El Opel insignia GTC Concept nació con la ilusión de convertirse en una de las berlinas más deportivas del mercado. Quería seguir la línea marcada por el Opel Astra GTC, pero al final se quedó en nada. O en casi nada.
Frank Leopold, director del Centro de Innovación de Opel, ha decidido hacernos un favor para que todavía no nos olvidemos de él. Se ha marchado hasta el subterráneo donde descansan todos los concepts de la firma alemana y ha encendido el motor V6 de 2.8 litros de este coupé de dos puertas que nos hace la boca agua. Sus 300 CV y 400 Nm se acercan mucho a los del Insignia OPC, que con sus 325 CV de potencia se desenvuelve con soltura.
