Resumen y crónica Formula 1: GP Australia 2015, el efecto Terminator

poster terminator genesis
Por un dolor de espalda, Valteri Bottas se perdió como Alonso la puesta de largo del Campeonato de Mundo 2015. Magnussen, relevando al recién llegado a McLaren que descansa en Oviedo, también quedó fuera de combate; en la vuelta de lanzamiento el motor humeó y atufó la mitad de Melbourne. Daniil Kvyat, ídem: su Red Bull parado en la pista nada más salir para instalarse en su plaza de la parrilla. Antes de apagarse los semáforos ya había dos que se habían retirado. Sólo 15 pilotos participaron en la carrera inaugural del año, y los Lotus de Maldonado y Grosjean no pasaron del rifirrafe que hubo en la primera curva –una lástima por ellos porque hicieron un sábado espléndido.

Directivos de escuderías en los juzgados por demandas de sus propios conductores (El Caso Sauber), y coches que no funcionan: es costumbre ver grúas paseando por el asfalto semimetroplitano de Australia, pero no antes de empezar la carrera. Con el aturdimiento del madrugón, a las cinco de la mañana era una una imagen que daba un efecto de ensoñación y que se atribuía a que el café aún no se había sentado en la barriga.
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Horarios y retransmisiones del GP de Australia 2015 de Fórmula 1

Formula 1
Este fin de semana arranca una nueva temporada de Fórmula 1, y como viene siendo habitual lo hace en nuestras antípodas, en Australia. En el circuito de Albert Park veremos por primera vez a Carlos Sainz, que hará su debut con Toro Rosso, y a Roberto Merhi, que como te comenté ayer tendrá una gran oportunidad al volante de un Manor, la escudería que se ha sumado al gran circo para reemplazar a Marussia.
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Roberto Merhi debutará en la Fórmula 1

Roberto Merhi
Se llama Roberto Merhi y el próximo fin de semana estará en Australia, concretamente en el circuito de Albert Park. Allí arranca una nueva temporada de Fórmula 1 y allí estará como piloto oficial de Manor, la escudería que se ha subido al carro del gran circo para reemplazar a Marussia.

Como bien sabes no será el único español que se dejará ver por allí estos días, ya que Carlos Sainz pilotará un Toro Rosso. Quien no va a poder formar parte de la parrilla de salida es Fernando Alonso, que como bien sabes perdió el conocimiento segundos antes de que su monoplaza golpeara contra uno de los muros de protección del circuito de Montmeló.
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El BMW M4 DTM empieza a rodar

BMW M4 Glock
Al igual que Audi, que ya tiene a punto su RS 5 DTM, BMW ha empezado a dar vueltas por los circuitos con el M4 DTM, que como su propio apellido indica se verá las caras con el Audi y otros modelos participantes en la nueva temporada de DTM que arranca el próximo 2 de mayo en Hockenheimring, Alemania.

Son cuatro equipos los que pelearán por la victoria luciendo el logo de la firma bávara tanto en el frontal como en el portón trasero. Cuatro grupos de personas que están preparados para darlo todo durante las 18 carreras que tienen por delante.
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Audi calienta motores de cara al DTM 2015

Audi DTM
Tras imponerse a BMW en el mundial de constructores del DTM de la pasada temporada, Audi empieza su preparación para la siguiente con el punto de mira puesto en revalidar el título de marcas y alcanzar el de pilotos. Los encargados de llevar los Audi hacía lo más alto serán los mismos que la pasada campaña. Mattias Ekström, Miguel Molina, Edoardo Mortara y Adrien Tambay formarán el Audi Sport Team Abt Sportsline, Timo Scheider y Mike Rockenfeller serán compañeros de nuevo en el Audi Sport Team Phoenix y Jamie Green y Nico Müller harán lo propio en el Audi Sport Team Rosberg.
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Volvo podría ir a la Formula E

coche formula e
El vicepresidente en marketing de Volvo no ve claro lo de invertir en carreras, sobre todo en categorías como Le Mans o la Formula 1. En reciente entrevista a Motorsport, mister Alain Visser dice que el presupuesto tendría que irse a la Formula E.

La segunda temporada de la Formula E ha abierto las puertas a nuevos fabricantes de motores eléctricos. Lo que hasta la fecha señorea McLaren Electronics, podría convertirse en un auténtico baile de constructores, cosa que la FIA ve con buenos ojos. De facto, BMW ya colabora en la Formula E, y es probable que en dos años esté aportando a los equipos su propia unidad de potencia.

En medio de todos estos cambios, ¿dónde cabe Volvo?
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Fernando Alonso fue evacuado en helicóptero tras sufrir un accidente en Montmeló

Fernando Alonso
Menudo susto nos dio ayer Fernando Alonso. El piloto asturiano sufrió un accidente en el circuito de Montmeló, donde se desplazó junto a su equipo para continuar con las pruebas previas al inicio de la temporada de Fórmula 1.

Había dado 20 vueltas cuando aparentemente se empezó a encontrar mal, motivo por el cual decidió echarse a un lado para detener su McLaren. Lo malo fue que acabó estampándose contra el muro, aunque los testigos aseguran que no fue más que una rozadura (no hay ningún vídeo que nos permita saber qué pasó exactamente).
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El BMW M6 GT3 empieza su andadura

BMW M6 GT3 lateral
Por fin se ha dejado ver, aunque vestido con camuflaje, el que será el representante estrella de la marca bávara en las futuras competiciones tanto a nivel nacional como internacional. El BMW M6 GT3 nace para sustituir al exitoso BMW Z4 GT3, que con numerosas victorias en certámenes de la FIA GT3 European Championship y de las 24 horas se despide de las pistas.

El nuevo bólido alemán competirá a partir de la temporada 2016, cuando los responsables de BMW Motorsport esperan tener todo listo para ser competitivos desde el inicio.
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Toyota volverá al WRC en 2017 con un Yaris

Toyota Yaris WRC
Toyota Motor Company ha desvelado cuáles van a ser sus planes de futuro en lo que al mundo de la competición se refiere. Toyota Racing, Lexus Racing y GAZOO Racing tienen ante sí un camino a seguir que te contaré a continuación, pero la noticia más destacada es sin duda alguna el regreso de Toyota al Mundial de Rallyes, al WRC.

Hay que remontarse hasta 1999 para ver al último ejemplar de la firma japonesa dóndolo todo en dicha competición, así que la espera va a ser cercana a las dos décadas.
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McLaren MP4-30, la nueva máquina de Alonso y Button

McLaren MP4-30
Se terminó la espera. Ya es un miembro más de la familia de la Fórmula 1. El monoplaza, bautizado con el nombre de MP4-30 para no romper la tradición, ha sido desvelado hace escasas horas en Woking, donde lo han preparado todo al milímetro para sorprendernos vía streaming.

El regreso de una alianza tan fructífera merecía una expectación como la que ha generado. McLaren y Honda se han dado la mano en este nuevo proyecto enfocado al mundo de la competición que contará con Fernando Alonso y Jenson Button como pilotos oficiales. Dos campeones del mundo para lograr lo que en un primer año suena casi a utopía: llevar a la escudería a lo más alto.
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