A finales de julio os comenté que el Citroën C4 Picasso se iba a convertir en el primer Citroën con tecnología Blue e-HDI. Y así ha sido. Junto a su hermano mayor, el Grand C4 Picasso, puede presumir de una mecánica que cumple con la normativa Euro 6 que entrará en vigor a partir de septiembre de 2015. El módulo SCR que han incorporado le permite reducir las emisiones de óxido de nitrógeno en un 90%. El secreto está en convertirlas en vapor de agua.
Esta nueva motorización entrega 150 CV de potencia y se ofrece tanto con cambio manual como automático, en ambos casos de seis velocidades. Incluye el sistema Start&Stop de la firma gala y registra unos consumos medios dignos de elogio: 4,2 l/100 km en el 5 plazas y 4,5 l/100 km en el 7 plazas. Con cambio manual las emisiones de dióxido de carbono son de 110 g/km, mientras que con cambio automático son de 117 g/km.
Precios para España
– C4 Picasso BlueHDi 150 6v Intensive desde 26.890 €
– C4 Picasso BlueHDi 150 6v Exclusive desde 29.690 €
– Grand C4 Picasso BlueHDi 150 6v Intensive desde 28.390 €
– Grand C4 Picasso BlueHDi 150 6v Exclusive desde 31.190 €
– Grand C4 Picasso BlueHDi 150 Aut6 Intensive desde 29.990 €
– Grand C4 Picasso BlueHDi 150 Aut6 Exclusive desde 32.790 €
Estos precios incluyen IVA, transporte e impuesto de matriculación.