Mientras que el 308cc Griffe añade a los Sport el tapizado en piel, sistema Airwave y el deflector de viento. La única mecánica posible es el 1.6 THP de 156 CV con cambio manual.
Peugeot 308 2011
Peugeot ha decidido renovar por completo a uno de sus míticos modelos, el Peugeot 308. Los cambios que se han hecho ya efectivos afectan a las tres carrocerías con las que se comercializa el compacto: cinco puertas, familiar SW y descapotable CC. En el Salón de Ginebra podremos presenciar todas las novedades con más detalle, aunque ya podéis empezar a disfrutar de lo que viene gracias a las imágenes que sirven para ilustrar esta entrada.
Estética
Los cambios del 308 tienen mucho que ver con los cambios que ya podemos ver en el Peugeot 508, un modelo que ya se anuncia con todo lujo de detalles en televisión. Para empezar, los faros delanteros son más afilados y la boca de respiración ya no es tan ancha. Además, las luces antiniebla ahora van rodeadas de tiras LED, tan de moda en todos los modelos que están viendo la luz últimamente.
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