Resumen del Salón del Automóvil de Barcelona 2009


El Salón del Automóvil de Barcelona 2009 ha finalizado hoy con muchas novedades interesantes. A pesar de que este año no se disponía de un gran presupuesto por culpa de la crisis (algo que se ha notado en el número de actividades), la gente ha respondido y la entrada ha sido muy buena durante toda la semana.


Aprovechando la proximidad geográfica, en Motor a Fondo pudimos estar presentes en el evento. Gracias a la colaboración de Marc Rosiñol, uno de los responsables de Mercedes-Benz, disfrutamos de una visita muy completa, llena de anécdotas y datos muy relevantes. Estuvimos muy bien atendidos en todo momento y el tiempo se nos pasó volando entre los mejores coches del mercado.


Espectaculares prototipos y modelos que apuestan por el medio ambiente fueron de lo más destacado. Lógicamente, no faltaron a la cita marcas tan poderosas como Ferrari, Aston Martin o Maserati. En pabellones distintos y sin buscar hacer la competencia, también había coches muy económicos que aprovecharon el evento para aumentar ventas. El caso de Tata Motors es el más claro.


Una de las actividades que pude presenciar se llevó a cabo en la zona de BMW. Adrián Campos Jr. tuvo el honor de poder deleitar a todos los allí presentes derrapando con su monoplaza. La exhibición duró poco tiempo pero dejó a todo el mundo con la boca abierta. Como era de esperar, el asfalto quedó muy marcado.


Lo que pude ver allí no se puede explicar con palabras. Creo que esta amplia galeria de imágenes deja bien claro que el mundo del motor no está en crisis pese a que se viva un momento delicado.


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BMW y Mercedes-Benz no estarán en el Salón de Tokio


Pese a que el Salón de Tokio ha hecho todo lo posible para que este año se vuelva a repetir una nueva edición, lo cierto es que las marcas europeas están dándole de lado por culpa de la crisis económica. A las bajas ya anunciadas de Volvo y Volkswagen, hay que sumar dos más, la de Mercedes-Benz y la de BMW. El motivo es el de siempre, altos costes que no compensan.

El respaldo de las marcas americanas tampoco ha existido. El descenso de las ventas de los vehículos de ese país en Asia ha hecho que no hayan querido formar parte. Tan sólo las japonesas Honda, Toyota y Nissan han confirmado su asistencia, aunque cabe recordar que esta última se borró de Detroit y también de los venidores salones de Frankfurt y Los Angeles, lo que pone en duda esta confirmación.

Salón de Londres 2010 cancelado


Mala noticia la que tenemos que dar hoy. Otro Salón del Automóvil anuncia que cierra sus puertas de cara al 2010. Si este año ya renunció el prestigioso Salón de Sydney, ahora es el Salón de Londres el que anuncia que no abrirá sus puertas el año que viene. ¿El motivo? Lógicamente la crisis de las marcas automovilísticas pero también un descenso considerable del número de visitantes.

El problema de la poca afluencia de público al certamen ya se puso en evidencia durante los primeros años del nuevo siglo. Se registraron números muy pobres y por ello se pasó de celebrar el Salón en Birmingham a hacerlo en Londres. En la capital los resultados no fueron mejores, pues en 2006 se registró el mayor descenso de visitantes de la historia. Siendo así, los organizadores ya han cancelado la cita del 2010 y no está claro que para el 2011 vuelva a abrir sus puertas.

Fotos del Salón de Ginebra 2009

Especial del salón internacional de coches de Ginebra en Motor a Fondo. La crisis no ha afectado a este salón, que a pesar de algunas cancelaciones abrió sus puertas con 850 marcas y 250 expositores, en una enorme superficie de 78.000 metros cuadrados. Los fabricantes presentan hasta 130 novedades, avances tecnológicos, una gran variedad de coches híbridos y los prototipos de coches del futuro con tendencias ecológicas. Queremos que des un paseo por el Salón de Ginebra 2009:


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Cancelan el Salón del Automóvil de Sydney 2009


La crisis económica hace tiempo que se viene reflejando en los diferentes salones del automóvil que se van sucediendo. El Salón de Tokio no se ha cancelado de milagro, el de Chicago probablemente se cancelará en unas semanas y el de Barcelona parece imposible que se vaya a llevar a cabo. Muchas marcas no han confirmado su asistencia.

Este es el caso del Salón del Automóvil de Sydney. Si el año pasado ya se retiraron del evento 18 marcas y la asistencia disminuyó un 40%, este año todavía iba a ser peor y la afluencia de público todavía menor. Visto lo visto, la organización del evento no ha tenido más remedio que cancelar el salón para este año 2009 y esperar a que el año que viene las ventas vayan mejor.

Salón Internacional del Automóvil: Barcelona 2007

Vuelve el Salón del Automóvil de Barcelona, como sucede cada dos años, y Motor a Fondo estará allí para ofreceros toda la información sobre el evento.

bdepmi91011.jpgLa inauguración está prevista para el día 8 de junio a las 17:00 horas. Ya se ha anunciado que se presentarán un gran número de novedades mundiales, europeas y nacionales. Tanto los aficionados al mundo del motor como las personas que tengan previsto comprar un coche tendrán a su alcance un amplio escaparate que reflejará las últimas tendencias de la industria, cada vez más marcada por el respeto al medioambiente y la seguridad.

La 34ª edición del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona ya calienta motores y lo hace por todo lo alto. Es la edición que cuenta con más marcas que nunca en su historia (hay confirmadas 43 y solo echaremos de menos a marcas como BMW, Mini, Porsche o Jaguar) y más metros cuadrados de exposición (250.000). Además, es uno de los salones con más historia del mundo, ya que se lleva celebrando desde 1919.
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