Nuevo Volkswagen Polo GTI


El Volkswagen Polo GTI está cada vez más cerca y ya se muestra con todas sus credenciales. La verdad es que la firma alemana ha trabajado muy bien para conseguir lo que podemos considerar como un Golf GTI más pequeño. A partir de este verano estará disponible en los concesionarios para disfrute de muchos.


Su motor 1.4 TSI y sus 178 CV de potencia serán más que suficientes para impresionar al público. Acelerará de 0 a 100 km/h en sólo 6,9 segundos y podrá alcanzar los 228 km/h, 12 km/h menos que el Golf GTI. Por si fuera poco, incluirá el diferencial electrónico XDS que tan de moda se está poniendo entre los deportivos del Grupo VAG. Este hará que el par esté más repartido entre las ruedas delanteras, lo que se traducirá en un mejor agarre en curvas.


La suspensión será unos 15 mm más baja que la del Polo normal y las llantas de 17 pulgadas. Por delante será prácticamente igual que el Golf GTI, aunque afortunadamente la parte trasera será algo distinta. La parrilla delantera estará recubierta por líneas rojas y no faltará el logotipo GTI, el volante deportivo recortado, luces LED diurnas o la tapicería de cuadros grises y negros.

Volkswagen Golf, el coche más seguro de Europa


La Serie VI del Volkswagen Golf acaba de recibir otro premio al trabajo bien hecho. No sólo es ya el coche más vendido de Europa, es también el coche más seguro de Europa según EuroNCAP. Esta organización ha elaborado un interesante ranking después de clasificar los resultados de todos los tests que han tenido que pasar todos los modelos que se comercializan en el viejo continente.
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Danica Patrick a la NASCAR


El nombre de la piloto Danica Patrick sonó con bastante fuerza para la Fórmula 1 durante meses y los rumores situaban a la estadounidense en el Mundial cuando el equipo USF1 fue uno de los elegidos para ampliar la parrilla 2010. Todo apuntaba a que Danica podría cumplir su sueño, incluso Bernie Ecclestone le encantaba la idea comercial de tener una mujer al volante de un monoplaza. Danica, además de contar con un físico impresionante que le valdría para ser modelo profesional, es el reclamo perfecto porque conduce de forma magistral.

Pero a sus 27 años ha decidido olvidarse de poder competir en la F1 y se centrará en la competición de su país, pues acaba de comprometerse con el equipo JR Motorsports para lanzarse a la aventura de la NASCAR, que compaginará con la IndyCar de nuevo montada en el Team Andretti.

Volkswagen compra parte de Suzuki


Volkswagen sigue en su camino imparable para convertirse en el dueño del sector automovilístico. La compañía alemana, después de anunciar que se ha hecho con la mitad de Porsche, acaba de reconocer que ha adquirido el 20% de Suzuki, una firma que está pasando por serios problemas económicos desde que anunciara su retirada del Mundial de Rallies.

Suzuki Motor Corporation y el Grupo Volkswagen caminarán juntos de la mano a nivel de catálogos, centros de producción y distribución global. Además, el Grupo VAG se verá favorecido por una mayor penetración en el mercado asiático, donde ahora mismo se le resisten las ventas.

Suzuki aprovechará el dinero obtenido para invertir en el Grupo VAG, lo que le permitirá ser un socio minoritario de las muchas marcas que ya forman parte de este gigante de la automoción.

Amarok, la pick-up de Volkswagen


Volkswagen ha presentado en imágenes su nueva pick-up llamada Amarok. Se trata de un modelo que irá a producción después de que ya se haya experimentado con varios concepts como el Volkswagen Robust, mucho más surfero y poco atractivo que el que os mostramos en estas imágenes.


El interior también es muy parecido al de ese concept aunque podemos encontrar algunos detalles cromados que se agradecen. En Sudamérica será donde se comercializará primero, apoximadamente dentro de un par o tres de meses. La que estará disponible será la de la cabina con cuatro puertas. Para la de dos puertas tendremos que esperar hasta 2011.
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Volkswagen Polo: Coche del Año en Europa 2010


El nuevo Volkswagen Polo acaba de hacerse con uno de los galardones más importantes que se entregan en el mundo. Acaba de ser nombrado como el Coche del Año en Europa 2010 después de superar por muy poco al novedoso Toyota iQ.

El jurado, compuesto por 59 miembros de 23 países distintos, dictaminó que tenía que ser el modelo ganador, algo que sorprendió a muchos teniendo en cuenta que la firma alemana no recibía este galardón desde 1992, cuando el Volkswagen Golf se llevó la gloria.

La capacidad de carga, sus acabados, su belleza exterior y su confort le han valido para llegar a lo más alto de una votación que no es nada fácil de ganar. La lista ha quedado como sigue:

1- Volkswagen Polo con 347 votos
2- Toyota iQ con 337 votos
3- Opel Astra con 221 votos
4- Skoda Yeti con 158 votos
5- Mercedes Clase E con 155 votos
6- Peugeot 3008 con 144 votos
7- Citroën C3 Picasso con 113 votos

Restyling del Volkswagen Tiguan 2010


El nuevo Volkswagen Tiguan ha sido presentado en el salón del automóvil de Guangzhou, en China. Se trata de un restyling que no se ha presentado allí por casualidad, pues el país asiático está llamado a ser el principal mercado para Volkswagen. Así pues, es una forma de querer agradecer la confianza puesta en los modelos de la firma alemana.

El modelo que hemos podido ver es el que va dirigido al mercado chino. Sin embargo, también se han mostrado algunos de los detalles del que se comercializará en Europa. Los principales cambios que encontraremos entre esa versión y la europea y norteamericana son mínimos. Tan sólo cambiará la parrilla y el parachoques trasero.

El Tiguan tratará de seguir siendo uno de los todocaminos más completos y vendidos del sector. Salió a la venta en 2007 y de momento está siendo uno de los pilares de Volkswagen. Construído sobre la plataforma del Golf, su nombre se debe a una combinación entre tigre e iguana que salió vencedora en una votación que estuvo accesible en el portal de Internet de la revista alemana Auto Bild. Namib, Rockton, Samun y Nanuk fueron los otros nombres propuestos, por lo que creo que los lectores acertaron.

Jaime Alguersuari es el nuevo embajador de Seat


Jaime Alguersuari tiene motivos para estar contento. El piloto español de Fórmula 1 acaba de ser nombrado embajador de Seat. Ambas partes han llegado a un beneficioso acuerdo de patrocinio. Para empezar, ya ha recibido el potente Seat León Cupra R. Este deberá utilizarlo siempre que pueda para que el patrocinio sea efectivo, algo muy similar a lo que sucede con Audi y equipos como el Real Madrid y el FC Barcelona.


El piloto no ha dudado en reconocer que para el es un honor y un privilegio poder conducir este coche de la firma española:

Siempre imaginé que ser piloto de Formula 1 suponía acceder a nuevos retos y también a ciertos privilegios. SEAT me ha pedido que sea embajador de la marca, y a partir de ahora el nuevo y atractivo León CUPRA R, será mi coche personal. Para mí es todo un privilegio.

La pregunta es: ¿se conformará con este modelo o no hará ni caso y tirará de BMW, Mercedes o Audi?

Volkswagen Passat TSI EcoFuel


Volkswagen sigue demostrando que es una de las compañías más comprometidas con el medio ambiente. Uno de los modelos que ha podido notar eso ha sido el Passat. A partir de ahora, ya podemos adquirir la berlina más ecológica de la firma alemana a un precio que parte de los 29.400 euros.

El motor elegido para este Passat TSI EcoFuel ha sido un 1.4 TSI que puede funcionar con gasolina sin plomo convencional o con gas natural. Está exento de pagar el impuesto de matriculación, pues emite sólo 119 gramos por kilómetro recorrido. Además, presume de una autonomía de 90 km con 31 litros de gasolina y 21 kg de gas natural.


A pesar de estos datos, las prestaciones no defraudan. Es capaz de alcanzar los 210 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 9,8 segundos. Además, a los 150 CV podemos añadirle la famosa caja de cambios de doble embrague DSG de siete velocidades.