Los noruegos han abierto la veda, los holandeses se lo están pensando, y los alemanes están dispuestos a sumarse a su iniciativa. Alemania podría prohibir la matriculación de cualquier tipo de coche que no sea eléctrico a partir de 2030, algo que podría retrasarse en función de las cabezas pensantes que gobiernen el país dentro de 14 años.
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La OCU denuncia a 160 concesionarios y 23 marcas de coches por pactar precios
Abrimos la puerta del concesionario y entramos convencidos de que vamos a ser más listos que el comercial de turno a la hora de negociar el precio de venta de ese modelo que tanto nos gusta. Lo que no sabemos, o tal vez sí, es que juegan con unos márgenes de beneficio muy importantes y tienen muy claro hasta dónde pueden «bajarse los pantalones», así que nunca nos van a regalar nada. De hecho, se ha demostrado que los concesionarios y las marcas pactan precios y comparten información confidencial en perjuicio de los consumidores, así que todavía tenemos mucho que aprender.
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Noruega prohibirá la venta de vehículos de combustión interna en 2025
Noruega es un país especial por varias razones. Una de ellas tiene que ver con la mentalidad ecológica, con el respeto por el medio ambiente. Están orgullosos de lo que tienen a su alrededor y hacen todo lo posible por conservarlo empezando por la educación que reciben los más pequeños, algo que queda reflejado en el comportamiento de la gran mayoría de sus ciudadanos.
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Arrow Smart-Kart: el juguete que siempre deseaste
El que puedes ver en este artículo no es un kart cualquiera. Funciona con electricidad y lo ha fabricado una startup de Silicon Valley llamada Actev Motors. Su creador, Tony Fadell, está convencido de que va a tener mucho éxito entre los niños, que según sus indicaciones deben tener una edad de entre 5 y 9 años para sentarse cómodamente y manejarlo como cualquier otro kart.
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Información sobre las etiquetas de la DGT en los coches españoles; clasificación energética de la A a la C
La Dirección General de Tráfico emprende en la primavera del 2016 el envío a los propietarios de vehículos unos adhesivos con cuatro clases de clasificación energética. La distribución se hace por correo ordinario y se tomará bastantes meses hasta que todos los coches estén identificados. En cualquier caso, de momento, la falta de la pegatina en el cristal no implica una penalización económica.
Transportes públicos, aviones y barcos deberían llevar también una bandera exponiendo cuánto atufan, pero, se mire en el país que se mire, todo deja una impresión de ser bastante absurdo. En el final, este artículo no es de arrebujarse en la retórica ni hablar con sentencias, cosa que me molesta bastante en los periódicos. Divulgo, nada más, la información proporcionada por la DGT que cribará los vehículos en cuatro pieles de colores.
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HX-T Limo, un Hummer eléctrico para campos de golf y resorts de lujo
El que puedes ver en la imagen superior y en el vídeo que se muestra al final de este texto es un Hummer eléctrico bastante especial. No está pensado para circular por ciudad o por carretera, ya que su misión no es otra que la de acompañar a los jugadores de golf en sus recorridos o a los turistas que estén alojados en resorts de lujo.
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Cómo han cambiado las paradas en boxes de la Fórmula 1…
Las cosas han cambiado mucho y seguirán cambiando en los próximos años. Antes no existían las redes sociales, y ni siquiera podíamos conectarnos a Internet porque nadie había tenido la brillante idea de conectar el mundo de forma virtual. Lo mismo ha pasado en el sector de la automoción, que ahora trata de fascinarnos con la conducción autónoma y camina a paso muy lento hacia la extinción de los motores de combustión.
Si nos fijamos en la Fórmula 1, otras muchas cosas han cambiado para bien y para mal. Muchos dicen, con razón, que el espectáculo de antaño no se repite en las carreras actuales. Se han modificado demasiadas reglas y cada vez hay más diferencias entre unas escuderías y otras, algo que evidentemente va en contra de lo que piden los telespectadores, que por cierto ya no pueden ver las carreras en abierto.
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¿Qué hacían dos Lamborghini pintados como un taxi en Barcelona?
Ver para creer. El mes pasado ocurrió algo que muy pocos llegaron a digerir. Un Lamborghini Gallardo y un Lamborghini Diablo se pasearon por las calles de Barcelona en plan taxi y en busca de clientes que no solo iban a disfrutar del paseo en coche de sus vidas, sino que iban a llegar a su destino sin pagar ni un solo euro, ya que el servicio que ofrecían era gratuito.
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Consejos para aumentar el valor de un coche antes de venderlo
¿Vas a vender tu coche y quieres sacar el máximo dinero posible? En ese caso tendrás que asegurarte de que todo está en orden, ya que el futuro comprador no querrá llevarse ninguna sorpresa y tratará de rebajar el precio de venta si ve algo que no le cuadra.
A continuación te voy a dar una serie de consejos que te permitirán incrementar el valor del coche y te darán tranquilidad a la hora de negociar. Existen trucos, que no es lo mismo que timos, que te permiten obtener el mejor precio que puedas imaginar con poco esfuerzo.
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De Dublín a Bucarest; la Gumball 3000 no saldrá de Europa este año
Todo está listo para que arranque una nueva edición de la Gumball 3000, una carrera anual capaz de reunir algunos de los coches más espectaculares del planeta.
En esta ocasión la ruta será benéfica. Las 3.000 millas que van a recorrer entre el sábado 30 de abril y el sábado 7 de mayo tendrán un objetivo alejado del que persiguieron el año pasado cuando se dejaron ver por Las Vegas.
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