Junio ha sido un buen mes. Por lo menos comparado con lo que dio de sí el mes de junio de 2016. Las ventas totales han crecido un 6,5%, ya que en valores absolutos se han matriculado 131.797 turismos. Eso sí, en los concesionarios no están para tirar cohetes porque ese incremento se ha producido gracias al sector empresarial, que es el que ha vuelto a tirar del carro con dígitos muy positivos.
Datos positivos, pero con matices preocupantes
El primer semestre del año se ha cerrado con 667.494 matriculaciones, un 7,1% más que el año pasado. La recuperación está ahí, pero algunos fabricantes esperaban un crecimiento más generoso en lo que va de 2017. Lo que más les preocupa es que el canal de particulares solo ha crecido un 2,4% en la primera mitad del año.
Si echamos la vista atrás, y recordamos aquel maravilloso 2008 en el que vivíamos ajenos a la que nos iba a caer encima, nos damos cuenta de que todavía estamos muy lejos de la mejor época. En aquel entonces se vendieron unos 823.000 turismos entre enero y junio, un 19% más que el periodo que se acaba de cerrar. Eso en lo que a ventas globales, porque el canal de particulares es reticente a comprar. El parque automovilístico español registra una media de 12 años por vehículo.
Ventas por canales
Canal particulares: 60.432 matriculaciones en junio, un 3,6% más que el año pasado. El acumulado es de 308.386 unidades, un 2,4% más tal y como he comentado anteriormente.
Canal empresas: 37.075 matriculaciones en junio, un 23,5% más que en junio de 2016. El acumulado es de 183.386, un 13,9% más que a estas alturas el año pasado.
Canal alquiladores: 34.290 unidades en junio, un retroceso del 3,2% en comparación con el año pasado. El acumulado es de 175.722 unidades, un 9% más que en el primer semestre de 2016.
Los fabricantes que más coches vendieron en junio de 2017
1- Renault: 12.361 unidades
2- SEAT: 10.082
3- Volkswagen: 9.874
4- Peugeot: 9.572
5- Opel: 9.372
6- Ford: 7.662
7- Toyota: 6.835
8- Citroën: 6.806
9- Fiat: 6.648
10- Nissan: 6.297
Renault no quiere dar por perdida la posibilidad de terminar el año como la marca que más coches ha vendido en España. Ese privilegio por ahora le corresponde a SEAT, que ha terminado el mes en segunda posición y que aventaja a Opel en el acumulado por unas 900 ventas. Los alemanes esta vez han sido quintos por detrás de Volkswagen y Peugeot. Citroën sigue en caída libre y no ha podido pasar de la octava posición.
Los coches más vendidos en junio de 2017
1- Ibiza: 3.925 unidades
2- León: 3.814
3- Mégane: 3.811
4- Polo: 3.629
5- C4: 3.378
6- Clio: 3.176
7- Captur: 2.989
8- Golf: 2.845
9- Qashqai: 2.726
10- 208: 2.578
El Ibiza refuerza su condición de coche más vendido en lo que va de año rozando las 4.000 ventas. Por detrás el León, que también le sigue la pista en el acumulado. El C4 esta vez no podrá convertirse en el coche más vendido, mientras que el Golf está demasiado lejos de donde se supone que debería estar. Por último, me llama la atención la gran cifra de ventas del Captur, que ha superado al Qashqai como el SUV más vendido del mes. Eso sí, en lo que va de semestre está muy lejos de igualar a su rival nipón, que es sexto en el ‘Top 10’ acumulado.