Mercedes-Benz sigue apostando descaradamente por los híbridos. La firma alemana acaba de anunciar que todas las versiones de la Clase C incorporarán esa tecnología tarde o temprano. El objetivo no es otro que lograr unos consumos realmente irrisorios, por debajo de los 4 l/100 km en el caso de los diésel y por debajo de los 5,3 l/100 km en el caso de los gasolina.
En estos momentos toda la Clase C de Mercedes-Benz es microhíbrida. Eso significa que cuentan con frenada regenerativa y sistema Stop&Start. La nueva generación, que llegará en 2013 si todo sigue por su camino, será todavía más híbrida. Además, al contrario de lo que cabría esperar, no será una generación más pesada que la actual, pues se calcula que todas las versiones serán un 10% más ligeras.