Range Rover Evoque por Arden


El preparador alemán Arden nos ofrece la versión más radical del Range Rover Evoque, un modelo que se convirtió en un éxito de ventas desde el mismo día que se puso a la venta. El año pasado nos deleitaron con el Arden AR8 City-Roader y ahora vuelven a la carga.

El SUV ha recibido importantes modificaciones tanto por dentro como por fuera. Dispone de una nueva parrilla de acero inoxidable y barras metálicas retroiluminadas a modo de taloneras. En lo que a motorización se refiere, su 2.2 diesel cuenta con 25 CV de potencia extra y 50 Nm adicionales de par motor máximo. Todavía no se conocen datos prestacionales, pero es de esperar que sean sensiblemente mejores a los del modelo convencional teniendo en cuenta esos incrementos y una reducción de la suspensión en 3 milímetros.

BMW Serie 1 por Hartge


Hartge, un fabricante alemán que se fundó en 1971, ha decidido hacer una versión muy especial del nuevo BMW Serie 1. Como suele ser habitual en la compañía, han dejado a un lado los cambios estéticos para preocuparse más por las prestaciones del compacto, pero eso no quita que podamos disfrutar de unas llantas de 19 pulgadas, logos Hartge, una pedalera de aluminio y alfombrillas de terciopelo.

Gracias a la gestión electrónica del motor han podido aumentar la potencia de todas las versiones. El 116d alcanza los 142 CV y 310 Nm, el 118d los 174 CV y 380 Nm y el 120d los 218 CV y 450 Nm de par motor máximo.

Volkswagen Beetle por JE Design


JE Design es un preparador alemán que ha decidido crear una nueva versión del nuevo Volkswagen Beetle. El compacto ha sido renovado tanto por dentro como por fuera, por lo que es más deportivo y ofrece unas prestaciones nada despreciables.

El difusor es acoplable al paragolpes trasero (476 euros), cuenta con dos colas de escape dobles (952 euros), unas llantas de 19 pulgadas y 16 radios en cuatro acabados distintos (grafito mate, negro mate, negro brillante y plata por 2.810 euros) y un kit de muelles para reducir su altura en 35 mm (219 euros).
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TC-Concepts Audi R8 Toxique


TC-Concepts es un preparador alemán que no lleva demasiados años dando guerra. Pese a ello, ya se han atrevido con los modelos más imponentes de Audi, BMW, Mercedes-Benz y Porsche. Además, también han modificado el Lamborghini Murciélago y el Ferrari F430 para demostrar que son capaces de todo.

El último modelo que nos muestran en el Audi R8 Toxique, una nueva versión del famoso superdeportivo de la firma de los cuatro aros. Los cambios afectan a todos los puntos del coche: estética, interior y mecánica.
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Tuning Kalender 2012


Ayer descubrimos a Mandy Lange, Miss Tuning 2012. Hoy es el turno de darle un vistazo al Tuning Kalender 2012, un calendario imprescindible para todo aquel aficionado al tuning que también disfruta de lo lindo viendo a mujeres de muy buen ver. La profesora de fitness alemana de 24 años se luce en el making-of ara estar perfecta en todas y cada una de las imágenes que podéis ver a continuación.
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Audi Q7 S-Line por JE Design


JE Design se ha encargado de una fantástica preparación que ha afectado al Audi Q7 S-Line. Se trata de un kit aerodinámico que ensancha su carrocería y cuenta con mejoras técnicas para los motores. Además, también se pueden elegir varios diseños de llanta de 22 pulgadas.

El paquete en cuestión incluye extensiones para los pasos de rueda (30 mm más anchos delante y 40 mm más anchos detrás), extensiones para los paragolpes delantero y trasero, nuevas salidas de aire, alerón de techo y salidas de escape con forma de diamante. El precio del paquete es de 7.438 euros.
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Mercedes Vito tipo limusina por Vilner


Vilner, un especialista en preparaciones búlgaro, ha convertido una furgoneta tan comercial como la Mercedes Vito en un vehículo que por apariencia se asemeja mucho más a una limusina.

La mayoría de detalles que han sido modificados tienen que ver con su interior. Las butacas traseras son tipo avión, los asientos delanteros son los que podemos encontrar en el Mercedes Clase CL, el cuadro ha sido modificado, cuenta con minibar, nevera y otros lujos, un equipo de infotainment con pantalla de 19 pulgadas y una elegantísima tapicería en cuero napa y Alcántara complementada con una iluminación que se puede elegir en varios colores.
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HPE800 Hennessey Jeep Cherokee Twin Turbo


Hoy no os presento un coche, os presento una bestia llamada HPE800 Hennessey Jeep Cherokee Twin Turbo. Sí amigos, el preparador americano Hennessey Performance ha vuelto a hacer de las suyas con uno de los SUV más rápidos del mercado.

La cilindrada del motor V8 HEMI de 6.4 litros ha crecido para situarse en los 7.0 litros. El doble sistema de turboalimentación que se le ha añadido ha permitido lograr una potencia que nada tiene que ver con la de serie. En cifras, se ha pasado de 471 CV a 816 CV. ¡Casi nada!
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BMW Serie 1 por AC Schnitzer


Los preparadores de AC Schnitzer nos han deleitado con su último trabajo. Han elegido el nuevo BMW Serie 1 para lograr lo que para muchos es una obra de arte. Para mí, sinceramente, es desgraciar el coche con retoques bastante horteras.

El kit que ofrecen propone cambios estéticos y mecánicos. Aerodinámicamente hablando gana mucho gracias al apéndice situado en la parte inferior y al enorme alerón posterior para el que no se han trabajado un diseño demasiado laborioso.
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Audi R8 Spyder V10 por Mansory


Mansory es uno de esos preparadores que no tienen miedo a nada. Por eso no es de extrañar que se hayan atrevido con todo un coloso como el Audi R8 Spyder V10. Le han metido mano por todas partes y por eso los cambios no sólo son estéticos, sino que también afectan a la mecánica.

La parrilla frontal se mantiene con un diseño muy parecido al del Audi R8 actual. Sin embargo, se ha añadido una buena dosis de fibra de carbono que también se deja ver en el splitter inferior. La parte trasera incluye un difusor y un alerón que se encargan de mejorar las prestaciones en curva y a altas velocidades. Además de todo eso, llaman la atención las llantas de 20 pulgadas que reducen la masa suspendida.
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