Hennessey 2015 Ford Mustang, 727 CV para galopar

Hennessey 2015 Ford Mustang frontal
¡Yo quiero uno! Los manitas de Hennessey Performance le han metido mano a todo un icóno del automovilismo estadounidense. Se han atrevido con el nuevo Ford Mustang, el que también podemos disfrutar en Europa. Lo que han hecho ha sido diseñar un kit de carrocería y añadirle una dosis extra de potencia a su motor 5.0 litros V8 atmosférico.

La culpa la ha tenido el paquete HPE700, una bomba de relojería en forma de compresor volumétrico de tipo Roots que ha disparado su potencia hasta los 727 CV y el par motor máximo hasta los 856 Nm. Por eso puede acelerar de 0 a 96 km/h (60 mph) en 3,6 segundos, una cifra que se acerca bastante a la de los mejores superdeportivos del mercado.
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Infiniti QX60 por Larte Design

Infiniti QX60 2
Las empresas de tuning no paran. Trabajan a destajo para modificar todos aquellos modelos que van lanzando marcas como Infiniti, que ahora ha visto como su espectacular QX60 es capaz de lucir una estética más deportiva gracias a Larte Design.

El SUV de lujo ha dejado a un lado su parte más conservadora y se ha soltado la melena. Lo ha hecho gracias a un kit de carrocería que podrán disfrutar los clientes estadounidenses de la filial de lujo de Nissan.
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Voltage-Design Mercedes-Benz S 63 AMG Coupé

Voltage-Design Mercedes-Benz S 63 AMG Coupe frontal
Las imágenes que puedes ver no son reales. Están hechas por ordenador. Voltage-Design todavía no ha terminado su versión del Mercedes-Benz S 63 AMG Coupé, pero promete tenerla lista muy pronto con un aspecto idéntico al que han logrado recurriendo a un programa de diseño informático.

A nivel estético no habrá cambios excesivamente radicales y tengo que decir que es una preparación que me gusta mucho. La mejora aerodinámica llega gracias a un kit de carrocería basado en un material tan preciado como lo es la fibra de carbono, pero los principales cambios los encontramos bajo el capó.
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SEAT León Cupra por JE Design: 350 CV y un nuevo aspecto

SEAT Leon Cupra JE Design lateral frontal
No era de extrañar que algún famoso preparador se animara con una nueva versión del SEAT León Cupra, que desde que se convirtió en el más rápido en Nürburgring (ya no lo es), ha recibido elogios que no solo le han llegado desde diferentes puntos de España, sino que en Alemania y en otros países también le han piropeado.

JE Design, un especialista en modelos del Grupo VAG, ha decidido aprovechar la popularidad del compacto deportivo para crear una preparación que le pone los dientes largos a cualquiera. Es más radical tanto por dentro como por fuera gracias a las diferentes modificaciones que te cuento a continuación.
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Callaway Chevrolet Corvette Stingray SC627

Callaway Chevrolet Corvette Stingray SC627 lateral
Son más de 25 años trabajando codo con codo y eso se nota. Callaway es un preparador especializado en modificar los Chevrolet Corvette que van llegando al mercado, así que han decidido meterle mano al Corvette Stingray para que sea una máquina más potente si cabe.

Para empezar, a su criatura le han puesto el nombre de Callaway Chevrolet Corvette Stingray SC627. El apellido que han añadido al final da buena cuenta de los 627 hp que ofrece a 6.500 RPM, lo que equivale a unos 623 CV que superan con creces los 450 CV del Stingray original. El par motor máximo está fijado en 826 Nm.
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Lamborghini Aventador con el paquete deportivo Liberty Walks

Aventador Liberty Walks
Si eres uno de los afortunados que conducen un Lamborghini Aventador y crees que le falta algo, tal vez los Liberty Walks puedan mejorar esos puntos que no te acababan de convencer. La compañía de tuning japonesa acaba de lanzar un paquete deportivo que va un paso más allá con el aspecto racing que ya incluye de serie. Eso sí, cuesta 27.200 euros, una cantidad con la que más de uno se compraría hasta dos coches.
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Volkswagen Beetle Cabrio por ABT

Volkswagen Beetle Cabrio 7
ABT sigue ampliando su catálogo de preparaciones Volkswagen. El último modelo que ha pasado por sus manos ha sido el Beetle Cabrio, un descapotable muy singular que todavía lo es más con el nuevo kit de carrocería y el extra de potencia que le han otorgado.

En total son 260 CV, así que estamos hablando de un incremento de 50 CV que se debe notar en las prestaciones, aunque no han facilitado datos sobre aceleración y velocidad máxima.
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Opel GT por Mädchen & Motoren

Madchen Motoren Opel GT
No son los preparadores más conocidos del mundo, desde luego. Los de Mädchen & Motoren no gozan de la misma popularidad que los de ABT o Brabus, pero eso no les impide hacer sus pinitos en el mundillo del tuning.

También son alemanes, aunque por sus creaciones podríamos decir que les gusta mucho lo americano. Lo digo por el toque muscle car que son capaces de añadir a los coches que pasan por sus manos, como por ejemplo el mítico Opel GT, un biplaza descapotable que fue presentado en el Salón de Frankfurt de 1965 y que logró vender más de 100.000 unidades hasta 1973. Luego desapareció y regresó en 2006 con una segunda generación que solo duró un año en el mercado. Se empezó a vender en 2007 y en 2008 se anunció el fin de su producción por las escasas ventas que se habían registrado.
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Audi S3 Sedan por ABT

Audi S3 Sedan por ABT frontal-lateral
Se ha hecho de rogar, pero ya está aquí. ABT, una empresa especializada en tuning que siempre se atreve con modelos Audi y de otras marcas del Grupo VAG, nos presenta su interpretación del Audi S3 Sedan que todos conocemos desde el año pasado. Hay cambios a nivel estético y también hay una modificación mecánica que hace que más de uno ya esté preguntando por su precio, que por el momento se desconoce. El modelo más alargado y potente de la familia A3 pasa de 300 a 370 CV como por arte de magia, y eso es motivo de satisfacción para quienes siempre quieren más y pueden permitírselo.
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Brabus E 63 AMG con 850 CV

Brabus E 63 AMG
A estas alturas poco se puede decir de Brabus que no sepas. Es uno de los preparadores más famosos de las últimas décadas por lo bien que trabajan con determinados modelos de Mercedes-Benz. El último que ha pasado por sus manos es un Mercedes-Benz Clase E 63 AMG que no necesitaba cambios significativos para ganarse el respeto en carretera, pero ellos han creído oportuno modificar su estética e incrementar las prestaciones que ahora mismo ofrece.
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