Mercedes-Benz SLS AMG por FAB Design


FAB Design, un preparador suizo que tiene mucho éxito en Oriente Medio, ha decidido meterle mano al Mercedes-Benz SLS AMG. Si bien es cierto que es un modelo que no necesita ningún tipo de modificación, han querido demostrar que todavía es posible mejorarlo.

El kit de carrocería hace que podamos apreciar algunos cambios importantes, como por ejemplo el de su ganancia en anchura. Además de eso, han incorporado unos nuevos parachoques que integran faros diurnos LED colocado casi verticalmente, un capó de nuevo diseño y unos faldones laterales tan grandes que se funden con el parachoques trasero. Lo más absurdo de todo ha sido la entrada de aire de techo que han creado, sin ninguna finalidad aparente. Por último, las llantas son de 20 o 21 pulgadas.
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Maserati GranCabrio tuneado por Novitec Tridente


Novitec Tridente es un preparador alemán que se centra única y exclusivamente en la preparación de modelos Maserati. El último que han decidido tunear es el Maserati GranCabrio, un lujoso descapotable que ya de por sí es admirado por casi todo el mundo. Lo que han hecho ha sido introducir cambios aerodinámicos para mejorar sus prestaciones, cambios estéticos para mejorar su apariencia y cambios mecánicos para obtener un mejor comportamiento en carretera.

En lo que a mejoras aerodinámicas se refiere, podemos fijarnos en que han incluido novedades como un spoiler delantero, otro trasero y un difusor, todo ello fabricado con fibra de carbono para reducir el peso al máximo. Las llantas son de diferentes tamaños, en el eje delantero las encontramos de 21 pulgadas y en el trasero de 22. Las primeras van montadas en unos neumáticos Pirelli P-Zero 255/30 ZR 21 y las segundas en unos 315/25 ZR 22.
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Ferrari 458 Italia Black Carbon Edition


El preparador Anderson Germany se ha tomado la bendita molestia de tunear uno de los modelos más espectaculares y recientes de Ferrari, el 458 Italia. No sólo se han atrevido a cambiarlo tanto por dentro como por fuera, sino que también lo han bautizado como Ferrari 458 Italia Black Carbon Edition.

Estéticamente vemos cambios en el frontal, como por ejemplo las nuevas entradas de aire o las aletas de fibra de carbono en la parrilla inferior. De hecho, la fibra de carbono está presente en gran parte de la carrocería y también en el interior, de ahí el nombre del modelo. Además, las ópticas y las lunas también son algo más oscuras para ir a juego.

Las llantas están pintadas con el mismo color que la carrocería y son de 5 radios. Son de 21 pulgadas y para crear contraste se combinan con unas pinzas de freno amarillas. Los neumáticos son 245/30 ZR 21 para el eje delantero y 345 para el trasero.
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Volkswagen Scirocco por CSR Automotive


Si te gustan los coches con pintura mate y fibra de carbono entonces deberías prestarle atención al último trabajo de CSR Automotive. El preparador alemán se ha atrevido con el Volkswagen Scirocco, un modelo que ya de por sí no necesita cambios para impresionar. El coupé deportivo se ha dejado llevar y la verdad es que los cambios no están nada mal, aunque tengo que reconocer que a mí no me gustaría dar la nota con un coche así.

Ha recibido un kit de carrocería propuesto por CSR Automotive que incluye un nuevo frontal (spoiler inferior, cambios en la parrilla y pestañas para los faros delanteros), faldones laterales, paragolpes trasero deportivo con un disfusor que no pasa desapercibido, alerón en el techo y unas salidas de escape dobles cromadas (una a cada lado). Todo ello acompañado por recubrimientos en la carrocería que imitan el carbono y los colores mate.
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Mercedes-Benz C63 AMG por Wimmer


En Wimmer han sabido como potenciar a todo un coloso como el Mercedes-Benz C63 AMG. Para ellos la potencia de 457 CV que viene de serie no era suficiente, por lo que han decidido incrementar sus prestaciones preparando algunos cambios que han afectado principalmente al motor.

El preparador alemán ha elevado la cifra de caballos hasta los 601, todo ello gracias a una laboriosa reprogramación de la centralita que no ha podido salirles mejor (en una de las fotos podemos ver a uno de los responsables muy orgulloso). El par máximo ha subido hasta los 720 Nm y la velocidad máxima ahora se sitúa en 329 km/h.
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Audi A5 Coupé por Project Kahn


En Project Kahn se han atrevido con el Audi A5 Coupé 3.0, uno de los modelos que más me gustan en estos momentos, para qué os voy a engañar. Los cambios que han llevado a cabo hacen que inevitablemente nos acordemos del Audi R8, su hermano mayor, aunque realmente dicen que todo lo que han modificado tiene como único objetivo mejorar las prestaciones.

Se luce en color blanco perlado y el paquete de modificaciones estéticas afecta al paragolpes delantero y al trasero, muy del estilo del R8. Además, el difusor es perlado, los retrovisores son de color plata perlado, la suspesión ha sido rebajada en 35 mm y cuenta con un sistema de escape de acero inoxidablecon cuatro salidas de escape. Todo ello por no mencionar el pequeño alerón situado justo encima del portón trasero, elegante a más no poder.
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BMW Serie 7 por Mansory


En Mansory se han atrevido con el BMW Serie 7, uno de los coches más lujosos y caros de BMW. Lo han hecho para eliminar en parte su aspecto señorial y hacer que sea bastante más deportivo. Los cambios son principalmente estéticos, pero también podemos encontrarlos en sus entrañas.

El paragolpes original ha sido eliminado y en su lugar se ha instalado uno mucho más deportivo. Las rejillas son más grandes y las luces LED verticales recuerdan a las que monta el Citroën DS3. Además, luce unas llantas de aleación espectaculares de 22 pulgadas. El preparador alemán ha considerado que ese era uno de los principales aspectos a retocar, así como también las salidas de escape.
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Arden AR8 City-Roader, el Evoque más agresivo


Hace poco conocíamos los precios del nuevo Land Rover Range Rover Evoque, un todoterreno imponente que llegar para demostrar que una renovación es posible en cualquier compañía. El modelo a mí me ha conquistado, pues es muy deportivo pero sin perder esa robustez que todo el mundo busca en un tipo de vehículo que no entiende de prohibiciones.

El preparador alemán Arden ha pensado que todavía podía ser más agresivo. Por eso sus trabajadores han aplicado sus conocimientos de tuning para crear el Arden AR8 City-Roader. Es un Evoque tuneado que incorpora cambios bastante importantes como nuevos paragolpes tanto en la parte delantera como en la trasera. También incluye nuevas taloneras, unas enormes llantas que le sientan de maravilla y salidas de escape de forma rectangular que han sido fabricadas con acero artesanalmente.
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Audi A7 en forma gracias a ABT


Si Brabus ha metido mano al Mercedes-Benz SLS AMG para presentar una versión más agresiva en todos los sentidos, ABT ha hecho lo propio con el Audi A7. También será mostrado por primera vez y con todo lujo de detalles en el Salón de Ginebra, aunque por suerte ya podemos ver parte del trabajo que han realizado gracias a estas dos imágenes que han decidido distribuir entre los principales medios.

No se puede negar que han conseguido poner en forma el A7, hacer que sea más musculoso y deportivo en todos los sentidos. Han retocado los faldones laterales, incluido un nuevo spoiler delantero y retocado el paragolpes trasero para que sea más atractivo. Además, este último incluye ahora cuatro salidas de escape. Las llantas son de entre 19 y 21 pulgadas y pueden estar montadas en neumáticos de altas prestaciones.
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Brabus Mercedes-Benz SLS AMG


Un par de teasers del Brabus Mercedes-Benz SLS AMG nos han puesto en alerta a todos. La firma alemana y la compañía de tuning de alto rendimiento presentarán una novedad que todos estábamos esperando. De momento a nivel estético poca cosa podemos decir, como por ejemplo que la carrocería será en color negro mate y las llantas serán negras. Evidentemente, estará musculado y será muy deportivo.


Los principales cambios los encontraremos seguramente en su interior, y no me refiero a los asientos y demás, sino a la mecánica. Los rumores apuntan a que podríamos estar ante un desproporcionado motor V12 capaz de ofrecer una potencia cercana a los 800 CV, algo realmente sorprendente si tenemos en cuenta que de serie ofrece 571 CV. Cuando arranque el Salón de Ginebra saldremos de dudas, sabremos si es verdad esa información que circula por la red en forma de rumor.