Chevrolet Cruze 2015 Restyling


Hay que advertir que si resides en el continente europeo, por mal que te sepa, tienes un noventa por ciento de posibilidades de no verlo, aunque no consta todavía ninguna declaración definitiva. El Cruze es el coche global que mejor resultado le ha dado a la firma desde el 2009.

Estaba programada una nueva generación para el año próximo: plataforma modular D2XX y una versión coupé. Así que esto es un acto de contrición sobre la información que facilitó Chevrolet en verano.

Con la retirada de Chevrolet anunciada en Europa a partir del 2016 y el tinglado que tienen ahora mismo montado con las denuncias y las llamadas a revisión, mi suposición es que el Cruze Mark II se retrasará al menos otros doce meses, y que van a seguir tirando del actual con las revisiones de vestuario y de equipamiento que te presentamos.

Por descontado, la generación dos sí que es imposible que la veas ya en España. No hace falta ningún comunicado de prensa para adivinarlo.
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MINI Clubman Concept: descripción de su diseño


A finales de febrero os adelanté los primeros datos que recibimos sobre el MINI Clubman Concept, un prototipo que se convertirá (si no pasa nada raro) en modelo de producción dentro de unos meses.

La firma alemana ha aprovechado la celebración del Salón del Automóvil de Ginebra para mostrarnos la que será su próxima perla. Anders Warming, Jefe de Diseño de MINI, nos lo cuenta todo sobre él a través de un vídeo que podéis ver al final de esta entrada.
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Nuevo Suzuki Celerio 2014, la apuesta ‘lowcost’ nipona


En algún momento pasado el verano, Suzuki traerá a España la siguiente generación del mini utilitario Alto, aunque conservando el nombre que emplea fuera de Europa: Suzuki Celerio.

Está ubicado dentro de la categoría de coches de módico precio para los que no terminan de atreverse con marcas como Tata. Sus equivalentes, por tanto, hay que buscarlos en los coreanos Kia Picanto y Hyundai i10.

El Celerio 2014 es una nueva concepción, no un lavado de cara. Alarga la batalla un poco para ganar unos litros de maletero que incluso le sitúan por encima en capacidad del Suziki Swift.
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Los 5 mejores coches del Salón de Ginebra 2014


El año pasado, Ginebra nos mostró el LaFerrari, el McLaren P1, el Porsche 911 GT3 y el Lambo Veneno. Esta edición también ha tenido suficientes “supercoches”, y ésta es nuestra elección del Top 5: los cinco mejores coches del 2014.

Estamos hablando de Supercars, que en definitiva tienen por misión presionar hasta rajar las fronteras de la tecnología, porque es la única manera de que la automoción avance. Además de servir para que los millonarios descansen a gusto sus posaderas en complacientes asientos de piel, todo lo que sale de un Supercar algún día termina en una cadena de producción de vehículos mundanos. Por eso nos fascinan y por eso los necesitamos.
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Nissan Juke Nismo RS: diversión garantizada

Juke Nismo RS frontal
El Salón del Automóvil de Ginebra sigue su curso. Todas las marcas han mostrado sus novedades y Nissan ha sido una de las que más ha trabajado para que sus presentaciones convenzan a la prensa. La actualización del nuevo Nissan Juke ha acaparado casi todo el interés de los allí presentes, pero el Nissan Juke RS también se ha ganado el tiempo de quienes han querido conocer sus características de primera mano.
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Los Skoda Monte Carlo del 2014


‘Simply Clever’. Eso dice el eslogan de los checos. Y es cierto. Nos encanta el Fabia Monte Carlo porque es tan inteligente y sencillo convertir un utilitario en algo atractivo, que a pocos fabricantes se les ocurre.

Y los clientes afectos a Skoda están de enhorabuena porque la gama Monte Carlo se exiende al Citigo, al Spaceback y al Yeti. Premio para Skoda por una notoria personalización interior y exterior tan sport y tan comedida en precio, porque se puede elegir cualquier motor.
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Maserati Alfieri Concept, aprovechando sus 100 años de experiencia


Maserati presenta su modelo Alfieri Concpet, un impresionante deportivo con alma de coupé que conmemora los 100 años de la marca italiana en el Salón de Ginebra 2014.

La multitudinaria cita suiza se ha convertido en una sala de cumpleaños para Maserati, que lejos de festejar su centenario mostrando una sexta generación de la lujosa berlina Quattroporte, o una actualización del modelo Ghibli presentado en Shanghái en 2013, se ha sacado de la manga una evolución conmemorativa basada en el Maserati A6 GCS, diseñado por Pininfarina allá en 1954. El nuevo ADN de la marca con sede en Módena sirve como fuente de inspiración a los futuros Gran Sports o automóviles de lujo que llegarán durante los próximos años.
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Nuevo BMW X4


Serie 2, Serie 4, Serie 4 Gran Coupé y ahora el X4. Exceptuando el restyling del crossover X3, BMW parece estar más preocupada este año por duplicar modelos ya existentes y captar clientela de mayor poder adquisitivo que vaya a pagar 2.000€ o 3.000€ extra por unas carrocerías más deportivas.

Si nadie falta a su palabra, el X4 estará a la venta a partir de octubre. Aún faltan unos meses, pero ya lo conocemos a fondo…
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Kia Sportage 2014: ligero restyling

Kia Sportage 2014
Kia le ha lavado la cara su modelo más vendido en España. El Sportage, con 1.052 unidades entregadas en los dos primeros meses de 2014, está sobradamente por delante de otros modelos de su gama como el cee’d o el Rio, que completan el podio con menos de 600 matriculaciones cada uno. Ahora mismo, en promoción, se vende desde 15.200 (hasta hace poco partía desde los 15.900 €).

Aprovechando la celebración del Salón del Automóvil de Ginebra, la firma surcoreana nos presenta una imagen ligeramente renovada de su todoterreno. No hay cambios en su gama de motores, pero sí pequeñas pinceladas que le sirven para actualizarse a nivel estético.
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