Regalamos 10 entradas para el Salón del Automóvil de Madrid

Publicado por David Martínez el

salon del automovil de madrid
La semana que viene arranca una nueva edición del Salón del Automóvil de Madrid, que como sabes se celebra cada dos años. Será del 20 al 25 de mayo (de martes a domingo) cuando se abrirán las puertas del recinto ferial en IFEMA, un lugar idóneo para llevar a cabo convenciones, congresos y eventos de este tipo.

Fiat, Hyundai, Infiniti, Honda, Alfa Romeo, Abarth, Mercedes-Benz, Nissan, Mazda, Renault, Smart, Peugeot, Suzuki, Toyota, Volvo, Lancia, Jeep, Kia, Dacia… Son muchas marcas las que ya han confirmado su presencia, así que merece la pena acercarse.
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Nissan Lannia Concept, un ejercicio de diseño

Publicado por David Martínez el

Nissan Lannia Concept 4
No estaría nada mal pensar que el Nissan Lannia Concept llegará a los concesionarios algún día. Sin embargo, me temo que es uno de esos prototipos que se pierden por el camino, que sirven para alardear de diseño y que como mucho te permiten extraer varias conclusiones que te sirven para fabricar futuros modelos de producción.

Ha visto la luz en el Salón del Automóvil de Pekín y va dirigido al mercado chino, algo que los japoneses no han tardado en reconocer ante los medios de comunicación. Es una berlina de dos volúmenes y cuatro puertas. Una berlina de tamaño medio con muchos nervios que dibujan su silueta desde el capó hasta el portón trasero.
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Kia K4 Concept, elegancia para el mercado chino

Publicado por David Martínez el

Kia Concept K4
Ahora mismo es un prototipo, pero dentro de unos meses será un modelo de producción que podremos encontrar en los concesionarios de Kia en China. Así lo ha reconocido la firma surcoreana al presentar este Kia K4 Concept en el Salón de Pekín, puesto que ya está confirmada su comercialización a partir del segundo semestre del año.

Como ves en las imágenes, es una berlina racional y adaptada a los gustos de allí, con unas líneas que le otorgan un toque distintivo. Además, va muy bien equipada tecnológicamente hablando y aspira a ser un referente en materia de seguridad.
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Volkswagen Golf R 400, un prototipo de ensueño

Publicado por David Martínez el

Volkswagen Golf R 400 2
Volkswagen quiere fabricar el compacto más potente de la historia. Es a la conclusión que he llegado después de ver la presentación del Volkswagen Golf R 400, un prototipo basado en el Golf de séptima generación que destaca por entregar 400 CV de potencia y 450 Nm de par máximo entre 2.500 y 6.000 rpm.

Con semejante cifra ningún otro modelo de su categoría podría competir con él. Ahora mismo el récord lo ostenta el Mercedes-Benz A 45 AMG con sus 360 CV, los mismos que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.
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Presentación de los nuevos Porsche Boxster y Cayman GTS

Publicado por David Martínez el

presentacion boxster y cayman gts
Si nos visitas con asiduidad, seguramente ya sabrás todo lo que esconden los nuevos Porsche Boxster y Cayman GTS, dos modelos que se han renovado para ser más potentes y eficientes que nunca.

A finales del mes pasado te hablé de ellos y hoy tengo que compartir contigo el vídeo de su presentación oficial, que ha tenido lugar en el Salón de Pekín. El escenario es perfecto, ya que para ellos se trata del segundo mercado a nivel global si nos ceñimos al volumen de ventas, algo que Porsche conoce muy bien. El año pasado vendieron 37.425 unidades en el gigante asiático, un 19,9% más que en 2012. Solo venden más coches en Estados Unidos.
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Citroën C-XR Concept, el SUV del futuro

Publicado por David Martínez el

Citroen C-XR frontal
Citroën se está tomando muy en serio lo de expandirse por China. En 2013 vendieron casi tres millones de unidades en ese mercado tan goloso, lo que supuso un incremento de más de un 50% en comparación con los datos de 2012. Con tanto beneficio de por medio, y con el mercado europeo todavía recuperándose, es normal que se presenten en el Salón de Pekín con alguna que otra novedad interesante.

Una de ellas es la que lleva por nombre C-XR Concept, un prototipo de SUV con vistas de futuro que en realidad no es tan revolucionario como nos quieren dar a entender. Es un prototipo basado en los valores de Citroën (confort, diseño y tecnología enfocada a la eficiencia), pero también tiene un poquito de Dongfeng Motor Group, que es la empresa con la que se han aliado para poder fabricar coches en el país más poblado del mundo.
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Dodge Challenger 2015, la cuarta generación completa

Publicado por Alex Serrano el

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Pasada una larguísima espera, la verdad es que se queda uno más tranquilo viendo estas fotos. Con la compra de Chrysler por parte del grupo FIAT hace unos meses, la guadaña ha estado pendulando sobre el cuello de Dodge. Aún no tengo claro el futuro del resto de sus modelos, pero, al menos, el Challenger va a seguir ahí. La cuarta generación, la MY2015, sube al escenario del Salón de Nueva York.

Muscle Cars… El Mustang cumple 50 años, y el Camaro vive su luna de miel, pero la historia del Challenger no ha sido un paseo por el parque, precisamente. ¿Sabes esas familias que tienen dos hijos y de repente llega un tercero que no buscaban? Ese hermano pequeño sólo hereda ropa vieja y vive sintiéndose más un estorbo que una persona.

Yo simpatizo con el último de la fila, con el desgarbado, con el que nadie se acuerda de llamar cuando se organiza una fiesta. En el fondo, es la gente más interesante. Así que voy a intentar que entiendas mi postura y que mires este coche desde otro ángulo.
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Mazda MX-5 2016, el chasis de la cuarta generación al descubierto en el Salón de Nueva York

Publicado por Alex Serrano el

chasis mazda mx5 2016
El popular roadster cumple 25 años y en el New York Auto Show 2014 lo celebran con una edición especial, pero que esconde detrás algunos cambios de componentes mecánicos que se harán extensivos en todos los MX-5. Dicho de otra forma, la mencionada Miata 25th Anniversary Edition es la presentación de un restyling que tarde o temprano todo el mundo acabará llamando “MX-5 2015”.

Hablaremos de esta actualización más adelante, pero lo que más me interesa es que después de tantas idas y venidas de Japón a Italia para negociar una plataforma común para el MX-5 Generación 4 y un tentativo roadster de Alfa Romeo, Mazda expone el chasis finalizado de su biplaza. Vamos con este asunto primero.
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Nuevo Ford Focus Sedán 2015 y Ford Escort

Publicado por Alex Serrano el

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Movimiento intenso dentro de Ford en el empeño recuperar el título alcanzado en el 2012: el Focus fue el coche más vendido del mundo. Toyota se lo ha arrebatado con el Corolla en el 2013 y los golpes cuestan de encajar.

El restyling o ‘facelift’ de los Focus 2015 compacto y familiar lo analizamos tiempo atrás, y también advertimos que el cuatro puertas, el ST y el RS empezarían a dar coletazos pronto.

Lo que personalmente no supe ver es que iban a solapar el Salón de Nueva York con el de Shanghái para presentar el Ford Focus Sedán y el regreso del Ford Escort a la vez, y eso que el concept ya asomó la cabeza el año pasado.

También tenemos el primer Focus ST Diesel en medio y el desembarco del Mondeo, lo cual espesa bastante más el calendario para los de Colonia.

Bien, pongamos todo este lío un poco en orden y hablemos de la berlina tres cuerpos, que está en una campaña bastante reñida con el Opel Astra Sedán por ser el más guapo del barrio (observación irrelevante que hago sin más y sin pretensión de molestar a nadie.)
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Nissan Murano 2015, debut en el Salón de Nueva York

Publicado por Alex Serrano el


La tercera generación del todoterreno grande de Nissan se desnuda en apenas tres días. El Salón de Nueva York, siendo el mercado americano el que mejor lo ha acogido desde el 2005, parece el lugar evidente para exhibirlo por primera vez, y también para empezar su distribución comercial a finales del 2014.

Golpe de timón en el diseño, desborde de herramientas electrónicas, e idéntico concepto de coche epicúreo que complace al estadounidense acaudalado medio: los asientos asemejan sofás y flotan en un enorme espacio donde apenas hay que mover los dedos para conducir. Esta gente, si los coches viniesen con ascensor para entrarlos dentro y sentarlos sin que tuvieran que hacer el mínimo esfuerzo físico, estarían encantados.
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