300 Subaru naranjas, locuras del SEMA Show


El Impreza es un modelo bien arraigado en Estados Unidos, allí ya disfrutan de su última generación sin que aquí se haya asomado todavía y sigan con la tozudez de mantener la carrocería hatchback. En los USA las cosas van por otro camino, también tienen la versión cinco puertas, pero la sedán sigue dominando las ventas. Además, aún mantienen en el mercado la generación anterior en sus versiones más deportivas, la WRX y la WRX STI.

No hay anuncio alguno de que estos dos modelos vayan a desaparecer por el momento, y Subaru quiere homenajearlos en el estrambótico salón de Las Vegas con una edición limitada a 300 unidades que no tiene ni siquiera un nombre especial. Simplemente son naranjas y llevan las llantas negras.
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Volkswagen Gol 2013 presentado en Brasil


En imágenes podéis ver el que es uno de los modelos más vendidos en Brasil. Su nueva generación acaba de ser presentada en el Salón del Automóvil de Sao Paulo. Estoy hablando del Volkswagen Gol, que nada tiene que ver con el Golf y que algo tiene que ver con el Polo.

Se trata de un utilitario de menos de 4 metros de longitud que se renueva para atraer tanto a los brasileños como a los mexicanos. Lo intentará hacer heredando algunos de los rasgos que tan popular le han hecho en Europa, aunque salvando las diferencias en cuanto equipamiento y tecnología.
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Fiat Bravo Xtreme: el compacto más radical que Fiat ha hecho nunca


Fiat no ha acabado de asentarse en Europa con sus compactos. Su trayectoria desde el Stylo ha sido un tanto errática, sin que nadie se explique muy bien por qué un coche tan bien acabado y con una política de precios y equipamientos más que correcta no cale más hondo en el mercado. No obstante, al otro lado del charco la cosa cambia. En Brasil el Bravo tiene un éxito enorme. Por eso en Sao Paulo los italianos han enseñado los dientes, haciendo que lo que parecía un corderito, resulte ser un lobo.
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Ford Fiesta Sedán 2013, luciendo el tipo en Sao Paulo


Más novedades para el mercado americano desde el Salón de Sao Paulo. Se habían colado algunas fotos espía hace meses, pero ahora se exhibe la última derivación de la carrocería del utilitario de Ford. En el frontal y en el interior ha recibido todas las modificaciones del último restyling, que le sientan de maravilla. Y le ha salido un maletero con unas proporciones que lo hacen hasta deportivo, sobre todo en el color rojo del reportaje fotográfico.
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Nissan Extrem Concept


Nissan sigue erre que erre en la búsqueda de nuevos SUVs que puedan reventar el mercado a su favor. Con el Qashqai lo han logrado y con el Juke no les va nada mal, así que en las últimas semanas se han atrevido a presentar dos nuevos modelos que podrían encajar a la perfección en ese segmento.

Uno de ellos fue el Nissan TeRRa que os presenté a finales de septiembre. El prototipo se dejó ver por primera vez en el Salón del Automóvil de París, donde logró despertar el interés de los más curiosos. En esta ocasión el escenario es distinto, ya que se trata del Salón del Automóvil de Sao Paulo, aunque el objetivo es muy parecido. La criatura se llama Nissan Extrem Concept y llega para sentar las bases de un nuevo proyecto que va destinado única y exclusivamente al mercado brasileño.
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Renault DCross, cuando la filial lowcost se come a la casa madre


En el salón de Sao Paulo Renault acaba de exponer este precioso Duster, mucho más atlético y mejor equipado para rodar fuera de pistas. En Brasil, los modelos de Dacia se venden bajo la denominación de Renault, no existe la marca lowcost como tal. El caso es que el prototipo DCross, si recoge buenas vibraciones de la prensa y los asistentes al certamen, podría pasar a producción mundial, y no sólo para el mercado brasileño.
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Volkswagen Taigun, el pugilato por los utilitarios SUV se pone interesante


Hay una nueva guerra fría, con el mundo polarizado otra vez en dos bandos. En un lado, el Juke, y en el resto, los demás. Opel Mokka (ya toda una realidad), Ford EcoSport, Peugeot 2008… Todos se están armando para cuando arranque oficialmente la conquista de este nuevo nicho. Coches para la jungla urbana, eficientes, pequeños, pero con la chispa del aventurero 4X4. Volkswagen aún no había dicho su última palabra, y hoy lo muestran por primera vez como prototipo en el Salón Internacional de Sao Paulo. Estará a la vista de todos hasta el 4 de noviembre.
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La séptima generación del Chevrolet Corvette verá la luz en el Salón de Detroit


La presentación del nuevo Chevrolet Corvette, el que corresponderá a la séptima generación, ya tiene fecha y lugar. Será el próximo 13 de enero de 2013 durante la celebración del Salón del Automóvil de Detroit, un evento para el que Chevrolet siempre se esconde un as bajo la manga.

Para que el anuncio de su presentación oficial no se limitara a la publicación de dos líneas, la firma estadounidense ha decidido distribuir un vídeo en el que se muestra la evolución del emblema del Corvette, incluyendo el nuevo diseño, que como podéis apreciar está bastante más trabajado que los anteriores.

Las cinco preparaciones más bestiales del Focus ST: se acerca el SEMA


La primera semana de noviembre comienza en Las Vegas el evento automovilístico más estrambótico de todos, el SEMA, donde se dan cita las preparaciones más asalvajadas y singulares de cualquier tipo de vehículo que os podáis imaginar (bien lo veis en la foto). Obviamente, la mayoría de ellas ni siquiera cumplen con las normas de circulación del país y no están homologadas para su uso en carretera abierta. Pero verlas hacer drifting y posar al lado de réplicas humanas de muñecas Barbie y macarras llenos de anillos de oro tiene su encanto. Ford se va a llevar nada menos que cinco Focus ST. Os los quiero enseñar porque a cada cual es más fastuoso.
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El nuevo Renault Clio para Sudamérica se presentará en Brasil


El Renault Clio que podéis ver en esta entrada es el que se venderá en Sudamérica dentro de unos meses. Será desvelado en el Salón de Sao Paulo que se está celebrando del 10 al 21 de este mes, así que en cualquier momento se presentará de forma oficial.

El coche en cuestión se fabrica en Córdoba, Argentina. Por lo que he escuchado, la anterior versión no equipa ni ABS, ni ESP, ni airbags… así que espero que hayan tomado nota para ofrecer algo mejor a sus clientes sudamericanos.
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