Ford Focus ST-H, una edición limitada que podrás alquilar pero no comprar

Publicado por Alex Serrano el


Es un coche de alquiler sólo para la compañía Hertz y sólo para sus puntos de servicio en Europa. Es también una pseudo-epifanía de adoradores del Mustang Shelby GT-H, que rodó por primera vez en 1966 y siguió perviviendo hasta el GT350H del 2006. Ford y Hertz han llegado al acuerdo de repintar y atrezzar al Focus ST, una vez ambas compañías han constatado la popularidad del compacto y la alta demanda de los alquiladores.

Hemos visto alianzas, ediciones y preparaciones inverosímiles, pero es la primera vez que una marca hace un coche junto a una compañía de alquiler; sólo destinado para ser rentado por capricho y para 24 horas. El precio estimado es 90 euros por día.
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Hyundai Genesis Coupé Legato Concept para el SEMA

Publicado por David Martínez el


Todo está casi preparado para que se celebre una nueva edición del SEMA Show, un evento en el que los coches tuneados cobran especial protagonismo. Este año tendrá lugar del 5 al 8 de noviembre y ya se van conociendo algunos de los modelos que estarán allí presentes. El último que ha confirmado su presencia es el Hyundai Genesis Coupé Legato Concept, una preparación que la firma surcoreana ha llevado a cabo con el apoyo de ARK Performance.
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Volkswagen Beetle por MR Car Design

Publicado por David Martínez el


En MR Car Design le han dado la vuelta al Volkswagen Beetle para introducir una serie de modificaciones que no pasan desapercibidas. Como podéis apreciar en las imágenes, se han encargado de situar su carrocería a escasos milímetros del suelo, algo que con tanto bache y tanto badén no debe ser especialmente recomendable.

Lo han logrado gracias a una suspensión neumática G-Ride situada en ambos ejes. Mediante control remoto puede modificarse la altura de la carrocería, pero también existe la posibilidad de dejar que sea ella la que se ajuste automáticamente mientras circulamos.
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Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera ardiendo a 402 km/h

Publicado por David Martínez el


El que veréis en el siguiente vídeo no es un Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera cualquiera. Su motor V10 de 5.2 litros que entrega 570 CV y 540 Nm ha sido modificado para ofrecer mejores prestaciones. Las preparaciones llevadas a cabo por Unlimited Racing le han llevado a presumir de 2.005 CV, una barbaridad que le permite volar sobre el asfalto a 402 km/h.
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Velvet Cars le cambia la piel al Mercedes CLS Shooting Brake 350

Publicado por David Martínez el


Velvet Cars lo ha vuelto a hacer. Primero se atrevió con un Ferrari 599 y ahora le ha tocado el turno al Mercedes CLS Shooting Brake 350. Lo que han hecho ha sido aplicar a la carrocería uno de sus productos estrella, el Velvet Elite Wrap 9100.

Se trata de un vinilo autoadhesivo de alta calidad recubierto con fibra sintética de lujo que le cambia la cara por completo. Se coloca en la parte más superficial para lograr una textura ultra suave que hará que todo el mundo quiera tocar tu coche. Que lo hagan con las manos o con una llave ya será otra historia…
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Renault Twingo RS por K-Tec Racing

Publicado por David Martínez el


Son los reyes del tuning en lo que a modelos Renault se refiere. K-Tec Racing se ha convertido en el especialista de la firma francesa para satisfacer las demandas de los clientes que siempre quieren ir un paso más allá. Con esto ya sabéis que no me refiero a nuevas opciones de lujo y confort, sino a kits aerodinámicos, mejoras en la sobrealimentación o nuevas piezas que hacen que los modelos pasen a ser horteras (pocas veces el resultado es digno de admiración).
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G-Power M3 GT2 R con 720 CV

Publicado por David Martínez el


Es probablemente el BMW M3 más potente de la historia. Se llama G-Power M3 GT2 R y ha sido fabricado por el preparador G-Power. Su estética es deportiva a más no poder y en su interior aloja un motor sobrealimentado capaz de exprimir sus virtudes al máximo. Aerodinámicamente hablando es casi perfecto y pesa 1.500 kilos.

El motor de serie pasa a convertirse en una bestia capaz de ofrecer 720 CV de potencia a 8.100 RPM, con un par máximo que escala hasta los 700 Nm. Con semejantes cifras a nadie debería extrañarle que pueda acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y de 0 a 200 km/h en 9,5 segundos. Si sigues exprimiendo el acelerador puedes plantarte en los 330 km/h de velocidad máxima.
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Miss Tuning 2013

Publicado por David Martínez el


Es uno de esos concursos que generan adeptos y detractores a partes iguales. Miss Tuning 2013 se ha celebrado durante el Tuning World Bodensee (Alemania) y ya tiene a su ganadora. Se trata de Leonie Hadmeyer-Reyinger, una mujer que se ha encargado de destronar a Frizzi Arnold, ganadora en el pasado certamen.
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Golf I con 1.013 CV de Boba Motoring: completamente insano, vídeo incluido

Publicado por Alex Serrano el


El pequeño y frágil primer Golf, pieza que es ya de coleccionismo, especialmente las elegantes unidades descapotables blancas con su techo de lona… ¿A quién se le puede ocurrir engendrar tamaño Frankenstein? Lo de las aberraciones de los alemanes de Boba Motoring con el Golf I ya es puro fetichismo. En marzo presentaron uno con 736 CV, pero alguien en Youtube les dejó un comentario que los ofendió y no han dudado en replicar.
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Vídeo Nissan GT-R AMS Alpha 12+: 1.700 CV

Publicado por Alex Serrano el


Nissan fabricó un coche que no tiene techo. No hay marca artesanal ni preparador chiflado que pueda sacarle el jugo que le están sacando al GT-R. Ha roto otro récord mundial al recorrer una milla en línea recta más rápido que nadie. En el vídeo de la comparativa, corre contra un Porsche GT2 4WD 9ff (1.100 CV), un Corvette ZR1 Hennessey (760 CV) y un BMW ESS VT2 (750 CV). Y los destroza a todos aunque deja que los demás arranquen antes que él.
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