Lexus IS F Circuit Club Sport Package


Los que disfrutan llamando la atención con su coche pueden seguir haciéndolo gracias al Lexus IS F Circuit Club Sport Package, un paquete de equipamiento que logra que el Lexus IS F sea lo más radical posible.

La marca japonesa ha logrado que su berlina sea todavía más deportiva, cambiando el apartado estético y mejorando considerablemente las prestaciones. Para tal empresa no se ha encontrado sola, sino que ha contado con el apoyo de TRD, especialista en este tipo modificaciones.
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Mazda Turbo2


En el SEMA Show que se está celebrando estos días en Las Vegas hemos podido ver una preparación muy llamativa del Mazda 2. El pequeño utilitario de la firma japonesa se ha vuelto más deportivo que nunca gracias a la inclusión de un motor tan potente como el del Mazda3 MPS.

Estamos hablando de un propulsor MZR 2.3 DISI Turbo de inyección directa que puede ofrecer 260 CV a 5.000 rpm y un par máximo de 380 Nm. No se sabe nada de sus prestaciones, pero teniendo en cuenta que el Mazda3 MPS pasa de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos es de esperar que el Mazda Turbo2 lo haga en menos tiempo.
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Nissan GT-R por BenSopra


El preparador japonés BenSopra ha potenciado al máximo un modelo que ya de por sí no necesita ayuda alguna: el Nissan GT-R. Su motor V6 de 3.8 litros ha pasado a ofrecer una potencia de más de 1.000 CV que le permite estar a la altura de un grande como el Bugatti Veyron. Que su diseño os guste más o menos ya es otra cosa.

En el Salón del Automóvil de Tokio BenSopra explicará cómo ha logrado potenciarlo de tal forma. Allí será presentado como una edición especial del GT-R que probablemente saldrá a la venta con un aspecto algo cambiado. Su precio será bastante más elevado que el de la versión normal, así que no debería extrañarnos que superara con holgura los 100.000 euros.

Mercedes CLS 63 AMG por VÄTH


El preparador alemán VÄTH ha demostrado su valentía al atreverse con todo un coloso de la carretera como el Mercedes CLS 63 AMG. La berlina coupé ha sido bautizada como VÄTH C218 por la empresa que tiene su sede en Hösbach. Los cambios han sido tanto estéticos como mecánicos, así que merece la pena echarle un vistazo.

Para empezar, el motor V8 biturbo original de 5.5 litros y 525 CV ha pasado a ofrecer 660 CV de potencia. Además, el par ha dejado de ser de 700 Nm a 990 Nm. Las cifras iniciales ya eran muy buenas, las de ahora son simplemente brutales.
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Kicherer Mercedes-Benz SLS Roadster Supersport GTR


Kicherer es un preparador alemán que se ha atrevido con el Mercedes-Benz SLS Roadster Supersport GTR, uno de los más alabados por nuestros lectores. El recién estrenado alas de gaviota ha pasado por el taller para ser tuneado tanto por dentro como por fuera. ¿El resultado? La verdad es que no me desagrada, aunque ya sabéis que no soy muy partidario de este tipo de preparaciones.

Los cambios se dejan notar especialmente en el frontal, donde la parrilla ha sido sustituida por una artesanal. Además, también vemos un nuevo spoiler delantero, taloneras y unas pequeñas aletas en el capó de forma opcional. Las llantas son de nuevo diseño, de 20 pulgadas y 5 radios dobles.
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Porsche Panamera por Hamman


Hamman se ha atrevido con un modelo tan afamado como es el Porsche Panamera. Como fan que soy de la berlina deportiva de la firma alemana, tengo que decir que no me ha gustado nada el resultado final. Ha ganado demasiado músculo y ha pasado a ser un coche muy vulgar, aunque estoy seguro de que a más de uno de vosotros os encantará. Ya se sabe que para gustos, colores.

El kit de carrocería que han incorporado hace que presente cambios en el paragolpes delantero (ahora con unas entradas de aire enormes), en los pasos de rueda (logran que el Panamera sea 60 milímetros más ancho), en las taloneras, en el capó (ventilado), en el paragolpes trasero (imposible de ignorar gracias a sus dos nuevas salidas de escape) y en el alerón. A todo ello hay que añadir unas nuevas luces de marcha diurna LED que no se puede negar que le sientan de maravilla.
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Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio


Alpina, un preparador alemán que siempre trabaja codo con codo con BMW, ha decidido meterle mano al Serie 6 descapotable para crear un modelo al que ha bautizado con el nombre de Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio. Ha sido mostrado en el Salón de Frankfurt y viene a exhibir todas esas mejoras que ya pudimos ver en el Salón de Ginebra cuando presentaron el BMW Alpina B5 Biturbo Touring.

Su motor es un V8 de aluminio y 4.4 cilindros capaz de desarrollar 507 CV de potencia a 5.500 vueltas. El par motor máximo es de 700 Nm entre las 3.000 y las 4.750 rpm. ¿Cómo es posible? Gracias a la instalación de dos turbocompresores que alimentan las bancadas de cilindros.
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Audi RS 3 por ABT


Los especialistas de ABT se han recreado a fondo para tunear el Audi RS3, un coche que ya de por sí no necesita demasiados retoques. Lo que han hecho ha sido preparar dos paquetes fantásticos, el ABT Power y ABT Power S.

Ambos incorporan llantas de 19 pulgadas disponibles en tres diseños, neumáticos de 255/30 R19 delante y 225/35 R19 detrás y una modificación electrónica que permite que el limitador de velocidad suba hasta los 285 km/h.
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Volkswagen Golf GTI Edition 35 por B&B


Los preparadores de B&B se han puesto manos a la obra para radicalizar todavía más el bendito Volkswagen Golf GTI Edition 35, un modelo que como sabéis llega en edición limitada. Aquí en España sólo hay 200 unidades disponibles, por lo que podéis imaginaros lo significativo que es para un amante de este mítico modelo tener una de ellas aparcada en el garaje.
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Mercedes CLS por Lorinser


Lorinser se ha atrevido con todo un Mercedes CLS para demostrarnos que no le asusta llevar a cabo ningún tipo de preparación. El resultado de la misma es un Lorinser C218 CLS que se muestra imponente ante todas las miradas. Viene con cambios estéticos que no se pueden ignorar porque son bastante refinados.

Sus llantas nos llaman la atención sin poder evitarlo. Están montadas en diferentes medidas y vienen a mejorar el dinamismo visual de un modelo que ya de por sí necesita muy pocas mejoras. Además, también han añadido suplementos inderiores al parachoques delantero para reducir la altura del suelo y mejorar sensiblemente la aerodinámica.
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