Ayer, cuando publiqué el clásico artículo sobre los coches más vendidos en España a lo largo del mes pasado, ya dije que el Ateca está mejorando las ventas de SEAT considerablemente. De hecho, el SUV de la firma española del grupo VAG ha logrado colarse entre los 20 más vendidos durante el mes de octubre, algo que no está nada mal si tenemos en cuenta que la mayoría de modelos que copan las primeras posiciones suelen ser utilitarios y compactos.
Huele a Top Ten
En total despacharon 1.273 unidades, lo que le sitúa en decimoséptima posición, cerca del Hyundai Tucson, el Renault Captur y el Kia Sportage, aunque todavía muy lejos de un Nissan Qashqai que logró finalizar en segunda posición, solo superado por el SEAT León.
Los 40 coches más vendidos en España en octubre de 2016
1- SEAT León: 2.615 unidades
2- Nissan Qashqai: 2.103
3- SEAT Ibiza: 2.014
4- Renault Clio: 1.817
5- Opel Corsa: 1.803
6- Dacia Sandero: 1.784
7- Peugeot 208: 1.711
8- Renault Mégane: 1.683
9- Volkswagen Golf: 1.491
10- Opel Astra: 1.478
11- Volkswagen Polo: 1.465
12- Peugeot 308: 1.456
13- Hyundai Tucson: 1.435
14- Toyota Auris: 1.341
15- Renault Captur: 1.327
16- Kia Sportage: 1.305
17- SEAT Ateca: 1.273
18- Peugeot 2008: 1.215
19- Toyota Yaris: 1.124
20- Ford Kuga: 1.123
21- Volkswagen Tiguan: 1.111
22- Ford Focus: 1.080
23- Renault Kadjar: 1.069
24- Opel Mokka: 990
25- Mercedes-Benz Clase A: 889
26- Kia Cee’d: 884
27- Citroën C4 Picasso: 875
28- Fiat 500L: 855
29- MINI Hatch: 853
30- Citroën C3: 823
31- Nissan Juke: 802
32- Audi Q3: 792
33- Ford Fiesta: 784
34- Kia Rio: 782
35- Dacia Duster: 775
36- BMW X1: 764
37- Hyundai i30: 758
38- Volkswagen Passat: 726
39- Hyundai i20: 720
40- Fiat Panda: 696
El empujón que necesitaba SEAT
Veremos si SEAT es capaz de terminar en lo más alto del ranking de ventas en alguno de los dos meses que faltan para cerrar el año. El restyling del León les vendrá muy bien a partir de enero y el Ateca aportará más de 1.000 unidades al mes si se mantiene al mismo ritmo. Eso sí, tendrán que solucionar los problemas que están teniendo con las entregas del SUV, ya que los foros se están llenando de comentarios negativos hacia la marca, que está haciendo todo lo posible por corregir los errores de previsión que han cometido.
Hay que decir que gracias al Ateca el beneficio de SEAT se ha disparado hasta los 137 millones de euros en los nueve primeros meses del año. De esos, atribuyen 125 al efecto Ateca.