Requiem por Detroit: la cara oculta


Éste puede resultar un artículo incómodo. Es fantástico todo lo que estamos viendo en el Salón de Detroit; prohombres y chicas preciosas, coches de lujo, flashes y alfombras rojas. Lo que nadie nos muestra es la vergüenza que aguarda fuera de las paredes del salón. Hoy a las 21.50 horas, la televisión autonómica de Cataluña, TV3, emite el documental que hizo el cineasta Julian Temple para la BBC: Requiem for Detroit. Fue en el 2010, justo un año después del desmoronamiento de General Motors.

Detroit, que era la cuarta ciudad más grande de Estados Unidos, la llamada “Motor City”,se convirtió en un cementerio apocalíptico que deja en ridículo las escenas de «Soy Leyenda» o «Walking Dead». Un huracán que desmanteló el sueño americano en cuestión de meses. Es la cara oculta y la realidad que no enseñan las cámaras.
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Nuevo Lexus IS, debut rutilante en Detroit


El “Serie 3” de Lexus, el IS, ha sido muy anticipado en la prensa y está realmente pensado como un misil rastreador: el objetivo en el punto de mira son los A4, el ínclito Serie 3 y el Clase C. Los va a perseguir por más maniobras evasivas que hagan, y terminará por derribarlos.

Tal vez eso no suceda en Europa de buenas a primeras, pero como ahora todo es tan global, habrá que sacar números de venta mundiales al final de su primer ejercicio fiscal. Cuándo será eso, aún está por anunciar, tal vez en algunos mercados la tercera generación de un coche que sigue exactamente igual que en 2008 comience a venderse a mediados de este año, pero su despliegue total no será hasta el 2014. Y de precios aún no se sabe nada. Por lo demás, ya lo conocemos a fondo con su puesta de largo en Detroit.
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El futuro de la automoción hasta el 2018


Si no tienes muchas ganas de leer, te lo puedo decir de una manera bien sucinta: los fabricantes seguirán invirtiendo en gasolina y diesel los próximos cinco años. Se retira la apuesta por el coche eléctrico y a los híbridos se les dará una tímida oportunidad. Quien soñase con ver defenestradas a las petrolíferas, que siga haciéndolo. El binomio petróleo-coche perdurará, inflándose y retroalimentándose otro quinquenio más. Ya está. Finitto.

En caso de que quieras una explicación algo más detallada, puedes seguir leyendo.
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El Toyota Supra de la Playmate Jessica Barton aparece desguazado, fin del caso


Hablamos hace un par de días de uno de los robos que más seguimiento han tenido por internet. La modelo, cuando vio que se lo habían sustraído el 3 de enero, dijo en su cuenta de Instagram que alguien moriría por haberlo hecho, y ofreció una recompensa de 5.000 dólares a quien lo encontrara. Creo que es de ley que os actualice la información y os diga que el caso está cerrado. El coche ha aparecido, pero está completamente achatarrado; en la foto (perdón por la escasa nitidez) puedes horrorizarte ante la malfetría de los facinerosos.
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Spot del nuevo SEAT León, las mentiras de siempre


Qué bonitos son los anuncios. Qué idílicos. Desde hoy podéis ver la tierna historia entre un padre y un hijo en la que juntos descubren el coche que se acaba de comprar papá. Abajo hay unas pequeñas letras que pasan a toda velocidad, pero pausando el vídeo en el momento exacto puedes leer “imagen León acabado FR”. Hasta aquí nada que reprochar. Pero es que ahora lo analizaremos bien para llegar a la sospecha de que la publicidad tiene siempre la virtud de tomar al cliente por besugo.
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Making-of de los vídeos del nuevo Porsche 911 Carrera 4


El nuevo Porsche 911 Carrera 4 es todo un caramelo al alcance de unos pocos privilegiados. Nosotros tenemos que conformarnos con verlo por la calle, en imágenes o en vídeos tan bien hechos como los que ha publicado Porsche en su canal de YouTube durante el último mes.

Para crearlos ha tenido que currárselo mucho, ya que no es fácil sacar lo mejor de un superdeportivo como el Porsche 911 Carrera 4 sin dejarse nada. Para demostrárnoslo la compañía alemana ha querido compartir con todo el mundo un making-of que no tiene desperdicio.
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Un Ferrari para toda la familia


¿Quién ha dicho que el Ferrari FF es el Ferrari con más plazas que jamás se ha diseñado? Después de ver el vídeo que se muestra a continuación conoceréis el modelo de la firma italiana que más ocupantes puede llevar con diferencia.

Tiene las dos plazas delanteras y por detrás hay tres filas más para seis personas. Es una especie de limusina diseñada para disfrutar de las calles de cualquier ciudad. Seguramente no acelerará de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos, pero sí es capaz de diferenciarse del resto de limusinas gracias a su deportividad.

¿Alguien se lo pide para Reyes?

Calendario Pirelli 2013


Puede que no te interese nada de esto. He estado dándole muchas vueltas a cuál sería mi último artículo del año. Puede que lo leas mientras el 2012 boquea sus últimos minutos ya sin oxígeno. Puede que lo veas con el 2013 estrenando su primera muda. Siento decirte que lo que está por venir no pinta muy bien. Si hablamos de coches, que es de lo que normalmente se trata aquí, el analista Carlos Gomes, del banco canadiense Scotiabnank, acaba de publicar que en Europa las ventas del 2013 se van a situar a niveles de 19 años atrás. Traslada este dato al resto de cosas que componen tu vida. La crisis no ha llegado, de hecho ya ha quedado atrás, cuando nos dimos el leñazo y tuvimos una hemorragia nasal. Lo que hay ahora no es la crisis, es la realidad. Bienvenido si te acabas de despertar.
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Cómo se desarrolló el Porsche Panamera Sport Turismo


Lo vimos en el Salón de París, un concept que apuntaba hacia dónde podían ir los códigos de diseño de Porsche en un futuro inmediato, así como futuras tendencias mecánicas y, por supuesto, cómo podría ser el siguiente Panamera; un pseudo sportwagon. En Stuttgart han filmado un mini documental para todos aquellos que nos gusta conocer los entresijos de cómo nace un coche. Michael Muller, Jefe de Porsche y Mitja Borket, diseñador de la marca, llevan la voz cantante en este vídeo.
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En Rusia roban coches aunque la policía esté al lado


No es la primera vez que nos llegan vídeos desde Rusia que nos dejan con la boca abierta. El que veréis a continuación es muy surrealista porque la policía no puede impedir un robo que se produce a escasos dos metros de distancia.

Un coche de policía, otro turismo y un camión están detenidos en el arcén de una avenida que en principio tiene cuatro carriles. Todo parece transcurrir con normalidad hasta que aparece un hombre salido de la nada que aprovecha la distracción de los agentes para llevarse el coche que está parado justo detrás del de policía.
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