Volkswagen quiere recuperar su reputación en Estados Unidos, donde más les está afectando el escándalo de las emisiones. Saben que es un mercado muy importante y es por ello que van a lanzar productos tan personalizados como este Atlas, un SUV de 7 plazas que ha sido diseñado pensando en los gustos y en las necesidades que predominan en Norteamérica.
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Volkswagen se cargará el Beetle y fabricará un nuevo eléctrico
Aunque les cueste reconocerlo, el Volkswagen Beetle no es más que una batalla que se perdió hace muchos años. Es un modelo que no resulta rentable para la compañía, así que su desaparición es cuestión de tiempo. Y no de mucho tiempo, ya que las multas que han pagado y que tendrán que pagar por el escándalo de las emisiones les impide seguir apoyando historias que no funcionan.
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Datos sobre el Volkswagen Golf que tal vez desconocías
¿Lo sabes todo sobre el Volkswagen Golf? ¿Seguro? Es probable que se te escapen algunos datos como los que mencionaré a continuación. Una nota de prensa de la firma alemana nos ha servido para conocerlos y queremos compartirlos con todos vosotros.
El comunicado en cuestión no solo tenía como objetivo destacar esos datos, puesto que lo realmente importante es anunciar la actualización de la generación VII del Golf, que si no pasa nada raro se estrenará en noviembre.
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Volkswagen Tiguan R cazado en Nürburgring
El circuito de Nürburgring es un lugar idóneo para salir a pasear con deportivos y superdeportivos. Otra cosa es que quieras llevarte el utilitario de turno o la camioneta que heredaste y has tuneado a tu gusto. No es lo mismo, ni parecido, como tampoco es lo mismo llevarse un Volkswagen Scirocco o un Tiguan por mucha «R» que incluya este último en el apellido.
Sea como sea, los fabricantes quieren demostrar que pueden ofrecer coches capaces de rendir a un gran nivel en carretera, motivo por el cual lanzan versiones radicales de sus modelos que viven al margen de las preparaciones que suelen surgir meses después de un lanzamiento.
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Volkswagen por fin repara motores afectados en España
Volkswagen tiene mucho trabajo por delante, y no solo me refiero a los hilos que van a tener que mover para ser una empresa referente en los próximos años. Me refiero a todo lo que tiene que ver con el famoso ‘Dieselgate‘, el mismo que les ha llevado a perder credibilidad y millones de euros en cuestión de meses.
Han hecho trampas en muchos países y España ha sido uno de ellos, motivo por el cual se han visto obligados a solucionar el entuerto. Eso sí, los primeros arreglillos han tenido lugar recientemente, ya que hasta ahora no habían movido ni un solo dedo para convertir los motores diésel tramposos en motores diésel honrados.
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El nuevo SUV de Volkswagen se llamará Atlas en Estados Unidos
Atlas… Me suena mucho. Ford presentó un prototipo llamado Atlas Concept en 2013 para que nos hiciéramos una idea de cómo iban a ser sus pick-ups del futuro. Por eso me extraña que Volkswagen bautice a su nuevo SUV con el nombre de Atlas en territorio yanqui.
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Volkswagen no volverá a vender motores diésel TDI en Estados Unidos
En Volkswagen han tomado una decisión con los motores diésel TDI. No los volverán a vender en Estados Unidos tras el escándalo de las emisiones que ya les ha costado una multa de 15.000 millones de dólares por esos lares, una cifra monstruosa que podría crecer en los próximos meses si las cosas les van mal en los tribunales.
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La brutal compensación que pagará Volkswagen en Estados Unidos
A uno le cuesta creer que Volkswagen con lo que le ha caído y le seguirá cayendo por culpa del famoso Dieselgate. La compañía alemana no ha perdido tantos clientes como podríamos esperar, pero no se va a librar de las indemnizaciones que va a tener que pagar allí donde ha vendido sus modelos «infectados».
Hoy hemos podido saber que los 652 concesionarios de Estados Unidos recibirán 1.210 millones de dólares (unos 1.070 millones de euros) en concepto de compensación, una cifra pequeña si la comparamos con los 16.500 millones de dólares que van a pagar por esos lares.
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Nuevo Volkswagen I.D., un revolucionario prototipo eléctrico y autónomo
A las petroleras no debe hacerles ni chispa de gracia lo que está sucediendo en el Salón de París, donde los coches eléctricos están siendo los grandes protagonistas. Es verdad que los motores de gasolina y gasoil todavía tienen cuerda para rato, pero no menos cierto es que están viviendo el principio del fin de una era que ha enriquecido a muchas familias de Oriente Próximo.
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Volkswagen detiene la producción del Golf y el Passat
Que nadie entre en estado de shock. Volkswagen no ha tenido más remedio que detener la producción del Golf y el Passat por un problema con dos de sus proveedores.
Estamos hablando de dos filiales del grupo Prevent que no están por la labor de suministrar piezas mecánicas para sus transmisiones y los materiales que se necesitan para fabricar los asientos. ¿Por qué? Pues porque Volkswagen ha roto con CarTrim, una empresa que se encarga de fabricar materiales para la cobertura de los asientos, y con ES Automobilguss, que se ocupa de las piezas de las cajas de cambio.
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