Autopia Europia, el concesionario más grande del mundo


Autopia Europia es el nombre que recibirá el concesionario más grande del mundo. Se trata de un enorme recinto que se construirá a las afueras de Estambul, en Turquía. Lógicamente, muchos de vosotros ya os habréis extrañado por ello, pues no es muy normal que se quiera llevar a cabo una iniciativa tan ambiciosa como esta en tiempos tan complicados para el sector automovilístico.

Las instalaciones en cuestión contarán con una superficie cercana a los 200.000 metros cuadrados, lo que hará que se parezca más a un complejo industrial que a un concesionario propiamente dicho. Contará con seis plantas de unos seis metros de altura cada una y nada más y nada menos que 200 puntos de venta de automóviles nuevos y de segunda mano. Además, también incluirá 56 restaurantes, 48 talleres oficiales, 24 sucursales bancarias y 42 sucursales de compañías aseguradoras. Así pues, podemos decir que será una especie de centro comercial que cumplirá con los deseos de todo aquel que esté interesado en comprar un nuevo vehículo.


Un detalle muy curioso es que podremos entrar con el coche a las instalaciones y circular por ellas parando en el concesionario que más nos llame la atención. La constructora pretende alquilar todos los puntos de venta con el objetivo de que anualmente se pasen por allí unos 6 millones de personas. Eso sí, la mayoría tendrán que acudir en transporte público o andando, ya que el parking tendrá una capacidad máxima de 900 plazas.
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El coche que conduce Zapatero


El modelo más solicitado por los políticos españoles es el Audi A8. Por supuesto, los coches que escogen no es que sean precisamente baratos. Por ejemplo, el presidente del gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, cuenta con tres Audi A8 (unos 76.300 euros cada uno) y un Mercedes Clase S (83.500 euros). Se trata de una berlina de lujo, con un poderoso motor de 371 CV de potencia. Sin embargo, al tener todos los extras y la necesidad del blindaje, su precio se puede llegar a triplicar. Por cierto, estos coches de alta gama se los estamos pagando nosotros con la subida de los impuestos.

Mientras que el modelo favorito por los altos cargos de nuestro país es el BMW 735i, la berlina de lujo del fabricante alemán. Este automóvil ofrece la posibilidad de acceder a Internet, incorpora novedosos sistemas en materia de seguridad. Tiene un precio de 75.000 euros con un motor de 211 CV. Los ministros pueden estar contentos. Como curiosidad, el gobierno español cuenta con más de 2.300 coches oficiales a disposición de los ejecutivos nacionales y autonómicos.

Cargador solar que obtiene 12 voltios para el coche


Los paneles solares ya tienen un nuevo uso que podría extenderse rápidamente y que facilitaría la vida a los más despistados. Quedarse tirado sin batería por dejarse las luces encendidas ya no será un problema, pues han creado un cargador solar capaz de obtener 12 voltios más que suficientes para la arrancada.

Las dos principales funciones que tiene son las siguientes:

– El coche se puede aparcar indefinidamente sin que la carga de la batería disminuya, haciendo que pueda arrancar si ningún tipo de problema.

– Puede recargar una batería que se ha agotado, sin que tengamos que recurrir a las clásicas pinzas de otro coche. Eso sí, la batería no deberá estar completamente agotada, pues en ese caso no servirá de nada.
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Edición limitada Scalextric Seat 600 Vintage


Tecnitoys vuelve a la carga con una reproducción del Seat 600 Vintage de lo más lograda. Tal y como se hacía en los 60, han vuelto a recuperar los antiguos moldes para trabajarlos con los mismos materiales. Además, el coche se vende en edición limitada en una caja se Scalextric que es como la de la época, incluyendo una ficha técnica del modelo y un folleto con la historia de este clásico entre clásicos que de tantas maneras lo hemos podido ver ya.


El precio no es que sea muy motivador, pues se trata de una edición exclusiva y por cada uno de ellos hay que pagar 120 euros. Sin embargo, si queréis haceros con uno de ellos tendréis que daros prisa, pues los coleccionistas están al acecho y en cosas como estas nadie entiende de crisis. Tan sólo se han puesto a la venta 1.500 unidades.

Scalextric ya sacó al mercado hace un tiempo el Honda RA273 F-1 Vintage, un modelo que costaba aproximadamente lo mismo y que gustó mucho, aunque todavía hay unidades disponibles en la página oficial.

Bicicléta eléctrica de sustitución para los Fiat 500


Los clientes de Ferrari están tranquilos cuando su coche está en el taller oficial, pues la compañía italiana les presta un Fiat 500 en edición especial la mar de mono. Sin embargo, muchos de vosotros os preguntaréis qué es lo que sucede cuando los clientes del Fiat 500 tienen su coche en el mecánico. Pues bien, lo que sucede es que les dejan una bicicleta eléctrica como vehículo de sustitución.

Así de ecológica e innovadora es la propuesta de Fiat para que sus clientes no echen de menos a su querido 500. Una bicicleta eléctrica de Trek Bikes es lo que se pueden llevar sus clientes mientras están esperando a que se solucione la avería, algo que es de agradecer si tenemos en cuenta que las marcas no están obligadas a dejar vehículos de sustitución.
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Neumáticos Pirelli personalizados


La última campaña de marketing de Pirelli ha recibido el nombre de Pirelli Personalized. Se trata de una interesante propuesta que nos permite crear una etiqueta personalizada que luego podremos pegar en los neumáticos de nuestro coche. De momento sólo está disponible para el modelo Diablo Rosso Corsa, unos neumáticos para motocicletas de altas prestaciones que están pensados para rodar por circuitos. Sin embargo, estamos ante un proyecto piloto y es muy probable que dentro de unos meses esas etiquetas se puedan pegar en neumáticos de coches que circulan por las calles.

El precio de este curioso servicio es de sólo 5 euros, más otros 5 euros de gastos de envío. En total te mandan a casa un set con seis etiquetas, por si alguna rueda se pincha y eso. Hay varios diseños disponibles, pudiendo elegir circuito, bandera y nombre.

Bruselas, la ciudad europea con más atascos


Bruselas es la ciudad europea que cuenta con el «privilegio» de ser la que más atascos provoca entre sus calles y carreteras. A esta conclusión se ha llegado después varios años de investigación del fabricante de navegadores TomTom. Así pues, para moverse por la capital de Bélgica hay que ir con tiempo, mucho tiempo.

TomTom lo que ha hecho ha sido medir la velocidad media a la que circulan los vehículos en ciudades europeas con más de 500.000 habitantes. Bruselas ha sido la que ha registrado una velocidad media inferior, seguida por dos ciudades polacas, Varsovia (la capital) y Breslau.


El Top 10 de la ciudades con más atascos lo completan Londres, Edimburgo, Belfast, Dublín, París, Marsella y Luxemburgo. Cuesta creerlo, pero ninguna ciudad española está entre las peores. Barcelona está en el puesto 17, Valencia en el 58, Zaragoza en el 59 y Madrid ni siquiera aparece en la lista.

Las mujeres más sexys de la Fórmula 1

Los pilotos de Fórmula 1 aparte de tener una de las profesiones mejor valoradas del mundo y conducir coches a velocidades de vértigo, tienen la suerte de estar con mujeres tremendamente sexys.


Jessica Michibata es la novia de Jenson Button. El piloto británico ha encontrado en el equilibrio con la exótica modelo de madre japonesa y padre latino.


Nichole Scherzinger, la ex de Lewis Hamilton. Hasta hace poco eran inseparables aunque ahora el piloto prefiere centrarse en su carrera profesional y dejar de lado su parte sentimental.


Isabell Reis es la novia de Timo Glock. Se trata de una rubia preciosa que ha estudiado económicas y se hizo famosa en su país tras aparecer en la versión alemana del reality «Supermodelo».


Corina Schumacher, la mujer de Michael. La mujer del heptacampeón tiene como pasión la cría de caballos y es defensora de los derechos de los animales colaborando con el grupo PETA.


Vivian Sibold, actual novia de Nico Rosberg desde hace cinco años. Se dedica al diseño de interiores y no se pierde una carrera.


Raquel del Rosario, la mujer de Fernando Alonso. La famosa cantante del grupo «El sueño de Morfeo» es uno de los mayores apoyos del piloto asturiano en su nueva aventura en Ferrari.
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Los pilares de un coche


Para los que todavía no lo sepáis, los coches tienen pilares, concretamente dos, tres o cuatro. Todo dependerá de la longitud y el diseño del modelo. Se suelen denominar por las letras del alfabeto, siendo nombrados de forma sucesiva desde el delantero al trasero. La función que tienen es la de unir el techo con el resto de la carrocería. Son los siguientes:

Pilar A: Es el que suele soportar el parabrisas del coche a ambos lados.

Pilar B: Es el que suele estar situado en la parte central del coche, a la altura del cinturón de seguridad.

Pilar C: Es el que soporta la ventanilla trasera en un tres volúmenes clásico.

Pilar D: Es el último pilar y sólo es visible en los coches familiares, los que suelen ser más largos.

Las marcas de coches que más invierten en I+D


Muy interesante es el siguiente ranking, con datos recopilados en 2008, en el que podemos saber lo que las principales empresas automovilísticas han invertido en I+D. Como bien sabéis, innovar es fundamental para que una empresa siga creciendo, y mucho más en los tiempos que corren, donde la competencia es feroz y la mejora por los consumos y demás están al orden del día.

1- Volkswagen (5.926 millones de euros) (5.2%*)
2- Daimler (4.442 millones de euros) (4.6%)
3- Robert Bosch (3.916 millones de euros) (8.7%)
4- BMW (2.864 millones de euros) (5.4%)
5- PSA Citroën-Peugeot (2.372 millones de euros) (4.4%)
6- Renault (2.235 millones de euros) (6.1%)
7- Fiat (1.986 millones de euros) (3.3%)
8- Continental (1.524 millones de euros) (6.3%)
9- Volvo (1.479,4 millones de euros) (5.4%)
10- Porsche (899,64 millones de euros) (12.0%)
11- Valeo (786 millones de euros) (9.1%)
12- ZF (670 millones de euros) (5.4 %)
13- Rolls Royce (506,86 millones de euros) (11.2%)
14- Michelin (499 millones de euros) (3.0%)
15- Hella (356,68 millones de euros) (9.1%)

*Los porcentajes indican la ratio I+D en relación a los ingresos por ventas del año 2008.