Mitsubishi Concept GC-PHEV, un SUV robusto, híbrido y futurista

Mitsubishi Concept GC-PHEV
Al otro lado del charco, en el Salón del Automóvil de Chicago, Mitsubishi Motors North America (MMNA) ha mostrado al mundo su último prototipo, que como has podido leer en el titular se llama Concept GC-PHEV.

Sus líneas son futuristas y algo toscas. Los japoneses no están dispuestos a sacrificar el adjetivo «robusto» para que se hable de deportividad. Prefieren ser fieles a sus principios y no se van a sumar a la moda de una forma descarada.
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Nissan 370Z Nismo Roadster Concept presentado en Chicago

Nissan 370Z Nismo Roadster Concept frontal
Meses después de ver la buena pinta que tiene el Nissan 370Z Nismo, le tocaba el turno a la versión descapotable. Lo extraño es que primero veamos un prototipo que sirve de anticipo a la versión de producción. Se supone que ya está todo bajo control y no hay sorpresas, pero los japoneses han preferido plantarse en el Salón de Chicago con el apellido Concept al final.
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Honda Ridgeline 2016

boceto honda ridgeline 2016 generacion 2
En algún momento del 2016 veremos este dibujo convertido en fotografía real y circulando por la calle. Honda planea la remodelación total de su camioneta pick-up Ridgeline. Es un coche algo atípico dentro de este mercado, porque su chasis es monocasco, es decir, que esqueleto y cabina son todo una sola pieza.

Los japoneses llevan desde mediados de los ochenta intentando cementarse en un suelo donde Ford o Dodge o Chevrolet llevan la iniciativa y les avala todo el peso de la historia. Las pick-up no nacieron en Tokio ni en Sebastopol, sino en el continente americano. Pelear con eso es difícil, bien lo sabe Volkswagen, que está desde el 2010 tratando de colar el Amarok como animal de trabajo.

Pocos datos sabemos del Ridgeline 2016, pero echemos un vistazo a lo que Honda ha anticipado… De momento. El Salón de Chicago es el decorado escogido para su presentación, y abre las puertas el 14 de febrero.
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Kia Trail’ster Concept, un 4×4 híbrido

Kia Trailster Concept
La familia Soul podría crecer próximamente. Es lo que intuimos después de ver el prototipo que la firma surcoreana ha presentado en el Salón del Automóvil de Chicago. Se llama Trail’ster Concept, viene con tracción total y se mueve gracias a una mecánica híbrida compuesta por un motor de combustión y un eléctrico.
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Renault Kadjar 2015, crossover en el centro de la diana

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[Última actualización: 3 de febrero de 2015]

Los franceses eligen el marco del Salón de Ginebra 2015 para presentar en sociedad otro valedor de superventas crossover. El Captur, después de todo, ha sido la primera pieza de un engranaje de reconversiones campestres–sport–polivalentes. Está bien arraigado en los concesionarios y es momento de saltar a otra versión de mayor tamaño.

Hasta el mes de marzo no aparece en la feria suiza, pero arrastrándose por la corriente de redirigir los lanzamientos hacia internet que se está imponiendo, el dos de febrero empiezan la campaña de hashtags y seísmos en redes sociales. Parece que al robusto tronco del Qashqai le ha crecido un tallo nuevo.
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Coches Honda del 2015 al 2018

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2015 arranca frenético en la división de automóviles de la marca, con el suelo moviéndose rápido bajo los pies. Tres años es un lapso de tiempo muy breve considerando el ritmo evolutivo en la industria automotriz. Aún así, dentro de 36 meses no deberíamos reconocer ni la mitad de los motores que están hoy en cartel.

Hechos: Honda vuelve a la Formula 1, presenta su coche de hidrógeno para venderse en Japón en 2016 y no suelta pista alguna sobre el futuro del diesel, tal que hubiera sido omitido de la foto de familia como un invitado incómodo. Al menos en Estados Unidos.

La solución mecánica que propone Honda de aquí al 2018 son coches híbridos con dos o tres motores eléctricos, una transición que lo más probable es que sea más lenta en Europa y, especialmente, en España.
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Infiniti Q60 Concept 2016, destapado en Detroit


Los japoneses están terminando la reforma integral de la casa entera. Cuando decidieron empezar la nomenclatura de todos sus modelos con la letra Q y aplicar la líneas de diseño aprobadas en el 2013, cayeron primero las grandes berlinas, luego los SUV y ahora les toca el turno a los coupés.

Aunque a principios del 2015 consta en el catálogo de la marca un Q60 cuatro plazas y dos puertas, queda claro que es el último coletazo de la antigua Infiniti, los mismos coches que empezaban con denominación G, y que su aspecto ya no armoniza con los Q50, QX50 y QX70.

El prototipo del Salón de Detroit 2015 es una versión 2.0 del presentado el año anterior, y probablemente más cerca del gran coupé definitivo. Para el 2016, ya no habrá un sólo Infitini en los concesionarios que no hable el mismo idioma visual.
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Ford Mustang Shelby GT350R con cara de malote

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Puede que no sea tan atractivo como George Clooney en una fiesta de mujeres solteras, pero podemos estar seguros de que el Ford Mustang Shelby GT350R ha despertado el interés de los que ya han tenido la oportunidad de estar a escasos metros de distancia de él en el Salón de Detroit.

Allí ha mostrado su lado más radical y ha ocultado lo que esconde bajo el capó, que es un motor V8 capaz de entregar 500 CV de potencia. Con un nombre tan ilustre y con un apellido que trae tan buenos recuerdos, es normal que le dediquemos un artículo.
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Bolt 2016: el segundo coche eléctrico de Chevrolet

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Chevrolet va más deprisa que el grupo VAG en el desarrollo de la autonomía eléctrica. Este artículo está íntimamente relacionado a las pruebas de vehículos de baterías que hemos hecho, como la EcoScooty o el Renault ZOE.

Vimos cómo los planes para el 2020 en Volkswagen pasaban por conseguir un rango de 600 kilómertros con una carga, y aunque no estamos todavía ahí, tampoco nos queda tan lejos: Chevrolet ha presentado en Detroit dos soluciones que llevan un rumbo firme.
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Lexus GS F 2016

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El Lexus GS F ha visto la luz en el Salón de Detroit. Allí los japoneses han mandado un mensaje muy claro a rivales como el BMW M3 o el Mercedes-Benz AMG C 63. Acaban de lanzar una berlina deportiva como pocos que con sus cuatro puertas y sus cinco plazas estoy convencido de que se va a vender muy bien en todo el mundo.
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