Mercedes-Benz CLA Shooting Brake: pillado en pleno test invernal


Tenemos ganas de que el Mercedes-Benz CLA Shooting Brake se ponga a la venta. Será el tercer modelo salido de la plataforma MFA (Modular Front Architecture), la que ha servido para engendrar el Serie A, el CLA y el GLA.

Para que eso pase todavía tendremos que esperar unos cuantos meses (probablemente hasta principios de 2015), ya que la firma alemana se encuentra todavía en fase de test. Lo último que hemos sabido es que están evaluando su rendimiento en carreteras heladas y nevadas, así que hay que tener un poco de paciencia porque todavía no han terminado su trabajo.
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Peugeot celebra el 30 aniversario del 208 GTi con un vídeo


No todos los días se cumplen 30 años. Peugeot lo sabe y por eso ha preparado un vídeo que sirve para festejar una fecha muy importante para el 208 GTi.

El utilitario deportivo de la firma francesa cuesta 22.900 euros en nuestro país, un precio que ni es barato ni es caro si lo comparamos con el de sus competidores.
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GT-R Nismo con el pack N-Attack

GT-R Nismo N-Attack Package
Nos vamos hasta el autódromo de Fuji, en Japón, para ver cómo le va a Nissan con su GT-R Nismo. En esta ocasión, la división deportiva ha optado por añadir el pack N-Attack que fue exhibido durante la celebración del pasado Salón del Automóvil de Tokio.

Han puesto a prueba una serie de soluciones que estarán listas en verano con el objetivo de lograr registros históricos. De momento, con la misma versión que utilizaron para dar una vuelta al circuito de Nürburgring en 7 minutos, 8 segundos y 679 milésimas, están trabajando en su puesto a punto.
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Drifting de furgonetas sobre hielo: las nuevas Ford Transit vencedoras del Arctic Van Challenge 2014


Espectacular.

Norte de Finlandia, 50 grados bajo cero. El desafío para furgonetas en el Ártico ya hace 13 años que se celebra: 700 km por carreteras heladas y nevadas, pruebas de encendido y consumo de combustible en condiciones de congelación y, lo que más nos gusta, el slalom y las derrapadas sobre hielo en el aeródromo.
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La historia del nuevo Toyota Aygo


El Toyota Aygo se diferencia del resto de utilitarios del mercado por su diseño. Es tan personalizable y compacto como el resto, pero a nivel estético es fácil darse cuenta de que tiene algo especial.

David Terai, el ingeniero jefe de Toyota, es uno de los responsables de que no se parezca tanto como debería a los Citroën C1 y Peugeot 108, con quienes comparte plataforma de desarrollo. Es el encargado de explicarnos por qué el Aygo es tan diferente de sus primos franceses cuando en realidad deberían tener muchas cosas en común.
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Trailer extendido de Transformers 4: un Pagani Huayra se une al casting


Dos minutos y medio más que se han expuesto de la película con el casting de coches más caro de la historia. Optimus Prime deprimido con dudas existenciales, Mark Wahlberg de mecánico sureño paleto repentinamente rodeado de la casta más selecta de la automoción y… Nicola Peltz… Ay (suspiro)… Nicola Peltz…

Luego hay un tercer tipo al fondo del cartel promocional que seguro que es muy buena persona pero no sé ni cómo se llama.
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El Jeep Grand Cherokee más rápido del mundo


El Jeep Grand Cherokee más rápido del mundo es el que podéis ver en acción en el siguiente vídeo. Acaba de desbancar al SRT8, que equipado con un motor V8 de 6.4 litros que le permite acelerar de 0 a 96 km/h (de 0 a 60 mph) en 4,8 segundos. La cifra podría no sorprender a los más viejos del lugar, pero teniendo en cuenta lo que pesa esta bestia es todo un logro.
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Nissan Juke 2015, la gama completa


En Ginebra está posando el retocado Juke, al que le llega el momento de cambiarse de traje y de instalarse las últimas actualizaciones Nissan-Renault.

Me gustaría analizarlo un poco más a fondo, porque se esperan grandes cosas de un modelo que lleva colocadas casi medio millón de unidades a pesar de sus tarifas y de la ciclotimia que arrastra la industria automotriz.
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Cómo meter un oso de peluche gigante en un coche

oso coche
No creo que sea el titular más buscado del año en Google, aunque tampoco me preocupa demasiado. El objetivo de este artículo es arrancar unas cuantas sonrisas y dejar por unos minutos el diluvio de novedades que nos llegan desde el Salón de Ginebra.

El de risas y coches es un binomio que solo puede localizarse en nuestra querida Rusia, que con todo lo que está pasando en Crimea ya no es tan querida por todos.

El caso es que los protagonistas del vídeo que veréis a continuación se enzarzan en una tarea épica que requiere fuerza, maña y haber merendado como mínimo una taza de leche con cereales.
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