No es el modelo más caro de su gama, pero sí el más rentable. El Porsche Cayenne se ha convertido en un éxito de ventas que explica el buen momento que atraviesa la firma alemana con sede en Stuttgart. Para que os hagáis una idea, vende más que todo el resto de modelos juntos.
Ahí va el desglose de ventas durante el primer trimestre del año, que por cierto se incrementaron un 21% en comparación con el mismo periodo del año pasado:
SEGUIR LEYENDO «Porsche vive del Cayenne»
La crisis ha hecho que el sector de la automoción se esté moviendo de una forma distinta a la de años atrás. Ahora las matriculaciones de vehículos nuevos escasean, pero el mercado de segunda mano se ha reavivado y de qué manera. Sea para adquirir un coche que sirva para acceder al Plan PIVE 2 o porque simplemente no hay dinero para comprarse un coche nuevo, es un hecho que nadie puede discutir.
Algunos de esos coches, concretamente los que pertenecían a empresas públicas y privadas, han visto en el mercado de subastas la solución perfecta para seguir circulando por nuestras carreteras. Cada vez hay más vehículos embargados a empresas que están en concurso de acreedores y es por ello que se está despertando un cierto interés por la compra a través de esta vía.
SEGUIR LEYENDO «Cómo comprar un coche en una subasta»
Poco más puedo contaros de la gesta cinematográfica de Jaguar que no os contase ya cuando apareció el trailer. Y, desde luego, poco o nada puedo añadir sobre el prodigioso F-Type. Cualquier dato o información que incluya aquí sobre el biplaza de los 85.000 € es hacer de cacatúa que ha aprendido a repetir palabras: doy por sentado que ya lo sabéis todo de él. El caso es que está terminado el cortometraje rodado en Chile y hay algunas cosas que se me ocurren que podemos hacer…
SEGUIR LEYENDO «DESIRE F-Type al completo y subtitulado: un artículo para hacer entre todos»
La Inspección Técnica de Vehículos, más conocida como ITV, se está extendiendo a nuevos centros a pesar de que actualmente se habla de 1,5 millones de vehículos que circulan por nuestras carreteras sin estar al día. Por eso no me estoy inventando nada al decir que El Corte Inglés se está preparando para que cualquiera pueda pasar la ITV en sus centros comerciales. De momento empezarán por los de Arroyosur (Leganés) y Alcalá de Henares, pero si la jugada les sale bien no tardarán en extenderse por toda la geografía española.
SEGUIR LEYENDO «Pasar la ITV en El Corte Inglés será una realidad»
La Escherichia coli, que vive entre tus heces antes de que las expulses en el retrete o donde te dé el apretón. Parece una inocentada, pero esto es biotecnología pura. La petrolera angloholandesa Shell lleva años invirtiendo en un estudio de la universidad británica de Exeter que ha publicado sus primeros resultados hoy. Todavía es muy prematuro, y el director del proyecto habla de unos 10 o 15 años para perfeccionar la técnica de procesado, porque ahora mismo un litro de este gasoil cuesta más de mil dólares.
SEGUIR LEYENDO «Una bacteria de tu intestino grueso puede producir diesel»
El community manager de cualquier empresa se amputaría cualquier extremidad por conseguir algo así. Pero estos hitos no responden a ninguna estrategia de marketing, sucede cuando un objeto, un producto, explosiona en los cerebros de gente repartida por todo el globo terráqueo, y nadie sabe porqué pasa exactamente. El Mustang tiene casi 50 años, se ha filtrado en el subconsciente de sociedades muy dispares de igual forma que la Coca-Cola. El único término que el ser humano ha desarrollado para etiquetar esto es el de “fenómeno.”
Por estultas que me resulten las redes sociales particularmente, empresas como Ford saben exactamente incluso la hora a la que van al lavabo esos cinco millones de personas que, laxamente y sin consecuencias, un día pulsaron un icono para expresar su agrado por el muscle car. Si echáis un vistazo muy detenido al infográfico que la marca ha publicado y que os dejamos en la galería de imágenes al final, a lo mejor se os eriza el bello de la nuca.
SEGUIR LEYENDO «El Ford Mustang y las hormigas: 5 millones de fans en Facebook»
Ante todo pedir disculpas por la misérrima calidad de la fotografía, pero fue tomada de casualidad por un viandante de Gotham City con un teléfono Nokia 3310, cuando el superhéroe se dirigía con exceso de velocidad a la Batcueva para evitar la vergüenza de ser visto a bordo del nuevo vehículo de empresa. La crisis ha arrastrado a Industrias Wayne hasta el punto de tener que malvender el último Batmóvil de la flota.
El mayordomo de Bruce Wayne, Alfred Pennyworth, que, por cierto, se parece mucho a Michael Caine, habló con nosotros esta mañana mismo en conferencia telefónica. Como portavoz del señor Wayne, corroboró la noticia que ha dejado llorando a la mitad de los niños del mundo:
El amo Bruce tramitó toda la operación en Automóviles Conchita, e intercambió el Acróbata por un Ford Orion más 2.000 eurillos que le dieron en efectivo.
SEGUIR LEYENDO «La crisis del sector golpea con fuerza a Batman»
Habitualmente os hablamos de lo que se cuece o se va a cocer en los salones del automóvil que se celebran en todo el mundo. Sin embargo, esta vez tenemos que irnos hasta un salón muy distinto, el Salón Internacional del Mueble de Milán. Allí Citroën ha presentado un sofá que ha causado furor, ya que está inspirado en la línea DS que está inundando casi toda su gama.
SEGUIR LEYENDO «Citroën diseña el sofá DS»
No sé si estaréis más o menos de acuerdo con la lista que acaban de elaborar en Edmunds. En ella están los que para ellos son los 100 coches más feos de la historia, y curiosamente el primer clasificado es un modelo que se presentó en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra.
El bueno de Stephan Winkelmann no debe estar muy contento después de ver que el Lamborghini Veneno, el mismo que condujo hasta situarse justo delante de los periodistas en el día de su presentación, ocupa la primera posición.
SEGUIR LEYENDO «El Lamborghini Veneno es el coche más feo de la historia según Edmunds»
Alemanes y japoneses se están llevando el desarrollo de nuevas tecnologías allí donde es más barato invertir y donde un mercado creciente puede servir mejor de laboratorio. La alianza en Mercedes y los chinos de BYD se ha concretado por ahora en una submarca de coches eléctricos llamada Denza. Nissan y Dongfeng han obrado igual con el Venucia.
SEGUIR LEYENDO «Zinoro, la nueva marca de BMW en China»
